Grande Prêmio do Canadá de 2004
Grande Prêmio do Canadá
de Fórmula 1 de 2004 | |||
|---|---|---|---|
 26º Grande Prêmio do Canadá em Montreal | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 13 de junho de 2004 | ||
| Nome oficial | XLII Grand Prix Air Canada | ||
| Local | Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canadá | ||
| Percurso | 4.361 km | ||
| Total | 70 voltas / 305.270 km | ||
| Condições do tempo | Claro e ameno | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:12.275 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:13.622 (na volta 68) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1 realizado em Montreal em 13 de junho de 2004.[1] Oitava etapa da temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Ferrari e com Jenson Button em terceiro pela BAR-Honda.[2][nota 1]
Resumo
[editar | editar código]- Gianmaria Bruni e Takuma Sato largaram do pit lane.
- Timo Glock substituiu Giorgio Pantano nessa corrida, devido a circunstâncias pessoais de Pantano.
- Williams e Toyota foram desclassificadas por irregularidades no dutos de refrigeração dos freios.[2]
- A equipe Jordan foi a maior beneficiada das desqualificações, com Nick Heidfeld e Timo Glock marcando pontos.
- Timo Glock pontuou em sua estreia na Fórmula 1.[3]
- Últimos pontos da Ford na Fórmula 1.
Classificação da prova
[editar | editar código]Treino classificatório
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Tempo | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 |  Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 1:12.275 | — |
| 2 | 9 |  Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:12.341 | + 0.066 |
| 3 | 7 |  Jarno Trulli
|
Renault | 1:13.023 | + 0.748 |
| 4 | 3 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1:13.072 | + 0.797 |
| 5 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:13.308 | + 1.033 |
| 6 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:13.355 | + 1.080 |
| 7 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:13.562 | + 1.287 |
| 8 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:13.595 | + 1.320 |
| 9 | 5 | David Couthard
|
McLaren-Mercedes | 1:13.681 | + 1.406 |
| 10 | 15 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 1:14.532 | + 2.257 |
| 11 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 1:14.674 | + 2.399 |
| 12 | 16 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 1:14.851 | + 2.576 |
| 13 | 17 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:14.891 | + 2.616 |
| 14 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1:15.148 | + 2.873 |
| 15 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 1:15.321 | + 3.046 |
| 16 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 1:16.323 | + 4.048 |
| 17 | 10 |  Takuma Sato
|
BAR-Honda | 1:17.004 | + 4.729 |
| 18 | 21 |  Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 1:17.064 | + 4.789 |
| 19 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | sem tempo | |
| 20 | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | sem tempo | |
| Fonte:[4] | |||||
Corrida
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 70 | 1:28:24.803 | 6 | 10 |
| DSQ | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 70 | + 1.062 | 1 | [nota 2] |
| 2 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 70 | + 5.108 | 7 | 8 |
| 3 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 70 | +20.409 | 2 | 6 |
| DSQ | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 70 | + 21.200 | 4 | [nota 2] |
| 4 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 69 | + 1 volta | 11 | 5 |
| 5 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 69 | + 1 volta | 8 | 4 |
| DSQ | 16 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 69 | + 1 volta | 12 | [nota 3] |
| 6 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 69 | + 1 volta | 9 | 3 |
| DSQ | 17 | Olivier Panis
|
Toyota | 69 | + 1 volta | 13 | [nota 3] |
| 7 | 19 | Timo Glock
|
Jordan-Ford | 68 | + 2 voltas | 16 | 2 |
| 8 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 68 | + 2 voltas | 15 | 1 |
| 9 | 15 | Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 67 | + 3 voltas | 10 | |
| 10 | 21 | Zsolt Baumgartner
|
Minardi-Cosworth | 66 | + 4 voltas | 18 | |
| Ret | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 62 | Acidente | 17 | |
| Ret | 10 | Takuma Sato
|
BAR-Honda | 48 | Motor | 20 | |
| Ret | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 44 | Driveshaft | 5 | |
| Ret | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 30 | Câmbio | 19 | |
| Ret | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 6 | Suspensão | 14 | |
| Ret | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 0 | Transmissão | 3 | |
| Fonte:[1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ralf Schumacher 29 voltas (1-14; 19-32; 47), Fernando Alonso 2 voltas (15-16), Michael Schumacher 39 voltas (17-18; 33-46; 48-70).
- ↑ a b Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya foram desclassificados pela FIA porque os dutos de resfriamento de freios da Williams estavam a 15 cm das rodas direitas do carro, três centímetros acima do imposto no regulamento da competição.
- ↑ a b Cristiano da Matta e Olivier Panis foram desclassificados pela FIA porque o tamanho dos dutos de resfriamento de freios da Toyota estava fora das especificações do regulamento.
Referências
- ↑ a b «Formula 1™ Grand Prix du Canada 2004 - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b Fábio Seixas (14 de junho de 2004). «Tapetão assegura dobradinha da Ferrari. Esporte – pág. D-6». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 8 de julho de 2020
- ↑ Fred Sabino (18 de março de 2020). «Timo Glock foi injustamente culpado por "tirar" título de Felipe Massa em 2008». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de julho de 2020
- ↑ «Formula 1™ Grand Prix du Canada 2004 - overall qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b «Canadian GP, 2004 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 8 de julho de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Europa de 2004 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2004 |
Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2004 |
| Precedido por Grande Prêmio do Canadá de 2003 |
Grande Prêmio do Canadá 42ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio do Canadá de 2005 |
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