Citroën Saxo

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Citroën Saxo
Saxo.png
Visão Geral
Produção 1996-2003
Fabricante Citroën
Ficha técnica
Transmissão 5 velocidades
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O Saxo é um modelo de competição de entrada da Citroën. Foi vencedor na categoria Júnior (S1600) do Campeonato Mundial de Ralis (WRC) em 2001 e 2002 graças a Sébastien Loeb e Daniel Solà respectivamente.

O Citroën Saxo foi o modelo que veio substituir o bem sucedido Ax. Este deriva de uma evolução da plataforma do Citroen Ax que por sua vez deu também origem ao seu "primo" Peugeot 106. Houve várias versões, tanto a diesel como a gasolina, o expoente máximo é o Vts, também denominado de Cup em Portugal ("primo" do Peugeot 106 GTI) devido ao troféu mono marca de ralis onde este carro participava. Dispunha de um motor 1.6 16v de 120cv que lhe permitia acelerar dos o aos 100 km/h em 7.7s e atingir uma velocidade máxima de 205 km/h(dados oficiais da marca). Foi construído de 1996 a 2003 sendo que pelo meio, em finais de 1999 recebeu um facelift dotando-o de linhas mais modernas e consensuais com a altura e levando a algumas alterações a nível da electrónica(introdução do sistema multiplex). Actualmente o seu lugar é ocupado pelo Citroen C4.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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