Ilyushin Il-18: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m info caixa e imagem |
m Página marcada como esboço, usando FastButtons |
||
Linha 85: | Linha 85: | ||
{{Aviões da Ilyushin}} |
{{Aviões da Ilyushin}} |
||
{{Esboço-aviação}} |
|||
[[Categoria:Aeronaves da Ilyushin|62]] |
[[Categoria:Aeronaves da Ilyushin|62]] |
Revisão das 21h00min de 28 de agosto de 2017
Ilyushin Il-18 | |
---|---|
Ilyushin Il-18 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião comercial |
País de origem | União Soviética |
Fabricante | Ilyushin |
Período de produção | 1942-1944 |
Quantidade produzida | 564 |
Desenvolvido de | Ilyushin Il-14 |
Desenvolvido em | Ilyushin Il-38 |
Primeiro voo em | julho de 1957 (66 anos) |
Aposentado em | 1978 |
Tripulação | 9 |
Passageiros | 65-122 |
Carga útil | 2 500 kg (5 510 lb) |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 37,40 m (123 ft) |
Altura | 10,17 m (33,4 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 35 000 kg (77 200 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 4 × Iychenko AI-20M (Il-18D) com hélices AV-68I, de 4 pás, velocidade constante, reversível e embandeirável. |
Performance | |
Velocidade máxima | 675 km/h (364 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 650 km/h (351 kn) |
Velocidade máx. em Mach | 0.65 Ma |
Alcance (MTOW) | 3 700 km (2 300 mi) |
O Ilyushin IL-18 é uma aeronave de transporte de fabricação Soviética. Quadrimotor, turboélice, é considerado um dos melhores aviões soviéticos de todos os tempos, com grande versatilidade na capacidade de passageiros. Criado em várias versões, foi o primeiro de uma nova geração de aviões projetados depois da Segunda Guerra, tendo voado pela primeira vez em julho de 1957.
A sua produção foi encerrada em 1978, e acredita-se que atualmemte entre 150 e 200 destes aviões, em todas as versões, ainda se encontram em operação no mundo todo.[1]
Ver também
Referências