Grande Prêmio do México de 1991

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Grande Prêmio do México
de Fórmula 1 de 1991
Autódromo Hermanos Rodríguez.svg
15º GP do México disputado na capital do país
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 16 de junho de 1991
Nome oficial XIV Gran Premio de México[nota 1]
Local Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México
Total 69 voltas / 305.049 km
Condições do tempo Nublado a maior parte do tempo
Pole
Piloto
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:16.696
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:16.788 (na volta 61)
Pódio
Primeiro
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Segundo
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Terceiro
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda

Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México em 16 de junho de 1991.[1] Sexta etapa da temporada, teve como vencedor o italiano Riccardo Patrese, que subiu ao pódio junto a Nigel Mansell numa dobradinha da Williams-Renault, com Ayrton Senna em terceiro pela McLaren-Honda.[2][3][4][nota 2]

Resumo[editar | editar código-fonte]

Ayrton Senna chegou ao México com poucas esperanças de vitória, já que as Williams-Renault estiveram bem mais superior que os bólidos da McLaren. A pole position pela segunda vez seguida ficou com Riccardo Patrese. Nigel Mansell largou em segundo, Ayrton Senna em terceiro, mesmo depois de uma batida fortíssima na "Curva Peraltada", virando o carro de cabeça para baixo no impacto contra o muro de pneus. Senna tinha se magoado num acidente de jet-ski uns dias antes e estava ainda combalido, logo, o seu tempo nos treinos iria ficar afetado. Nelson Piquet largou em sexto, Roberto Moreno em nono e Maurício Gugelmin em vigésimo primeiro.

Na largada, Mansell assumiu a liderança, seguido de Alesi, Senna, Patrese, Berger e Modena. Na quinta volta, o motor de Berger explodiu na reta dos boxes. Na oitava volta, Patrese já era o segundo, e Senna era muito pressionado por Jean Alesi, até ser ultrapassado na volta 12. Na volta 15, o grande momento da corrida, Patrese partiu para o ataque em cima de Mansell e o ultrapassou, assumindo a liderança.

Depois disso, Patrese abriu facilmente, enquanto Mansell chegou a ficar 15 voltas sendo pressionado por Senna. Mansell chegou a encostar no seu companheiro de equipe nas voltas finais, mas a vitória ficou com Riccardo Patrese. Nigel Mansell ficou em segundo, Ayrton Senna chegou em terceiro mas não foi ao pódio, porque ficou com dor nos braços devido ao acidente de sexta.

Completaram a zona de pontos, Andrea de Cesaris, Roberto Moreno e Eric Bernard. Piquet abandonou na volta 45, com problemas na roda direita. Gugelmin também abandonou na volta 15 com motor quebrado.

Após 6 provas, Senna é o líder do campeonato com 44 pontos, 24 a frente de Patrese, Piquet é o terceiro com 16, e Mansell o quarto com 13.

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pré-classificação[editar | editar código-fonte]

Pré-classificação
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:28.381
2 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:28.959
3 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:29.545
4 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:30.599
5 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:30.655
6 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:37.144
7 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:40.164
DSQ 34 Itália Nicola Larini[nota 3][5] Lambo-Lamborghini 1:29.688
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
5 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:30.655
6 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:37.144
7 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:40.164
DSQ 34 Itália Nicola Larini[nota 3][5] Lambo-Lamborghini 1:29.688

Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]

1º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:16.696
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:16.978
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:17.264
4 28 França Jean Alesi Ferrari 1:18.129
5 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:18.156
6 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:18.168
7 27 França Alain Prost Ferrari 1:18.183
8 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:18.453
9 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:18.589
10 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:18.911
11 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:19.064
12 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:19.215
13 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:19.291
14 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:19.971
15 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.050
16 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:20.053
17 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:20.200
18 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:20.252
19 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:20.378
20 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:20.442
21 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:20.823
22 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:20.830
23 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:20.978
24 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:21.257
25 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Porsche 1:21.429
26 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:21.737
27 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:21.737
28 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:22.258
29 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:22.899
30 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Porsche 1:22.938
2º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:17.192
2 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:18.216
3 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:18.346
4 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:18.375
5 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:18.711
6 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:18.935
7 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:18.980
8 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:19.092
9 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:19.117
10 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:19.201
11 28 França Jean Alesi Ferrari 1:19.581
12 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:19.647
13 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:19.785
14 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:19.878
15 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:20.029
16 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:20.049
17 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:20.322
18 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:20.535
19 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.551
20 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:29.560
21 27 França Alain Prost Ferrari 1:20.778
22 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:21.053
23 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Porsche 1:21.178
24 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:21.225
25 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:22.072
26 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:22.398
27 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Porsche 1:22.598
28 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:22.964
29 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:23.920
30 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 49:28.503
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
27 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:21.225
28 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:22.258
29 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Porsche 1:22.598
30 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:22.899

Grid de largada e classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Grid de largada
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:16.696
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:16.978
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:17.264
4 28 França Jean Alesi Ferrari 1:18.129
5 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:18.156
6 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:18.168
7 27 França Alain Prost Ferrari 1:18.183
8 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:18.216
9 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:18.375
10 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:18.453
11 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:18.935
12 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:19.064
13 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:19.092
14 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:19.201
15 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:19.215
16 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 1:19.291
17 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:19.647
18 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:19.785
19 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:20.049
20 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:20.050
21 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:20.200
22 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:20.252
23 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:20.322
24 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:20.823
25 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:20.830
26 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Porsche 1:21.178
Classificação da prova
Pos. Piloto Chassi/Motor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 67 1:29:52.205 1 10
2 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 67 + 1.336 2 6
3 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 67 + 57.356 3 4
4 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 66 + 1 volta 11 3
5 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 66 + 1 volta 9 2
6 29 França Eric Bernard Lola-Ford 66 + 1 volta 18 1
7 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 66 + 1 volta 23
8 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 65 + 2 voltas 14
9 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 65 + 2 voltas 24
10 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 65 + 2 voltas 25
11 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 65 + 2 voltas 8
12 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 64 + 3 voltas 13
Ret 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 54 Motor 12
Ret 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 51 Rodou 20
Ret 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 48 Câmbio 19
Ret 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 44 Rolamento de roda 6
Ret 28 França Jean Alesi Ferrari 42 Embreagem 4
Ret 22 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Judd 30 Motor 16
Ret 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Porsche 24 Motor 26
Ret 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 20 Roda 17
Ret 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 19 Motor 22
Ret 27 França Alain Prost Ferrari 16 Alternador 7
Ret 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 15 Motor 21
Ret 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 13 Motor 10
Ret 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 5 Motor 5
Ret 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 4 Rodou 15
DNQ 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini Não qualificado
DNQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford Não qualificado
DNQ 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Porsche Não qualificado
DNQ 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford Não qualificado
DNPQ 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini Não pré-qualificado
DNPQ 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini Não pré-qualificado
DNPQ 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd Não pré-qualificado

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão e corrigida em 1992.
  2. Voltas na liderança: Nigel Mansell 14 voltas (1-14), Riccardo Patrese 53 voltas (15-67).
  3. a b Nicola Larini estaria em quarto na pré-classificação e disputaria a classificação com os outros 26 carros, mas a altura do aerofólio do Lambo estava irregular. O italiano perdeu a vaga para o belga Bertrand Gachot.

Referências

  1. «1991 Mexican Grand Prix - race result». Consultado em 28 de julho de 2019 
  2. Fred Sabino (17 de abril de 2018). «Riccardo Patrese teve uma das carreiras mais longevas da história da Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 28 de agosto de 2019 
  3. Fred Sabino (14 de junho de 2019). «Na temida curva Peraltada, Ayrton Senna levou grande susto depois de capotar, em 1991». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2019 
  4. EWERTON, Fernando. Williams resistem a Patrese e Mansell (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 17/06/1991. Esportes, p. 08. Página visitada em 28 de julho de 2019.
  5. a b «O Número». Folha de S.Paulo. 15 de junho de 1991 
Precedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1991
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1991
Sucedido por
Grande Prêmio da França de 1991
Precedido por
Grande Prêmio do México de 1990
Grande Prêmio do México
15ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do México de 1992