Grande Prêmio de Mônaco de 2009
Aparência
Grande Prêmio de Mônaco
de Fórmula 1 de 2009 | |||
|---|---|---|---|
67º GP de Mônaco em Montecarlo | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 24 de maio de 2009 | ||
| Nome oficial | LXVII Grand Prix de Monaco[1] | ||
| Local | Circuito de Mônaco, Montecarlo, Mônaco | ||
| Percurso | 3.340 km | ||
| Total | 78 voltas / 260.520 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:14.902 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:15.154 (na volta 50) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 24 de maio de 2009.[2] Sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jenson Button, que subiu ao pódio junto a Rubens Barrichello numa dobradinha da Brawn-Mercedes, com Kimi Räikkönen em terceiro pela Ferrari.[nota 1]
Resumo
[editar | editar código]Classificação da prova
[editar | editar código]- Carros com KERS estão marcados com "‡"
Treinos classificatórios
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Brawn-Mercedes | 1:15.210 | 1:15.016 | 1:14.902 | 1 | ||
| 2 | 4‡ | Ferrari | 1:15.746 | 1:14.514 | 1:14.927 | 2 | ||
| 3 | 23 | Brawn-Mercedes | 1:15.425 | 1:14.829 | 1:15.077 | 3 | ||
| 4 | 15 | Red Bull-Renault | 1:15.915 | 1:14.879 | 1:15.271 | 4 | ||
| 5 | 3‡ | Ferrari | 1:15.340 | 1:15.001 | 1:15.437 | 5 | ||
| 6 | 16 | Williams-Toyota | 1:15.094 | 1:14.846 | 1:15.455 | 6 | ||
| 7 | 2‡ | McLaren-Mercedes | 1:15.495 | 1:14.809 | 1:15.516 | 7 | ||
| 8 | 14 | Red Bull-Renault | 1:15.260 | 1:14.825 | 1:15.653 | 8 | ||
| 9 | 7 | Renault | 1:15.898 | 1:15.200 | 1:16.009 | 9 | ||
| 10 | 17 | Williams-Toyota | 1:15.930 | 1:15.579 | 1:17.344 | 10 | ||
| 11 | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 1:15.834 | 1:15.833 | 11 | |||
| 12 | 8 | Renault | 1:16.013 | 1:15.837 | 12 | |||
| 13 | 21 | Force India-Mercedes | 1:16.063 | 1:16.146 | 13 | |||
| 14 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 1:16.120 | 1:16.281 | 14 | |||
| 15 | 20 | Force India-Mercedes | 1:16.248 | 1:16.545 | 15 | |||
| 16 | 1‡ | McLaren-Mercedes | 1:16.264 | 19 | [nota 2] | |||
| 17 | 6 | BMW Sauber | 1:16.264 | 16 | ||||
| 18 | 5 | BMW Sauber | 1:16.405 | 17 | ||||
| 19 | 9 | Toyota | 1:16.584 | 18 | ||||
| 20 | 10 | Toyota | 1:16.788 | 20 | [nota 3] | |||
| Fonte:[3][4][5] | ||||||||
Corrida
[editar | editar código]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Brawn-Mercedes | 78 | 1:40:44.282 | 1 | 10 | |
| 2 | 23 | Brawn-Mercedes | 78 | + 7.666 | 3 | 8 | |
| 3 | 4 | Ferrari | 78 | + 13.442 | 2 | 6 | |
| 4 | 3 | Ferrari | 78 | + 15.110 | 5 | 5 | |
| 5 | 14 | Red Bull-Renault | 78 | + 15.730 | 8 | 4 | |
| 6 | 16 | Williams-Toyota | 78 | + 33.586 | 6 | 3 | |
| 7 | 7 | Renault | 78 | + 37.839 | 9 | 2 | |
| 8 | 11 | Toro Rosso-Ferrari | 78 | + 1:03.142 | 14 | 1 | |
| 9 | 21 | Force India-Mercedes | 78 | + 1:05.040 | 13 | ||
| 10 | 10 | Toyota | 77 | + 1 volta | 20 | ||
| 11 | 6 | BMW Sauber | 77 | + 1 volta | 16 | ||
| 12 | 1 | McLaren-Mercedes | 77 | + 1 volta | 19 | ||
| 13 | 9 | Toyota | 77 | + 1 volta | 18 | ||
| 14 | 20 | Force India-Mercedes | 77 | + 1 volta | 15 | ||
| 15 | 17 | Williams-Toyota | 76 | Acidente | 10 | ||
| Ret | 2 | McLaren-Mercedes | 51 | Acidente | 7 | ||
| Ret | 5 | BMW Sauber | 28 | Freios | 17 | ||
| Ret | 15 | Red Bull-Renault | 15 | Acidente | 4 | ||
| Ret | 8 | Renault | 10 | Colisão | 12 | ||
| Ret | 12 | Toro Rosso-Ferrari | 10 | Colisão | 11 | ||
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jenson Button 77 voltas (1-51; 53-78), Kimi Räikkönen 1 volta (52).
- ↑ Lewis Hamilton foi punido com a perda de cinco posições no grid por trocar o câmbio de seu carro.
- ↑ Timo Glock teve que largar do pit lane por causa das modificações feitas em seu carro entre a classificação e a corrida.
Referências
- ↑ a b c «2009 Monaco GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 10 de setembro de 2021
- ↑ a b «Formula 1™ Grand Prix de Monaco 2009 - race result». Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «Formula 1™ Grand Prix de Monaco 2009 - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ David Tremayne (23 de agosto de 2011). «Button shows soft touch to savour special home win (em inglês)». independent.co.uk. Independent. Consultado em 10 de setembro de 2021
- ↑ Zahari Mladenov (25 de setembro de 2009). «Monaco Grand Prix - Timo Glock and Jarno Trulli at the Bottom (em inglês)». automobilesreview.com. Automobiles Review. Consultado em 10 de setembro de 2021
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