Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1991

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Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1991
Silverstone Circuit 1991 to 1993.png
27º GP da Grã-Bretanha realizado em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 14 de julho de 1991
Nome oficial XLIV Foster's British Grand Prix[nota 1]
Local Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Total 59 voltas / 308.334 km
Condições do tempo Quente, seco, ensolarado
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:20.939
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo 1:26.379 (na volta 43)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault
Segundo
Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda
Terceiro
França Alain Prost Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 14 de julho de 1991. Foi a oitava etapa da temporada e teve como vencedor o britânico Nigel Mansell.[1][2][nota 2]

Senna pegando uma "carona" no carro de Mansell, que comemorava a vitória no GP da Inglaterra de 1991 em Silverstone.

Resumo[editar | editar código-fonte]

A pista de Silverstone que era de alta velocidade, passa por modificações no traçado sendo de média velocidade.

Nigel Mansell era o grande favorito a corrida de Silverstone na Inglaterra, porque seu carro era um foguete a cada curva que fazia do novo traçado do circuito inglês. O Leão fez a pole com sete décimos de vantagem para Ayrton Senna. Completando os seis primeiros no grid, Riccardo Patrese, Gerhard Berger, Alain Prost e Jean Alesi. Os outros três brasileiros tiveram as suas mesmas posições da etapa da França, Nelson Piquet em sétimo, Roberto Moreno em oitavo e Maurício Gugelmin em nono.

Na largada, Senna assumiu a liderança mas foi ultrapassado por Mansell no final da reta Hangar. Berger e Patrese se chocaram, o italiano abandonou, mas o austríaco seguiu na prova. Roberto Moreno pulou em oitavo para terceiro, Berger é o quarto, Gugelmin o quinto e Prost o sexto.

Ainda nas primeiras voltas, muitas trocas de posições, Moreno e Gugelmin foram ultrapassados por Berger, Prost e Alesi. Enquanto isso, Mansell abria um segundo de vantagem por volta. Na volta 16, Alesi ultrapassou Prost e assumiu a quarta posição. Voltas depois, as duas Ferraris ultrapassarão Berger e assumirão terceiro e quarto lugares, respectivamente. Na volta 32, Alesi que era o terceiro acabou se enrolando com o retardatário Aguri Suzuki e abandonou a prova. Após a metade da prova, Mansell seguia na frente, com Senna, Berger, Prost, Gachot e Piquet.

Na volta 43, o italiano Andrea de Cesaris bateu forte na curva Bridge, mas saiu sem ferimentos graves.

Nigel Mansell seguiu tranquilo até a bandeirada e venceu pela quarta vez em casa, a segunda em Silverstone. Ayrton Senna era o segundo até a metade da última volta, quando ficou sem combustível e teve de voltar para os boxes na carona de Mansell. Aqui foi um erro do computador de bordo, já que apontava que havia combustível para o piloto brasileiro da McLaren completar a prova. Senna tinha o 2º lugar praticamente garantido, quando o carro começou a "engasgar" na reta Hangar. Ele olhou no painel e "estava tudo normal". O carro com a 6ª marcha engatada quando o motor apagou e ele perdeu duas posições terminando em 4º lugar. Esse problema ele teve também no GP da França (prova anterior). Lá foi o inverso, o computador informava que o combustível estava terminando e na verdade tinha combustível para terminá-la.[3] Com isso, Berger ficou em segundo, Prost em terceiro, Piquet em quinto e Gachot em sexto. Mauricio Gugelmin abandonou com chassi quebrado na volta 24, e Roberto Moreno ficou com problemas na caixa de câmbio na volta 21.

Um fato curioso da prova foi que, Mansell após vencer a prova, deu uma "carona" a Ayrton Senna até o boxe, pois o McLaren do brasileiro ficou sem combustível no meio do circuito de Silverstone. Um fiscal ainda tentou impedir com o carro de Mansell já quase em movimento, mas Senna deu um empurrão e conseguiu de safar do impedimento.

Completada a primeira parte da temporada, a vantagem de Senna para Mansell que era de 25 pontos caiu para 18. Senna fica com 51 pontos, Mansell 33, Patrese 22, Prost 21 e Piquet 18.

Corrida[editar | editar código-fonte]

Pré-classificação[editar | editar código-fonte]

Pré-classificação
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 22 Finlândia J .J. Lehto Dallara-Judd 1:24.825
2 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:25.508
3 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:25.726
4 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:25.931
5 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:26.299
6 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:28.042
7 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:28.827
8 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:29.735
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
5 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford 1:26.299
6 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini 1:28.042
7 35 Bélgica Eric van de Poele Lambo-Lamborghini 1:28.827
8 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford 1:29.735

Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]

1º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:22.644
2 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:23.045
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:23.277
4 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:23.436
5 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:24.169
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:24.520
7 27 França Alain Prost Ferrari 1:24.726
8 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:24.925
9 22 Finlândia J .J. Lehto Dallara-Judd 1:24.997
10 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:25.107
11 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:25.136
12 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:25.323
13 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:25.530
14 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:25.715
15 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:25.803
16 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:25.834
17 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:25.951
18 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:26.117
19 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:26.229
20 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:26.235
21 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:26.438
22 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:26.486
23 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:26.936
24 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:27.193
25 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:27.207
26 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:27.279
27 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:27.367
28 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Ford 1:28.204
29 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:31.130
30 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:31.697
2º treino classificatório
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:20.939
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:21.618
3 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:22.109
4 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:22.476
5 27 França Alain Prost Ferrari 1:22.478
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:22.881
7 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:23.265
8 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:23.626
9 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:24.044
10 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:24.069
11 22 Finlândia J .J. Lehto Dallara-Judd 1:24.141
12 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:24.165
13 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:24.319
14 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:24.345
15 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:24.560
16 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:24.587
17 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:24.592
18 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:24.654
19 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:25.174
20 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:25.222
21 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:25.537
22 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:25.583
23 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:25.583
24 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:25.689
25 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:25.872
26 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:26.192
27 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:26.392
28 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Ford 1:26.544
29 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:28.122
30 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:28.136
Não classificados
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
27 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini 1:26.392
28 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Ford 1:26.544
29 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford 1:28.122
30 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford 1:28.136

Grid de largada e classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Grid de largada
Pos. Piloto Chassi/Motor Tempo
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 1:20.939
2 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 1:21.618
3 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1:22.109
4 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 1:22.476
5 27 França Alain Prost Ferrari 1:22.478
6 28 França Jean Alesi Ferrari 1:22.881
7 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 1:23.265
8 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 1:23.626
9 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 1:24.044
10 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 1:24.069
11 22 Finlândia J .J. Lehto Dallara-Judd 1:24.141
12 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 1:24.165
13 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 1:24.169
14 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 1:24.345
15 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 1:24.560
16 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 1:24.587
17 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 1:24.592
18 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 1:24.654
19 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 1:25.174
20 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 1:25.222
21 29 França Eric Bernard Lola-Ford 1:25.537
22 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 1:25.583
23 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 1:25.583
24 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 1:25.689
25 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 1:25.872
26 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 1:26.192
Classificação da prova
Pos. Piloto Chassi/Motor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 59 1:27'35.479 1 10
2 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 59 + 42.293 4 6
3 27 França Alain Prost Ferrari 59 + 1'00.150 5 4
4 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 58 Pane seca 2 3
5 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 58 + 1 volta 8 2
6 32 Bélgica Bertrand Gachot Jordan-Ford 58 + 1 volta 17 1
7 4 Itália Stefano Modena Tyrrell-Honda 58 + 1 volta 10
8 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Honda 58 + 1 volta 15
9 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ferrari 58 + 1 volta 23
10 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Judd 57 + 2 voltas 18
11 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Ferrari 57 + 2 voltas 20
12 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Judd 57 + 2 voltas 25
13 22 Finlândia J .J. Lehto Dallara-Judd 56 + 3 voltas 11
14 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Judd 55 Pressão do óleo 24
Ret 8 Reino Unido Mark Blundell Brabham-Yamaha 52 Motor 12
Ret 33 Itália Andrea de Cesaris Jordan-Ford 41 Rodou 13
Ret 28 França Jean Alesi Ferrari 31 Colisão 6
Ret 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Ford 29 Colisão 22
Ret 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Lamborghini 29 Motor 19
Ret 7 Reino Unido Martin Brundle Brabham-Yamaha 28 Regulador de pressão 14
Ret 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Ford 25 Transmissão 26
Ret 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Ilmor 24 Chassis 9
Ret 19 Brasil Roberto Moreno Benetton-Ford 21 Câmbio 7
Ret 29 França Eric Bernard Lola-Ford 21 Transmissão 21
Ret 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Ilmor 16 Rodou 16
Ret 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 1 Colisão 3
DNQ 26 França Erik Comas Ligier-Lamborghini Não qualificado
DNQ 10 Suécia Stefan Johansson Footwork-Ford Não qualificado
DNQ 18 Itália Fabrizio Barbazza AGS-Ford Não qualificado
DNQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford Não qualificado
DNPQ 14 França Olivier Grouillard Fondmetal-Ford Não pré-qualificado
DNPQ 34 Itália Nicola Larini Lambo-Lamborghini Não pré-qualificado
DNPQ 35 Bélgica Eric Van de Poele Lambo-Lamborghini Não pré-qualificado
DNPQ 31 Portugal Pedro Chaves Coloni-Ford Não pré-qualificado

Aumento Equipes que irão disputar os Treinos Classificatórios[4][editar | editar código-fonte]

Jordan (10 pontos), Scuderia Italia (5 pontos) e Lambo (7º lugar nos Estados Unidos).

  • Essas três equipes irão treinar com as outras 10 nos Treinos de Classificação.

Baixa Equipes que irão disputar a Pré-Classificação[4][editar | editar código-fonte]

Brabham (8º lugar em San Marino e dois 11º lugares: (Estados Unidos e San Marino)), AGS (8º lugar nos Estados Unidos) e Footwork (6 provas abandonadas).

  • Essas três equipes mais as remanescentes Fondmetal e Coloni terão que disputar a Pré-Classificação.

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. A denominação oficial de uma corrida não reflete, necessariamente, o número real de provas realizadas sob um mesmo nome, informação esta inserida abaixo na caixa de sucessão.
  2. Voltas na liderança: Nigel Mansell liderou as 59 voltas da prova.

Referências

  1. «1991 British Grand Prix - race result». Consultado em 27 de julho de 2019 
  2. EWERTON, Fernando. Mansell volta a sonhar com o título (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 15/07/1991. Esportes, p. 06. Página visitada em 27 de julho de 2019.
  3. «Erro de computador tira de Senna o 2º lugar». Folha de S.Paulo. 15 de julho de 1991 
  4. a b «Brabham, AGS e Footwork caem para a "2ª Divisão"». Folha de S.Paulo. 15 de julho de 1991 
Precedido por
Grande Prêmio da França de 1991
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1991
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1991
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1990
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
46ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992