Mikoyan MiG-29K

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MiG-29K
(OTAN: Fulcrum-D)
Caça
Um MiG-29K russo.
Descrição
Tipo / Missão Caça multiuso naval
País de origem  União Soviética
Fabricante Mikoyan
Período de produção 2005–presente[1]
Custo unitário US$32 milhões[2]
Desenvolvido de Mikoyan MiG-29M
Primeiro voo em 23 de julho de 1988
Introduzido em 19 de fevereiro de 2010[3]
Tripulação 1
Especificações (Modelo: MiG-29K)
Dimensões
Comprimento 17,3 m (56,8 ft)
Envergadura 11,99 m (39,3 ft)
Altura 4,40 m (14,4 ft)
Área das asas 43  (463 ft²)
Alongamento 3.3
Peso(s)
Peso carregado 18 550 kg (40 900 lb)
Peso máx. de decolagem 24 500 kg (54 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 2x Klimov RD-33MK turbofans


Empuxo:

  • Empuxo seco: 9 000 kgf (88 300 N)
Performance
Velocidade máxima 2 200 km/h (1 190 kn)
Velocidade de cruzeiro 1 400 km/h (755 kn)
Velocidade máx. em Mach 2.0 Ma
Alcance (MTOW) 1 300 km (808 mi)
Teto máximo 17 500 m (57 400 ft)
Razão de subida 330 m/s
Aviônica
Tipo(s) de radar(es) IRST, Zhuk
Contramedidas eletrônicas Flare(aeronáutica), Medidas de ataque eletrônico, Targeting pod, Receptor do alerta de radar SPO-15 Beryoza RWR
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 1x GSh-30-1
Mísseis R-77, R-73, R-27, Kh-25, Kh-29, Kh-35 P-800 Oniks,
Bombas RBK-250, RBK-500, RBK-750, FAB 500, FAB-1000, KAB-500KR
Notas
Russian Aircraft Corporation MiG data,[4] Gordon and Davidson,[5] Deagel.com[6]

O Mikoyan MiG-29K (em russo: Микоян МиГ-29K, OTAN: Fulcrum-D[1]) é um caça multiuso russo para uso em porta-aviões desenvolvido pela Mikoyan. O MiG-29K foi desenvolvido no final dos anos de 1980 sobre o MiG-29M. A Mikoyan o descreve como um caça geração 4++.[4][7]

A produção de MiG-29Ks difere de protótipos por componentes como radar multi-função e vários displays no cockpit; além da adoção do controle HOTAS (hands-on-throttle-and-stick);[8] a integração do míssil ar-ar RVV-AE (também conhecido como R-77), juntamente com mísseis operacionais antinavio e anti-radar, além de várias armas de precisão de ataque ao solo.

O MiG-29K não foi encomendado para produção e apenas dois protótipos foram originalmente construídos porque a Marinha Russa preferiu o Sukhoi Su-33 no início dos anos de 1990. A Mikoyan não parou de trabalhar sobre a estrutura do MiG-29K mesmo devido a falta de financiamento desde 1992. O programa teve crescimento no final dos anos de 1990 para atender as solicitações da Índia para um caça seguindo a compra do INS Vikramaditya. A primeira aeronave foi entregue em 2009.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Aeronaves similares:

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. a b MiG-29K. deagel.com
  2. [1]. deagel.com
  3. «AirForces Monthly: Indian MiGs enter service». airforcesmonthly.com. Consultado em 6 de abril de 2015 
  4. a b «MiG-29K/MiG-29KUB». Mikoyan Corporation. Consultado em 9 maio de 2014. Arquivado do original em 17 de março de 2013 
  5. Gordon and Davison 2005, pp. 40–44.
  6. Mig-29K page. Deagel.com. Retrieved: 17 março de 2010.
  7. «Mikoyan MiG-29K Infographics». RIA Novosti. Consultado em 9 maio de 2014 
  8. «Mikoyan MiG-29K/KUB Fulcrum-D». flyfighterjet.com. 1 de janeiro de 2014 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Bangash, M.Y.H. Shock, Impact and Explosion: Structural Analysis and Design. Springer, 2008. ISBN 3-540-77067-4.
  • Belyakov, R.A. and Marmain, J. MiG: Fifty Years of Secret Aircraft Design. Shrewsbury, UK:Airlife, 1994. ISBN 1-85310-488-4.
  • Conley, Jerome M. Indo-Russian military and nuclear cooperation: lessons and options for U.S. policy in South Asia. Lexington Books, 2001. ISBN 0-7391-0217-6.
  • Day, Jerry. "Hot Hot Hot!" Air Classics, Volume 45, Issue 4, April 2009.
  • Donald, David; Daniel J. March (2001). Carrier Aviation Air Power Directory. Norwalk, CT: AIRtime Publishing. pp. 152–153. ISBN 1-880588-43-9 
  • Eden, Paul (ed.). The Encyclopedia of Modern Military Aircraft. London, UK: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9 
  • Gordon, Yefim and Peter Davison. Mikoyan Gurevich MiG-29 Fulcrum. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2005. ISBN 1-58007-085-X.
  • Gunston, Bill and Yefim Gordon. MiG aircraft since 1937. North Branch, Minnesota: Naval Institute Press, 1998. ISBN 1-55750-541-1.
  • Lake, Jon. Jane's How to Fly and Fight in the Mikoyan MiG-29. New York: HarperCollins, 1997. ISBN 0-00-472144-6.
  • Rininger, Tyson V. Red Flag: Air Combat for the 21st Century. Grand Rapids, Michigan: Zenith Imprint, 2006. ISBN 0-7603-2530-8.
  • Williams, Mel (ed.). «Sukhoi 'Super Flankers'». Superfighters: The Next Generation of Combat Aircraft. Norwalk, Connecticut: AIRtime Publishing Inc., 2002. ISBN 1-880588-53-6 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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