Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2004
Aspeto
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 2004 | |||
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40º GP da Grã-Bretanha em Silverstone | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 11 de julho de 2004 | ||
Nome oficial | LVII Foster's British Grand Prix[nota 1] | ||
Local | Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido | ||
Total | 60 voltas / 308.355 km | ||
Condições do tempo | Nublado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:18.233 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:18.739 (na volta 14) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 (formalmente LVII Foster's British Grand Prix) realizado em Silverstone em 11 de julho de 2004.[1] Décima primeira etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, da Ferrari, com Kimi Räikkönen em segundo pela McLaren-Mercedes e Rubens Barrichello em terceiro com a outra Ferrari.[2][nota 2]
Resumo
[editar | editar código-fonte]- Última corrida de Marc Gené. Após esse GP, do Grande Prêmio da Alemanha de 2004 ao Grande Prêmio da Itália de 2004, Antônio Pizzonia assumiu a vaga.
- Primeiro pódio de um piloto da McLaren na temporada.
Classificação
[editar | editar código-fonte]Treinos oficiais
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Dif. | Grid |
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1 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:18.233 | — | 1 |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:18.305 | + 0.072 | 2 |
3 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:18.580 | + 0.347 | 3 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:18.710 | + 0.477 | 4 |
5 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1:18.715 | + 0.482 | 5 |
6 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:18.811 | + 0.598 | 16¹ |
7 | 5 | David Couthard | McLaren-Mercedes | 1:19.148 | + 0.915 | 6 |
8 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:19.378 | + 1.145 | 7 |
9 | 10 | Takuma Sato | BAR-Honda | 1:19.688 | + 1.455 | 8 |
10 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:20.004 | + 1.771 | 9 |
11 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:20.202 | + 1.969 | 10 |
12 | 17 | Olivier Panis | Toyota | 1:20.335 | + 2.102 | 17² |
13 | 4 | Marc Gené | Williams-BMW | 1:20.335 | + 2.102 | 11 |
14 | 16 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:20.545 | + 2.312 | 12 |
15 | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 1:21.559 | + 3.326 | 13 |
16 | 19 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 1:22.458 | + 4.225 | 14 |
17 | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 1:22.677 | + 4.444 | 15 |
18 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 1:23.437 | + 5.204 | 18¹ |
19 | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 1:24.117 | + 5.884 | 19¹ |
20 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | sem tempo | 20¹ | |
Fonte:[3] |
- Nota 1: Fernando Alonso, Gianmaria Bruni, Zsolt Baumgartner e Giancarlo Fisichella foram punidos com a perda de dez posições por trocarem o motor.
- Nota 2: Olivier Panis foi punido por atrapalhar Felipe Massa em sua volta rápida.
Corrida
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 60 | 1:24:42.700 | 4 | 10 |
2 | 6 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 60 | + 2.130 | 1 | 8 |
3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 60 | + 3.114 | 2 | 6 |
4 | 9 | Jenson Button | BAR-Honda | 60 | + 10.683 | 3 | 5 |
5 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 60 | + 12.173 | 7 | 4 |
6 | 11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 60 | + 12.888 | 20 | 3 |
7 | 5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 60 | + 19.668 | 6 | 2 |
8 | 14 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 60 | + 23.701 | 9 | 1 |
9 | 12 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 60 | + 24.023 | 10 | |
10 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 60 | + 24.835 | 16 | |
11 | 10 | Takuma Sato | BAR-Honda | 60 | + 33.736 | 8 | |
12 | 4 | Marc Gené | Williams-BMW | 60 | + 34.303 | 11 | |
13 | 16 | Cristiano da Matta | Toyota | 59 | + 1 volta | 12 | |
14 | 15 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 59 | + 1 volta | 13 | |
15 | 18 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 59 | + 1 volta | 15 | |
16 | 20 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 56 | + 4 voltas | 18 | |
Ret | 19 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 47 | Rodada | 14 | |
Ret | 7 | Jarno Trulli | Renault | 39 | Acidente | 5 | |
Ret | 21 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 29 | Motor | 19 | |
Ret | 17 | Olivier Panis | Toyota | 16 | Acidente | 17 | |
Fonte:[1] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
- ↑ Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 11 voltas (1-11), Michael Schumacher 49 voltas (12-60).
Referências
- ↑ a b «2004 Formula 1™ Foster's British Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 8 de julho de 2020
- ↑ Fábio Seixas (12 de julho de 2004). «Schumacher dribla a F-1 e ganha 80º GP. Esporte – p. D-3». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 8 de julho de 2020
- ↑ «2004 Formula 1™ Foster's British Grand Prix - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 8 de julho de 2020
- ↑ a b «British GP, 2004 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 8 de julho de 2020
Precedido por Grande Prêmio da França de 2004 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2004 |
Sucedido por Grande Prêmio da Alemanha de 2004 |
Precedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2003 |
Grande Prêmio da Grã-Bretanha 59ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2005 |