Grande Prêmio do Brasil de 2009
| Grande Prêmio do Brasil de F-1 2009 | |||
|---|---|---|---|
 Grande Prêmio do Brasil de 2009. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 18 de Outubro de 2009 | ||
| Nome oficial | XXXVIII Grande Prêmio Petrobras do Brasil | ||
| Local | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil | ||
| Total | 71 voltas / 305.909 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:19.576 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:13.733 (na volta 25) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
O Grande Prêmio do Brasil de 2009 (formalmente XXXVIII Grande Prêmio Petrobras do Brasil) foi a décima sexta corrida da temporada de 2009 da Fórmula 1. A corrida foi vencida por Mark Webber, com Jenson Button e Brawn GP conquistando os títulos de pilotos e construtores, respectivamente, por antecipação.[1]
Classificação[editar | editar código-fonte]
- Carros com KERS estão marcados com "‡"
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 |  Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 1:24.100 | 1:21.659 | 1:19.576 | 1 |
| 2 | 14 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:24.722 | 1:20.803 | 1:19.668 | 2 |
| 3 | 20 |  Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:24.447 | 1:20.753 | 1:19.912 | 3 |
| 4 | 9 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:24.621 | 1:20.635 | 1:20.097 | 4 |
| 5 | 4‡ |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:23.047 | 1:21.378 | 1:20.168 | 5 |
| 6 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:24.591 | 1:20.701 | 1:20.250 | 6 |
| 7 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:22.828 | 1:20.368 | 1:20.326 | 7 |
| 8 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:23.072 | 1:21.147 | 1:20.631 | 8 |
| 9 | 17 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:23.161 | 1:20.427 | 1:20.674 | 9 |
| 10 | 7 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:24.842 | 1:21.657 | 1:21.422 | 10 |
| 11 | 10 | Kamui Kobayashi
|
Toyota | 1:24.335 | 1:21.960 | 1:22.00 | 11 |
| 12 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:24.773 | 1:22.231 | 12 | |
| 13 | 8 |  Romain Grosjean
|
Renault | 1:24.394 | 1:22.477 | 13 | |
| 14 | 22 |  Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 1:24.297 | 1:22.504 | 14 | |
| 15 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1:24.645 | 15 | ||
| 16 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:25.009 | 16 | ||
| 17 | 2‡ | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:25.052 | 17 | ||
| 18 | 1‡ | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:25.192 | 18 | ||
| 19 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:25.515 | 19 | ||
| 20 | 3‡ | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari | 1:40.703 | 20 |
- Nota 1: - Com 2 horas e 41 minutos, este foi o treino classificatório mais longo da história da Fórmula 1.[3]
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Aband. | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 71 | 1:32:23.081 | 2 | 10 |
| 2 | 5 | Robert Kubica
|
BMW Sauber | 71 | +7.626 | 8 | 8 |
| 3 | 1‡ | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 71 | +18.944 | 17 | 6 |
| 4 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 71 | +19.652 | 15 | 5 |
| 5 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 71 | +29.005 | 14 | 4 |
| 6 | 4‡ | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 71 | +33.340 | 5 | 3 |
| 7 | 12 | Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 71 | +35.991 | 6 | 2 |
| 8 | 23 | Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 71 | +45.454 | 1 | 1 |
| 9 | 10 | Kamui Kobayashi
|
Toyota | 71 | +1:03.324 | 11 | |
| 10 | 3‡ | Giancarlo Fisichella
|
Ferrari | 71 | +1:10.665 | 19 | |
| 11 | 21 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 71 | +1:11.388 | 20 | |
| 12 | 2‡ | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 71 | +1:13.499¹ | 16 | |
| 13 | 8 | Romain Grosjean
|
Renault | 70 | +1 volta | 13 | |
| 14 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 70 | +1 volta | 12 | |
| Ret | 17 | Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 30 | Acidente | 9 | |
| Ret | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 27 | Câmbio | 7 | |
| Ret | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 21 | Combustível | 18 | |
| Ret | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 0 | Acidente | 3 | |
| Ret | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota | 0 | Acidente | 4 | |
| Ret | 7 | Fernando Alonso
|
Renault | 0 | Acidente | 10 |
- Nota 1: - Heikki Kovalainen foi punido com o acrescimo de 25 segundos no tempo total de prova devido ao incidente nos boxes, quando saiu carregando a mangueira de combustível presa no carro.[5]
Notas[editar | editar código-fonte]
- Jenson Button foi campeão mundial de fórmula 1 pela Brawn GP nessa corrida e tornou-se o 10º piloto Inglês a vencer um titulo mundial na Fórmula 1.
- Última pole position de Rubens Barrichello.
- Último pódio de Robert Kubica pela BMW Sauber.
- Último pódio da BMW Sauber.
- Última vitória de Mark Webber na temporada.
- Últimos pontos de Kimi Räikkönen na temporada.
- Último pódio e últimos pontos de Lewis Hamilton na temporada.
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
Observe que somente as cinco primeiras posições estão incluídas na tabela.
|
|
| Campeão |
Referências
- ↑ Webber vence em Interlagos e Jenson Button conquista o título mundial da Fórmula 1
- ↑ «FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - QUALIFYING» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «Qualifying - Barrichello rises to the challenge in Brazil». Formula1. 17 de outubro de 2009
- ↑ «FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2009 - RACE RESULT» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Punido, Kovalainen se diz "feliz" por atuação em SP[ligação inativa]
Ver também[editar | editar código-fonte]
| Corrida anterior: Grande Prémio do Japão de 2009 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2009 |
Próxima corrida: Grande Prémio de Abu Dhabi de 2009 |
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| Corrida anterior: Grande Prémio do Brasil de 2008 |
Grande Prémio do Brasil | Próxima corrida: Grande Prémio do Brasil de 2010 |
