Grande Prêmio de Mônaco de 1991
Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 de 1991 | |||
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49º GP de Mônaco realizado em Montecarlo | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 12 de maio de 1991 | ||
Nome oficial | XLIX Grand Prix Automobile de Monaco | ||
Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
Total | 78 voltas / 259.584 km | ||
Condições do tempo | Nublado, ameno, seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:20.344 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:24.368 (na volta 77) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo à 12 de maio de 1991. Foi a quarta etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Ayrton Senna.[1][2][nota 1]
Resumo[editar | editar código-fonte]
Alex Caffi bateu forte na saída da chicane da piscina, destruiu seu Footwork e nem treinou à tarde na classificação. Foi levado para o hospital, mas teve alta.[3] Martin Brundle fez 1:24.840 e terminou em 19º na primeira classificação, mas após o treino o inglês foi desclassificado por não ter parado seu Brabham para a pesagem.[3]
Ayrton Senna praticamente garantiu a pole nos treinos de quinta, no sábado ele tirou mais 2 décimos e fez mais uma pole em Monte Carlo. A grande surpresa dos treinos foi o italiano Stefano Modena, que fez um brilhante segundo lugar. Nelson Piquet largou em quarto, Roberto Moreno em oitavo, e Mauricio Gugelmin em décimo quinto.
Na largada, Senna assumiu a liderança, seguido de Modena, Patrese, Mansell, Piquet e Prost. Ainda na primeira volta, Piquet abandonou com a suspensão quebrada, era a segunda vez seguida que o brasileiro da Benetton não completava a primeira volta. Senna achou que iria abrir fácil vantagem nas primeiras voltas, mas chegou a tomar pressão de Modena. Demorou 15 voltas para o brasileiro abrir vantagem, já Modena era pressionado por Patrese.
Mansell foi para os boxes na volta 37 e voltou atrás de Prost em quinto. Na metade da prova, Senna tinha 22 segundos de vantagem para Modena, que chegou a abrir 7 segundos para Patrese, mas ele foi atrapalhado pela Dallara de Emanuelle Pirro por 3 voltas, e voltou a tomar pressão da Williams número 6. Na volta 43, Patrese tentou ultrapassar Modena na saída do túnel mas acabou batendo o bico do carro no muro, mas no mesmo momento Modena teve problemas de motor e os dois abandonaram na chicane do Porto. Os seis primeiros após 50 voltas, são Ayrton Senna, Alain Prost, Nigel Mansell, Jean Alesi, Emanuelle Pirro e Roberto Moreno.
Na 62ª volta, após ficar 25 voltas atrás de Alain Prost, Nigel Mansell com seu Williams-Renault conseguiu ultrapassá-lo na saída do túnel e fez a chicane na frente do francês da Ferrari para conquistar a 2ª posição. Uma ultrapassagem extraordinária do piloto inglês.
Ayrton Senna seguiu sem problemas para a sua vitória de número 30 na F1. Nigel Mansell terminou em segundo e finalmente marcou seus primeiros pontos na temporada, Jean Alesi completou o pódio, depois do pneu furado de Prost. Roberto Moreno termina em quarto e conquista seu melhor resultado na Fórmula 1, Prost fica em quinto e Pirro em sexto.
Senna vai a 40 pontos após sua quarta vitória na temporada, Prost e o segundo com 11 pontos e em terceiro está Gerhard Berger com 10 pontos.
Corrida[editar | editar código-fonte]
Pré-classificação[editar | editar código-fonte]
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Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]
Não classificados | ||||
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Pos. | Nº | Piloto | Chassi/Motor | Tempo |
27 | 12 | Julian Bailey | Lotus-Judd | 1:26.995 |
28 | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | 1:27.079 |
29 | 10 | Alex Caffi | Footwork-Porsche | — |
DSQ | 7 | Martin Brundle[3] | Brabham-Yamaha | 1:24.840 |
Grid de largada e classificação da prova[editar | editar código-fonte]
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Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Ayrton Senna liderou as 78 voltas da prova.
Referências
- ↑ «1991 Monaco Grand Prix - race result». Consultado em 29 de julho de 2019
- ↑ Senna conquista sua 30ª vitória (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 13/05/1991. Capa. Página visitada em 29 de julho de 2019.
- ↑ a b c d e f g «PIT STOP». Folha de S.Paulo. 12 de maio de 1991
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