Grande Prêmio da Europa de 1984

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
Grande Prêmio da Europa
de Fórmula 1 de 1984
Nurburgring 1984.jpg
Primeira edição do GP da Europa em Nürburgring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 7 de outubro de 1984
Nome oficial XXXVI Großer Preis von Europa[nota 1]
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 67 voltas / 304.314 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW
Tempo 1:18.871
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Nelson Piquet
Itália Michele Alboreto
Brabham-BMW
Ferrari
Tempo 1:23.146 (na volta 62)
Pódio
Primeiro
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche
Segundo
Itália Michele Alboreto Ferrari
Terceiro
Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW

Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 7 de outubro de 1984. Décima quinta etapa da temporada, teve como vencedor o francês Alain Prost, da McLaren-TAG/Porsche.[1][2][3][nota 2]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 67 1:35:13.284 2 9
2 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 67 + 23.911 5 6
3 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 67 + 24.922 1 4
4 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 67 + 43.086 15 3
5 28 França René Arnoux Ferrari 67 + 1:01.430 6 2
6 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 66 + 1 volta 9 1
7 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 65 + 2 voltas 17
8 21 Itália Mauro Baldi Spirit-Hart 65 + 2 voltas 24
9 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 64 Ignição 11
10 25 França François Hesnault Ligier-Renault 64 + 3 voltas 19
11 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 61 Aquecimento 7
Ret 30 Áustria Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 60 Sistema de combustível 22
Ret 2 Itália Teo Fabi Brabham-BMW 57 Câmbio 10
Ret 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 51 Motor 8
Ret 15 França Patrick Tambay Renault 47 Sistema de combustível 3
Ret 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 37 Sistema de combustível 13
Ret 9 França Philippe Alliot RAM-Hart 37 Turbo 25
Ret 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart 35 Turbo 21
Ret 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 27 Motor 14
Ret 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 25 Turbo 23
Ret 20 Suécia Stefan Johansson Toleman-Hart 17 Aquecimento 26
Ret 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 0 Colisão 4
Ret 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 0 Colisão 12
Ret 17 Suíça Marc Surer Arrows-BMW 0 Colisão 16
Ret 31 Áustria Gerhard Berger ATS-BMW 0 Colisão 18
Ret 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0 Colisão 20

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e a campeã mundial de construtores surge grafada em negrito. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Houve dez edições honoríficas do "Grande Prêmio da Europa" antes de existir a Fórmula 1, vinte e quatro após criada a categoria e a partir de 1983 tal denominação passou a designar etapas efetivas do mundial de Fórmula 1.
  2. Voltas na liderança: Alain Prost liderou as 67 voltas da prova.

Referências

  1. «1984 European Grand Prix - race result». Consultado em 20 de setembro de 2018 
  2. Fred Sabino (7 de outubro de 2019). «Retorno de Nürburgring ao calendário da Fórmula 1, em 1984, teve vitória fácil de Alain Prost». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 7 de outubro de 2019 
  3. «'Prost vence e decide com Lauda em Portugal (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 08/10/1984. Esportes, p. 04». Consultado em 30 de março de 2019 
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1984
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1984
Sucedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1984
Precedido por
Grande Prêmio da Europa de 1983
Grande Prêmio da Europa
2ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Europa de 1985