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Grande Prêmio do México de 1990

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Grande Prêmio do México
de Fórmula 1 de 1990

14º GP do México disputado na Cidade do México
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 24 de junho de 1990
Nome oficial XIV Gran Premio de México[1]
Local Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México, México
Percurso 4.421 km
Total 69 voltas / 305.049 km
Pole
Piloto
Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda
Tempo 1:17.227
Volta mais rápida
Piloto
França Alain Prost Ferrari
Tempo 1:17.958 (na volta 58)
Pódio
Primeiro
França Alain Prost Ferrari
Segundo
Reino Unido Nigel Mansell Ferrari
Terceiro
Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda

Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México em 24 de junho de 1990.[2] Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo francês Alain Prost, que subiu ao pódio junto a Nigel Mansell numa dobradinha da Ferrari, com Gerhard Berger em terceiro pela McLaren-Honda.[3][4][5]

Ayrton Senna e Gerhard Berger disputaram arduamente a pole position, mas no último minuto, Riccardo Patrese (Williams-Renault) se meteu entre eles impedindo a dobradinha da McLaren. Mesmo assim, Senna largou na frente e abriu uma liderança sem ameaças durante 60 voltas. De repente, quatro carros ultrapassaram-no de uma só vez e ele parou. Deu a dupla da Ferrari com Alain Prost e Nigel Mansell, e Gerhard Berger em terceiro.

Ayrton só explicou a decepção uma hora depois da prova: "Senti que meu carro começou a ficar pesado na traseira. O defeito aumentava e eu perdia a vantagem. É decepcionante você ir cedendo passagem sem poder lutar. Mansell foi o primeiro a me passar, depois veio Prost, Berger e quando o Alessandro Nannini (Benetton-Ford) me ultrapassou, o pneu traseiro direito já estava dechapado. É nesse tipo de corrida que eu saio do carro e fico um bom tempo de capacete para ninguém ver a minha cara".

↑1 Foi desclassificado, porque após rodar, seu Eurobrun foi empurrado.[6]

Pré-classificação

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Pos. Piloto Equipe Melhor volta Diferença
1 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford 1:25.281
2 29 França Eric Bernard Lola-Lamborghini 1:25.456 + 0.175
3 33 Brasil Roberto Moreno EuroBrun-Judd 1:26.724 + 1.443
4 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:27.511 + 2.230
5 18 França Yannick Dalmas AGS-Ford 1:27.830 + 2.549
6 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:28.499 + 3.218
7 31 Bélgica Bertrand Gachot Coloni-Subaru 1:28.805 + 3.524
8 34 Itália Claudio Langes EuroBrun-Judd 1:40.414 + 15.133
9 39 Itália Bruno Giacomelli Life 4:07.475 + 2:42.194

Treinos oficiais

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Pos. Piloto Construtor Tempo Q1 Tempo Q2 Diferença
1 28 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:17.227 1:17.850
2 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:18.215 1:17.498 + 0.271
3 27 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:18.417 1:17.670 + 0.443
4 2 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari 1:17.938 1:17.732 + 0.505
5 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 1:19.062 1:17.883 + 0.656
6 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 1:18.727 1:18.282 + 1.055
7 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 1:18.526 1:18.590 + 1.299
8 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:19.022 1:18.561 + 1.334
9 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 1:19.551 1:18.575 + 1.348
10 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 1:18.592 1:19.817 + 1.365
11 11 Reino Unido Derek Warwick Lotus-Lamborghini 1:19.557 1:18.951 + 1.724
12 12 Reino Unido Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 1:19.769 1:18.994 + 1.767
13 1 França Alain Prost Ferrari 1:19.378 1:19.026 + 1.799
14 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 1:19.909 1:19.227 + 2.000
15 22 Itália Andrea de Cesaris Dallara-Ford 1:21.635 1:19.865 + 2.638
16 24 Itália Paolo Barilla Minardi-Ford 1:19.897 1:21.242 + 2.670
17 9 Itália Michele Alboreto Arrows-Ford 1:21.212 1:19.941 + 2.714
18 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Ford 1:21.067 1:20.044 + 2.817
19 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 1:21.077 1:20.268 + 3.041
20 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford 1:20.274 1:21.167 + 3.047
21 7 Austrália David Brabham Brabham-Judd 1:20.447 1:20.636 + 3.220
22 26 França Philippe Alliot Ligier-Ford 1:21.451 1:20.657 + 3.430
23 35 Suíça Gregor Foitek Onyx-Ford 1:21.012 1:21.400 + 3.785
24 25 Itália Nicola Larini Ligier-Ford 1:21.584 1:21.116 + 3.889
25 29 França Eric Bernard Lola-Lamborghini 1:21.273 1:21.677 + 4.046
26 36 Finlândia J. J. Lehto Onyx-Ford 1:21.519 1:21.687 + 4.292
27 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Judd 1:23.639 1:21.544 + 4.317
28 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 1:22.612 1:21.665 + 4.438
29 10 Itália Alex Caffi Arrows-Ford 1:22.278 1:22.154 + 4.927
EXC 33 Brasil Roberto Moreno EuroBrun-Judd 1:21.142 [nota 1] + 3.915
Fontes:[2][6]

Classificação da prova

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1 França Alain Prost Ferrari 69 1:32:35.783 13 9
2 2 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari 69 + 25.351 4 6
3 28 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 69 + 25.530 1 4
4 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 69 + 41.099 14 3
5 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 69 + 46.669 5 2
6 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 69 + 46.943 8 1
7 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 69 + 49.077 6
8 12 Reino Unido Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 69 + 1:06.142 12
9 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 69 + 1:09.918 2
10 11 Reino Unido Derek Warwick Lotus-Lamborghini 68 + 1 volta 11
11 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 68 + 1 volta 10
12 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 68 + 1 volta 7
13 22 Itália Andrea de Cesaris Dallara-Ford 68 + 1 volta 15
14 24 Itália Paolo Barilla Minardi-Ford 67 + 2 voltas 16
15 35 Suíça Gregor Foitek Onyx-Ford 67 + 2 voltas 23
16 25 Itália Nicola Larini Ligier-Ford 67 + 2 voltas 24
17 9 Itália Michele Alboreto Arrows-Ford 66 + 3 voltas 17
18 26 França Philippe Alliot Ligier-Ford 66 + 3 voltas 22
19 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford 65 + 4 voltas 20
20 27 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 63 Pneu furado 3
Ret 36 Finlândia J. J. Lehto Onyx-Ford 26 Motor 26
Ret 29 França Eric Bernard Lola-Lamborghini 12 Freios 25
Ret 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 11 Colisão 19
Ret 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Ford 11 Colisão 9
Ret 7 Austrália David Brabham Brabham-Judd 11 Pane elétrica 21
Ret 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Ford 10 Motor 18
EXC 33 Brasil Roberto Moreno EuroBrun-Judd Excluído [nota 1]
DNQ 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Judd
DNQ 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Judd
DNQ 10 Itália Alex Caffi Arrows-Ford
DNPQ 18 França Yannick Dalmas AGS-Ford
DNPQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford
DNPQ 31 Bélgica Bertrand Gachot Coloni-Subaru
DNPQ 34 Itália Claudio Langes EuroBrun-Judd
DNPQ 39 Itália Bruno Giacomelli Life
Fontes:[2][nota 2]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. a b Roberto Moreno foi desclassificado da sessão de sexta-feira, mesmo marcando tempo suficiente para se qualificar para a corrida, porque após seu motor pifar, empurraram seu carro. Com a exclusão, a sessão de sábado foi disputada por vinte e nove carros e aquela seria a última vez que a equipe iria avançar da pré-classificação.
  2. Voltas na liderança: Ayrton Senna 60 voltas (1-60), Alain Prost 9 voltas (61-69).

Referências

  1. a b c «1990 Mexican GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 14 de maio de 2025 
  2. a b c «1990 Mexican Grand Prix - race result». Consultado em 21 de abril de 2019 
  3. Fred Sabino (24 de junho de 2020). «Vitória de Prost, ultrapassagem histórica de Mansell e decepção para Senna no México, em 1990». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de junho de 2020 
  4. Fred Sabino (24 de fevereiro de 2020). «Alain Prost faz 65 anos; relembre dez atuações marcantes do rival de Ayrton Senna e Nelson Piquet». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 24 de fevereiro de 2020 
  5. Fred Sabino (8 de agosto de 2018). «Os 65 anos de Nigel Mansell: relembre dez momentos marcantes do Leão na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de novembro de 2019 
  6. a b «Pedido de Senna favorece Berger no México». Jornal do Brasil. 24 de junho de 1990 

Precedido por
Grande Prêmio do Canadá de 1990
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1
Ano de 1990
Sucedido por
Grande Prêmio da França de 1990
Precedido por
Grande Prêmio do México de 1989
Grande Prêmio do México
14ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio do México de 1991