Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout

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Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout
Veículo aéreo não tripulado
MQ-8C
Descrição
Tipo / Missão Reconhecimento
Apoio terrestre
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Northrop Grumman
Primeiro voo em 2013
Introduzido em 2016 (planeado)
Especificações
Dimensões
Comprimento 12,6 m (41,3 ft)
Altura 3,3 m (10,8 ft)
Área das asas 10,7  (115 ft²)
Peso(s)
Peso máx. de decolagem 2 722 kg (6 000 lb)
Performance
Velocidade máxima 250 km/h (135 kn)
Alcance (MTOW) 2 272 km (1 410 mi)
Autonomia 12 h(s)
Teto máximo 4 877 m (16 000 ft)

O Northrop Grumman MQ-8C é um veículo aéreo não tripulado desenvolvido pela Northrop Grumman para ser servir na Marinha dos Estados Unidos. O MQ-8C desempenhará missões de reconhecimento aéreo e apoio às operações terrestres a marítimas. A sua fuselagem é baseada no Bell 407,[1] enquanto os componentes internos foram desenvolvidos a partir do MQ-8B Fire Scout. O seu primeiro voo ocorreu em Outubro de 2013 e encontra-se actualmente em fase de testes. Foi o primeiro helicóptero não tripulado a aterrar no convés de um navio, a 16 de Dezembro de 2014.[2]

Referências

  1. «Fire Scout». Northrop Grumman (em inglês). Consultado em 31 de julho de 2016 
  2. «Northrop Grumman MQ-8C Fire Scout makes first destroyer flight». www.gizmag.com. Consultado em 31 de julho de 2016