Grande Prêmio da Europa de 2009
| Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 de 2009 | |||
|---|---|---|---|
 2º GP da Europa em Valência | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 23 de agosto de 2009 | ||
| Nome oficial | LIII Telefónica Grand Prix of Europe[1][nota 1] | ||
| Local | Circuito Urbano de Valência, Valência, Província de Valência, Comunidade Valenciana, Espanha | ||
| Percurso | 5.419 km | ||
| Total | 57 voltas / 308.883 km | ||
| Condições do tempo | Quente e seco, 33 °C | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:39.498 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:38.683 (na volta 55) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 realizado em Valência em 23 de agosto de 2009. Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo brasileiro Rubens Barrichello, da Brawn-Mercedes, com Lewis Hamilton em segundo pela McLaren-Mercedes e Kimi Räikkönen em terceiro pela Ferrari.[2][3][nota 2]
Resumo[editar | editar código-fonte]
- Estreia do francês Romain Grosjean na Fórmula 1.
- Luca Badoer estreia como substituto da Felipe Massa na Ferrari.[4]
- Rubens Barrichello quebrou um jejum de 84 corridas sem vencer, pois seu último triunfo fora no Grande Prêmio da China de 2004.[5]
- Sétima vitória da Brawn, primeira de Rubens Barrichello pela equipe e do piloto em 2009.
- Centésima vitória brasileira na Fórmula 1.
- Primeira e única volta mais rápida na carreira do alemão Timo Glock e terceira e última de sua equipe, a Toyota.
Classificação da prova[editar | editar código-fonte]
- Carros com KERS estão marcados com "‡"
Treinos classificatórios[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1‡ |  Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:38.649 | 1:38.182 | 1:39.498 | 1 | |
| 2 | 2‡ |  Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:38.816 | 1:38.230 | 1:39.532 | 2 | |
| 3 | 23 |  Rubens Barrichello
|
Brawn-Mercedes | 1:39.019 | 1:38.076 | 1:39.563 | 3 | |
| 4 | 15 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:39.295 | 1:38.273 | 1:39.789 | 4 | |
| 5 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 1:38.531 | 1:38.601 | 1:39.821 | 5 | |
| 6 | 4‡ | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:38.843 | 1:38.782 | 1:40.144 | 6 | |
| 7 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:39.039 | 1:38.346 | 1:40.185 | 7 | |
| 8 | 7 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:39.155 | 1:38.717 | 1:40.236 | 8 | |
| 9 | 14 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:38.983 | 1:38.625 | 1:40.239 | 9 | |
| 10 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:38.806 | 1:38.747 | 1:40.512 | 10 | |
| 11 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:39.032 | 1:38.826 | 11 | ||
| 12 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:39.145 | 1:38.846 | 12 | ||
| 13 | 10 | Timo Glock
|
Toyota | 1:39.459 | 1:38.991 | 13 | ||
| 14 | 8 |  Romain Grosjean
|
Renault | 1:39.322 | 1:39.040 | 14 | ||
| 15 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:38.912 | 1:39.514 | 15 | ||
| 16 | 21 |  Giancarlo Fisichella
|
Force India-Mercedes | 1:39.531 | 16 | |||
| 17 | 17 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:39.795 | 17 | |||
| 18 | 9 | Jarno Trulli
|
Toyota | 1:39.807 | 18 | |||
| 19 | 11 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:39.925 | 19 | |||
| 20 | 3‡ | Luca Badoer
|
Ferrari | 1:41.413 | 20 | |||
| Fonte:[6] | ||||||||
Corrida[editar | editar código-fonte]
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 57 | 1:35:51.289 | 3 | 10 |
| 2 | 1‡ | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 57 | + 2.358 | 1 | 8 |
| 3 | 4‡ | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 57 | + 15.994 | 6 | 6 |
| 4 | 2‡ | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 57 | + 20.032 | 2 | 5 |
| 5 | 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 57 | + 20.870 | 7 | 4 |
| 6 | 7 | Fernando Alonso |
Renault | 57 | + 27.744 | 8 | 3 |
| 7 | 22 | Jenson Button |
Brawn-Mercedes | 57 | + 34.913 | 5 | 2 |
| 8 | 5 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 57 | + 36.667 | 10 | 1 |
| 9 | 14 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 57 | + 44.910 | 9 | |
| 10 | 20 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 57 | + 47.935 | 12 | |
| 11 | 6 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 57 | + 48.822 | 11 | |
| 12 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes | 57 | + 1:03.614 | 16 | |
| 13 | 9 | Jarno Trulli |
Toyota | 57 | + 1:04.527 | 18 | |
| 14 | 10 | Timo Glock |
Toyota | 57 | + 1:26.519 | 13 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean |
Renault | 57 | + 1:31.774 | 14 | |
| 16 | 11 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1 volta | 19 | |
| 17 | 3‡ | Luca Badoer |
Ferrari | 56 | + 1 volta | 20 | |
| 18 | 17 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 54 | Pneus | 17 | |
| Ret | 12 | Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 41 | Freios | 15 | |
| Ret | 15 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 23 | Motor | 4 | |
| Fonte:[2] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]
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| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Notas
- ↑ O número informado abaixo reflete apenas as edições do "Grande Prêmio da Europa" realizadas a partir de 1983, quando tal denominação deixou de ser honorífica e passou a designar etapas efetivas do mundial de Fórmula 1.
- ↑ Voltas na liderança: Lewis Hamilton 31 voltas (1-15; 21-36), Heikki Kovalainen 1 volta (16), Rubens Barrichello 25 voltas (17-20; 37-57).
Referências
- ↑ a b c «2009 European GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ a b «2009 Formula 1™ Telefónica Grand Prix of Europe - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ Fred Sabino (23 de agosto de 2019). «Dez anos depois, a centésima vitória do Brasil na Fórmula 1 nas palavras de Rubens Barrichello». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de agosto de 2019
- ↑ Fred Sabino (20 de agosto de 2019). «Da chance de substituir Felipe Massa ao fracasso retumbante: a saga de Luca Badoer na Ferrari». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ Fred Sabino (26 de setembro de 2019). «Há 15 anos, Rubens Barrichello venceu sua última corrida pela Ferrari, no primeiro GP da China». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2021
- ↑ «2009 Formula 1™ Telefónica Grand Prix of Europe - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
| Precedido por Grande Prêmio da Hungria de 2009 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 2009 |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 2009 |
| Precedido por Grande Prêmio da Europa de 2008 |
Grande Prêmio da Europa 19ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Europa de 2010 |
