Grande Prêmio de Portugal de 1990

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Grande Prêmio de Portugal
de Fórmula 1 de 1990
Circuit Estoril 1984-1993.png
Sétimo GP de Portugal realizado em Estoril
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 23 de setembro de 1990
Nome oficial XIX Grande Prêmio de Portugal
Local Autódromo do Estoril, Estoril, União das Freguesias de Cascais e Estoril, Portugal
Total 61 voltas / 265.350 km
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Ferrari
Tempo 1:13.557
Volta mais rápida
Piloto
Itália Riccardo Patrese Williams-Renault
Tempo 1:18.306 (na volta 56)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel Mansell Ferrari
Segundo
Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda
Terceiro
França Alain Prost Ferrari

Resultados do Grande Prêmio de Portugal realizado em Estoril à 23 de setembro de 1990. Foi a décima terceira etapa da temporada e teve como vencedor o britânico Nigel Mansell.[1][nota 1]

Resumo[editar | editar código-fonte]

Alex Caffi e Aguri Suzuki disputavam a nona posição. Na disputa, o carro do piloto italiano bateu forte na mureta de proteção do circuito; a direção de prova interrompeu a prova faltando 10 voltas para o final, porque destroços do Arrows do piloto italiano ficaram espalhados na pista e também pela dificuldade dos fiscais de retirar o piloto dentro do cockpit. Com isso, a pontuação foi dada por inteiro do primeiro ao sexto colocado, porque já estava iniciando o quarto e último terço de prova.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2 Reino Unido Nigel Mansell Ferrari 61 1:22:11.014 1 9
2 27 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 61 + 2.808 3 6
3 1 França Alain Prost Ferrari 61 + 4.189 2 4
4 28 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 61 + 5.896 4 3
5 20 Brasil Nelson Piquet Benetton-Ford 61 + 57.418 6 2
6 19 Itália Alessandro Nannini Benetton-Ford 61 + 58.249 9 1
7 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 60 + 1 volta 5
8 4 França Jean Alesi Tyrrell-Ford 60 + 1 volta 8
9 9 Itália Michele Alboreto Arrows-Ford 60 + 1 volta 19
10 25 Itália Nicola Larini Ligier-Ford 59 + 2 voltas 22
11 23 Itália Pierluigi Martini Minardi-Ford 59 + 2 voltas 16
12 15 Brasil Maurício Gugelmin Leyton House-Judd 59 + 2 voltas 14
13 10 Itália Alex Caffi Arrows-Ford 58 Acidente 17
14 30 Japão Aguri Suzuki Lola-Lamborghini 58 Colisão 11
15 21 Itália Emanuele Pirro Dallara-Ford 58 + 3 voltas 13
Ret 26 França Philippe Alliot Ligier-Ford 52 Acidente 20
Ret 7 Austrália David Brabham Brabham-Judd 52 Câmbio 25
Ret 16 Itália Ivan Capelli Leyton House-Judd 51 Motor 12
Ret 5 Bélgica Thierry Boutsen Williams-Renault 30 Motor 7
Ret 29 França Eric Bernard Lola-Lamborghini 24 Câmbio 10
Ret 8 Itália Stefano Modena Brabham-Judd 21 Câmbio 23
Ret 12 Reino Unido Martin Donnelly Lotus-Lamborghini 14 Alternador 15
Ret 11 Reino Unido Derek Warwick Lotus-Lamborghini 5 Acelerador 21
Ret 18 França Yannick Dalmas AGS-Ford 3 Semieixo 24
Ret 22 Itália Andrea de Cesaris Dallara-Ford 0 Spun Off 18
DNS 3 Japão Satoru Nakajima Tyrrell-Ford Piloto doente [nota 2]
DNQ 14 França Olivier Grouillard Osella-Ford
DNQ 24 Itália Paolo Barilla Minardi-Ford
DNQ 17 Itália Gabriele Tarquini AGS-Ford
DNQ 31 Bélgica Bertrand Gachot Coloni-Ford
DNPQ 33 Brasil Roberto Moreno Eurobrun-Judd
DNPQ 34 Itália Claudio Langes Eurobrun-Judd
DNPQ 39 Itália Bruno Giacomelli Life-Judd

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Voltas na liderança: Ayrton Senna 46 voltas (1-28; 32-49), Gerhard Berger 3 voltas (29-31), Nigel Mansell 12 voltas (50-61).
  2. Satoru Nakajima, da Tyrrell, qualificou-se na 20ª posição, mas desistiu por conta de uma forte gripe que afetou seu desempenho e o fez após bater no warm-up domingo de manhã. O grid de largada foi reajustado com 25 pilotos, já que não integraram nenhum corredor remanescente entre os não classificados.

Referências

  1. «1990 Portuguese Grand Prix - race result». Consultado em 18 de abril de 2019 
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1990
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1990
Sucedido por
Grande Prêmio da Espanha de 1990
Precedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1989
Grande Prêmio de Portugal
19ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio de Portugal de 1991