NextEra Energy Resources 250

Provas NASCAR - Gander Outdoors Truck Series 2019
Temporada Regular
1. NextEra Energy Resources 250 (Daytona)
2. Atlanta 200 (Atlanta)
3. Strat 200 (Las Vegas)
4. NGOTS Race at Martinsville (Martinsville)
5. Vankor 350 (Texas)
6. JEGS 200 (Dover)
7. NGOTS Race at Kansas (Kansas)
8. North Carolina Education Lottery 200 (Charlotte)
9. Rattlesnake 400 (Texas 2)
10. NGOTS Race at Iowa (Iowa)
11. Gateway 200 presented by CK Power (Gateway)
12. Camping World 225 (Chicagoland)
13. NGOTS Race at Kentucky (Kentucky)
14. Gander Outdoors 150 (Pocono)
15. Eldora Dirt Derby (Eldora - Pista de Terra)
16. Corrigan Oil 200 (Michigan)
Provas dos Playoffs
Round of 8
17. NGOTS Race at Bristol (Bristol)
18. Chevrolet Silverado 250 (Mosport Park)
19. World of Westgate 200 (Las Vegas 2)
Round of 6
20. Sugarlands Shine 250 (Talladega)
21. NGOTS Race at Martinsville (Martinsville)
22. Lucas Oil 150 (Phoenix)
Championship 4
23. Ford EcoBoost 200 (Homestead-Miami)
Provas inativas/extintas
AAA Insurance 200 (1995-2011)
Bully Hill Vineyards 200 (2010-11)
Copart 200 (1995-2009)
E-Z-GO 200 (2005-2008)
Fan Appreciation 200 (2012-13)
Kentucky 201 (2000-2012)
Lucas Deep Clean 200 (2001-2011)
North Carolina Education Lottery 200 (2012-13)
Too Tough To Tame 200 (2001-04, 2010-11)
San Bernardino County 200 (1997-2009)

NextEra Energy Resources 250
Detalhes da corrida
Local	Daytona International Speedway
Voltas	100
Distância	250 milhas/402 km
Detalhes da história
Primeira prova	2000
Nomes anteriores	Daytona 250 (2000) Florida Dodge Dealers 250 (2001–2005) GM Flex Fuel 250 (2006) Chevy Silverado HD 250 (2007–2008) NextEra Energy Resources 250 (2009-)
Detalhes do circuito
Distância	{{{milhas2}}} milhas/{{{km2}}} km

A NextEra Energy Resources 250 é a prova que inicia a temporada da NASCAR Truck Series, é realizada no mesmo final de semana da Daytona 500, também é conhecida como a Daytona 500 da Truck Series, tem 250 milhas e acontece na cidade de Daytona Beach, na Flórida. A Truck Series não possui as placas restritoras, que a Xfinity Series e a NASCAR Cup Series possuem, para reduzir a potência dos carros, nos famosos Superspeedways (Daytona e Talladega), pistas que não necessitam do uso do freio, devido as suas grande extensões e aos graus de inclinação elevados nas curvas. Como as camionetes (trucks) não são originalmente carros preparados para corrida, não há aonde colocar as placas restritoras, e mesmo se fosse possível colocar, seria inviável, pois prejudicaria a aerodinâmica e o rendimento dos motores das trucks.

Vencedores

Ano	Data	Piloto	Equipe	Montadora	Distância		Tempo Total	Velocidade Média (mph)
					Voltas	Milhas (km)
2000	18 de Fevereiro	Mike Wallace	Ultra Motorsports	Ford	100	250 (402.336)	1:55:00	130.152
2001	16 de Fevereiro	Joe Ruttman	Bobby Hamilton Racing	Dodge	104*	260 (418.429)	2:00:33	129.407
2002	15 de Fevereiro	Robert Pressley	Bobby Hamilton Racing	Dodge	100	250 (402.336)	1:47:03	140.121
2003	14 de Fevereiro	Rick Crawford	Circle Bar Racing	Ford	106*	265 (426.476)	2:04:34	127.642
2004	13 de Fevereiro	Carl Edwards	Roush Racing	Ford	100	250 (402.336)	2:13:15	112.570
2005	18 de Fevereiro	Bobby Hamilton	Bobby Hamilton Racing	Dodge	100	250 (402.336)	2:00:04	124.931
2006	17 de Fevereiro	Mark Martin	Roush Racing	Ford	102*	255 (410.382)	1:44:21	146.622
2007	16 de Fevereiro	Jack Sprague	Wyler Racing	Toyota	100	250 (402.336)	2:07:24	117.739
2008	15 de Fevereiro	Todd Bodine	Germain Racing	Toyota	100	250 (402.336)	1:57:36	127.551
2009	13 de Fevereiro	Todd Bodine	Germain Racing	Toyota	100	250 (402.336)	2:02:11	122.766
2010	13 de Fevereiro*	Timothy Peters	Red Horse Racing	Toyota	100	250 (402.336)	2:10:06	115.295
2011	18 de Fevereiro	Michael Waltrip	Billy Ballew Motorsports	Toyota	103*	257.5 (414.406)	1:58:33	130.025
2012	24 de Fevereiro	John King	Red Horse Racing	Toyota	109*	272.5 (438.546)	2:17:13	119.169
2013	22 de Fevereiro	Johnny Sauter	ThorSport Racing	Toyota	100	250 (402.336)	1:45:56	141.598
2014	21 de Fevereiro	Kyle Busch	Kyle Busch Motorsports	Toyota	100	250 (402.336)	1:45:10	142.631
2015	20 de Fevereiro	Tyler Reddick	Brad Keselowski Racing	Ford	100	250 (402.336)	1:56:45	128.480
2016	19 de Fevereiro	Johnny Sauter	GMS Racing	Chevrolet	100	250 (402.336)	1:56:15	129.032
2017	24 de Fevereiro	Kaz Grala	GMS Racing	Chevrolet	100	250 (402.336)	1:55:38	129.72
2018	16 de Fevereiro	Johnny Sauter	GMS Racing	Chevrolet	100	250 (402.336)	2:04:36	120.385

Notas

• 2001, 2003, 2006, 2011 e 2012: Corridas estendidas devido a Green-white-checker finishes.
• 2010: Corrida adiada para Sábado (13 de Fevereiro), devido à chuva.
• 2011: Michael Waltrip vence a corrida,exatamente 10 anos após a morte de Dale Earnhardt, na Daytona 500 de 2001, que curiosamente, também foi vencida por Michael Waltrip.

Sequência das Provas Ford EcoBoost 200 << NextEra Energy Resources 250 >> Active Pest Control 200

Ver Também

• Alert Today Florida 300
• Sprint Unlimited
• Budweiser Duels
• Daytona 500
• Coke Zero 400
• Subway Firecracker 250 (NXS)

Ligações externas

• Daytona International Speedway estatísticas de Daytona International Speedway no Racing Reference.