Nieuport XI

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Nieuport XI
Bébé
Caça
Uma réplica do Nieuport XI.
Descrição
Tipo / Missão Caça
País de origem  França
Fabricante Nieuport
Período de produção 1916-?
Quantidade produzida 7200
Desenvolvido de Nieuport X
Introduzido em 5 de janeiro de 1916
Variantes
  • Nieuport XI ou também Nieuport Bébé ou Nieuport Scout
  • Nieuport-Macchi 11000 ou 11.000
  • Nieuport 16
Notas
Especificações: Ver texto

O Nieuport XI, foi um avião esportivo monoplano, monomotor francês de um ou dois lugares em configuração por tração com asas a meia altura, projetado por Édouard Nieuport, e construído pela Société Anonyme des Établissements Nieuport a partir de 1913.

Projeto e desenvolvimento[editar | editar código-fonte]

Como um avião monoplano esportivo de um ou dois lugares, cada um com três opções de motorização diferentes, seu desenvolvimento, pode-se dizer, seguiu as linhas gerais do modelo Nieuport II.[1]

Histórico operacional[editar | editar código-fonte]

O Nieuport XI atuou entre 1913 e 1915. Com um desses modelos, equipado com asas mais longas e sem armamento, Georges Legagneux quebrou o recorde de altitude atingindo 6.160 m em 1913.[1]

Usuários[editar | editar código-fonte]

Especificação[editar | editar código-fonte]

Estas são as características do Nieuport XI[1]

  • Características gerais:
    • Tripulação: um, piloto
    • Comprimento: 6,49 m / 5,84 m
    • Envergadura: 9 m / 8,9 m
    • Altura: 2,4 m[nota 1]
    • Área da asa: 14,5 m² / 14,1 m²
    • Peso vazio: 270 kg
    • Peso carregado: 480 kg[nota 1]
    • Peso máx. de decolagem: 550 kg[nota 1]
    • Motor: 1 x motor giratório Gnome, de 50, 60 ou 80 hp.
  • Performance:
    • Velocidade máxima: 110-115-120 km/h / 109-115-124 km/h
    • Alcance: 330 km[nota 1]
    • Teto de serviço: 4600 m[nota 1]
    • Razão de subida: 3000 m em 15 minutos[nota 1]
    • Potência/peso: 1.49 kW/kg[nota 1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Desenvolvimento relacionado
Aeronaves de comparável missão, configuração e era
Lista relacionada

Notas

  1. a b c d e f g h i Chant & Taylor 2007, p. 14.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Chant, Christopher and Michael J.H. Taylor. The World's Greatest Aircraft. Edison, NJ: Cartwell Books Inc., 2007. ISBN 0-7858-2010-8.

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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