Grande Prêmio da China de 2004
Grande Prêmio da China
de Fórmula 1 de 2004 | |||
|---|---|---|---|
 1º GP da China realizado em Xangai | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 26 de setembro de 2004 | ||
| Nome oficial | I Sinopec Chinese Grand Prix | ||
| Local | Circuito Internacional de Xangai, Xangai, China | ||
| Percurso | 5.451 km | ||
| Total | 56 voltas / 305.256 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:34.012 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:32.238 (na volta 55) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da China de Fórmula 1 realizado em Xangai em 26 de setembro de 2004. Décima sexta etapa da temporada, foi vencido pelo brasileiro Rubens Barrichello, que subiu ao pódio com Jenson Button, da BAR-Honda, e também Kimi Räikkönen, da McLaren-Mercedes.[1][2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código]- Michael Schumacher largou do pit lane.
- Jacques Villeneuve retornou a Fórmula 1 pela equipe Renault, em substituição a Jarno Trulli.[3][4]
- Ralf Schumacher retorna a equipe Williams, após seis corridas. Ele havia sofrido um acidente no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2004, que resultou em contusões e duas pequenas fraturas na coluna.[5]
- Timo Glock ocupou a vaga deixada, depois do GP da Itália, por Giorgio Pantano na equipe Jordan.[6]
- Última vitória de Rubens Barrichello pela Ferrari.
- Única corrida na temporada que Michael Schumacher terminou fora da zona de pontuação.
Pilotos de sexta-feira
[editar | editar código]| Construtor | Nº | Piloto |
|---|---|---|
| BAR-Honda | 35 |  Anthony Davidson
|
| Sauber-Petronas | n/d | |
| Jaguar-Cosworth | 37 |  Björn Wirdheim
|
| Toyota | 38 |  Ryan Briscoe
|
| Jordan-Ford | 39 |  Robert Doornbos
|
| Minardi-Cosworth | 40 |  Bas Leinders
|
Classificação
[editar | editar código]Treinos oficiais
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Dif. | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:34.012 | — | 1 |
| 2 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:34.178 | + 0.166 | 2 |
| 3 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:34.295 | + 0.283 | 3 |
| 4 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 1:34.759 | + 0.747 | 4 |
| 5 | 4 |  Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 1:34.891 | + 0.879 | 5 |
| 6 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:34.917 | + 0.905 | 6 |
| 7 | 11 |  Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 1:34.951 | + 0.939 | 7 |
| 8 | 17 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:34.975 | + 0.963 | 8 |
| 9 | 10 |  Takuma Sato
|
BAR-Honda | 1:34.993 | + 0.981 | 181 |
| 10 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1:35.029 | + 1.017 | 9 |
| 11 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1:35.245 | + 1.233 | 10 |
| 12 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1:35.286 | + 1.274 | 11 |
| 13 | 7 |  Jacques Villeneuve
|
Renault | 1:35.384 | + 1.372 | 12 |
| 14 | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 1:35.410 | + 1.398 | 13 |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 1:36.507 | + 2.495 | 14 |
| 16 | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 1:36.535 | + 2.523 | 15 |
| 17 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 1:37.140 | + 3.128 | 16 |
| 18 | 20 |  Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 1:40.240 | + 6.228 | 191 |
| 19 | 21 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | sem tempo | 17 | |
| 20 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | sem tempo | 20 | |
| Fonte:[7] | ||||||
- Nota 1: Takuma Sato e Zsolt Baumgartner foram punidos com a perda de dez posições por trocarem o motor.
Corrida
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 56 | 1:29:12.420 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 56 | + 1.035 | 3 | 8 |
| 3 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 1.469 | 2 | 6 |
| 4 | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 56 | + 32.510 | 6 | 5 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 56 | + 45.193 | 10 | 4 |
| 6 | 10 | Takuma Sato
|
BAR-Honda | 56 | + 54.791 | 18 | 3 |
| 7 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 56 | + 1:05.454 | 7 | 2 |
| 8 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 56 | + 1:20.080 | 4 | 1 |
| 9 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 1:20.619 | 9 | |
| 10 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 55 | + 1 volta | 11 | |
| 11 | 7 | Jacques Villeneuve
|
Renault | 55 | + 1 volta | 12 | |
| 12 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 55 | + 1 volta | 20 | |
| 13 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 55 | + 1 volta | 14 | |
| 14 | 17 | Olivier Panis
|
Toyota | 55 | + 1 volta | 8 | |
| 15 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 55 | + 1 volta | 16 | |
| 16 | 21 | Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 53 | + 3 voltas | 19 | |
| Ret | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 38 | Roda perdida | 17 | |
| Ret | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 37 | Colisão | 5 | |
| Ret | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 35 | Transmissão | 13 | |
| Ret | 15 | Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 11 | Colisão | 15 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Rubens Barrichello 47 voltas (1-12; 16-29; 36-56), Jenson Button 8 voltas (13-14; 30-35), Ralf Schumacher 1 volta (15).
Referências
- ↑ a b «2004 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (26 de setembro de 2019). «Há 15 anos, Rubens Barrichello venceu sua última corrida pela Ferrari, no primeiro GP da China». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (9 de abril de 2018). «Jacques Villeneuve, dono de muitas vitórias e polêmicas na Fórmula 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (13 de julho de 2019). «Jarno Trulli completa 45 anos de idade; relembre carreira marcada por vitória em Mônaco». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (30 de junho de 2020). «Ralf Schumacher teve passagem de dez anos na F1 mas não repetiu sucesso do irmão». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (18 de março de 2020). «Timo Glock foi injustamente culpado por "tirar" título de Felipe Massa em 2008». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ «2004 Formula 1™ Sinopec Chinese Grand Prix - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b «Chinese GP, 2004 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 9 de julho de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Itália de 2004 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2004 |
Sucedido por Grande Prêmio do Japão de 2004 |
| Precedido por Nenhum |
Grande Prêmio da China 1ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da China de 2005 |
