Air France-KLM

Air France-KLM S.A.
	Air France-KLM
Tipo	Empresa de capital aberto
Cotação	Euronext: AF; OTCQX: AFLYY;
Atividade	Aviação
Fundação	2003 (21 anos)
Sede	Tremblay-en-France, França
Pessoas-chave	Jean-Marc Janaillac (Presidente do conselho de administração e diretor executivo); Peter Hartman (Vice-presidente do conselho de administração);
Empregados	84,602 (2016)
Produtos	Air France Air France Cargo; HOP!; Transavia France; Joon; ; KLM KLM Cargo; KLM Cityhopper; Transavia; Martinair; ; Servair;
Serviços	Serviços de linhas aéreas
Lucro	€792 milhões (2016)
Faturamento	€24.846 bilhões (2016)
Website oficial	www.airfranceklm.com

Air France-KLM é uma empresa aérea franco-neerlandesa com sede no Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, perto de Paris. É a maior companhia aérea do mundo em termos de lucro operacional total, e a terceira (a maior da Europa) em termos de passageiros-quilômetros. A empresa foi criada por um acordo mútuo de fusão entre Air France e KLM em 30 de setembro de 2003.

Investidores privados possuin 81,4% da companhia (37% em propriedade de ex-acionistas da Air France e 21% em propriedade de ex-acionistas da KLM), enquanto o Governo francês possui o restante 18,6%. Como resultado do acordo, a participação do Governo da França na Air France foi reduzida de 54,4% (em Air France) para 44% (em Air France-KLM). Sua participação foi reduzida posteriormente a 25%, a finalmente a 18,6%. Por issoo, a fusão teve como resultado a privatização de Air France. Ambas linhas aéreas, Air France e KLM continuam operando seus voos para seus tradicionais destinos inclusive em alguns casos os mesmos destinos, como subsidiárias de Air France-KLM. Esta situação está sujeita a mudanças no futuro.

No ano fiscal finalizado em 31 de março de 2005, os resultados operacionais totais de Air France-KLM alcançaram os 19,08 bilhões de euros, com um lucro neto de 351 milhões de euros, um incremento de 20,2% comparado ao ano anterior. Air France-KLM é uma das companhias mais rendáveis da Europa, em marcante contraste com as companhias aéreas norte-americanas, que ainda estão experimentando grandes dificuldades financeiras depois dos Ataques de 11 de setembro.

Em março de 2005, Air France-KLM estava operando 554 aeronaves. No momento da fusão em setembro de 2003, Air France e KLM em conjunto ofereciam voos a 225 destinos no mundo. No ano que se finalizou em 21 de março de 2003, ambas as companhias transportaram em conjunto 66,3 milhões de passageiros. Air France-KLM é membro da aliança de linhas aéreas SkyTeam.

Em outubro de 2005, Air France Cargo e KLM Cargo, as duas subsidiárias de transporte de cargas do grupo, anunciaram a integração de suas atividades comerciais. A equipe de administração conjunto de cargas opera atualmente dos Países Baixos.

As operações de Air France-KLM se concentram em dois importantes hubs: o Aeroporto Internacional Charles de Gaulle nos arredores de Paris, e o Aeroporto de Schiphol perto de Amsterdã(o).

Air France-KLM também possui 2% das ações da linha aérea Italiana, Alitalia (novembro de 2005). O Governo italiano reduziu sua participação na linha aérea, de 62% para 49%, reduzindo assim seu controle sobre a empresa.

Frota[editar | editar código-fonte]

A frota de Air France-KLM é composta por (em fevereiro de 2007):

Tipo		Air France		KLM		Transavia				CityJet		Total
		Air France		KLM		Países Baixos		França		CityJet
		Em inventario	Pedidos	Em inventario	Pedidos	Em inventario	Pedidos	Em inventario	Pedidos	Em inventario	Pedidos
Pasillo simple
	A318	18										18
	A319	43										43
	A320	60										60
	A321	25										25
	RJ85	(22)								22		22
	737-700			28		10						38
	737-800			43		19	1	8				70
	737-900			5								5
	ERJ 135	4										4
	ERJ 145	26										26
	EMB 170	10										10
	EMB 190	10		17								27
	F70			26								26
	F100			5								5
	F50									15		15
Pasillo doble
	A330-200	15		11								26
	A340-300	15										15
	777-200ER	25		15								40
	777-300ER	34			5							39
	MD-11			10								10
VLA
	747-400	9		22								31
	A380-800	6	6									6
Cargo
	747-400ERF	3		4								7
	777 Freighter	2									2
TOTAL
		305	6	188	5	29	1	8		37		570

Subsidiárias[editar | editar código-fonte]

O grupo também possui uma companhia aérea de baixo custo, Transavia.com, a qual opera de Amsterdã (o), Roterdã (o) e Eindhoven, e a qual operará do Aeroporto de Orly no futuro.^[2] Em associação com sua subsidiária neerlandesa, Transavia.com, Air France está a punto de lançar uma nova linha aérea subsidiária de voos charter e companhia aérea de baixo custo que operará do Aeroporto de Orly iniciando suas operações durante a primavera de 2007, com serviços na região do Mediterrâneo e África do Norte. Rumora-se que será batizada Air France Soleil e operará aeronaves Boeing 737 que seram transferidos da frota da Transavia. Sabe-se que Transavia possui 40% das ações, com Air France em posse do restante.^[3] Air France-KLM também possui 26% da Kenya Airways, adquirida por KLM, antes da fusão, assim como 50% da Martinair.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Air France-KLM

Air France-KLM Página de Finanças

Referências

↑ ^a ^b ^c Air France–KLM, Consolidated Financial Statements January 1, 2016 – December 31, 2016, consultado em 20 de dezembro de 2017
↑ Buyck, C. (20 de novembro de 2006). «Air France KLM a punto de lançar uma nova transportadora». Air Transport World. Atwonline.com. Arquivado do original em 27 de setembro de 2007
↑ Airliner World, janeiro de 2007

[Annualresults2016-1] Air France–KLM, Consolidated Financial Statements January 1, 2016 – December 31, 2016, consultado em 20 de dezembro de 2017

[atw_20061120-2] Buyck, C. (20 de novembro de 2006). «Air France KLM a punto de lançar uma nova transportadora». Air Transport World. Atwonline.com. Arquivado do original em 27 de setembro de 2007

[3] Airliner World, janeiro de 2007

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[3]