Portugália Airlines

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PGA Portugália
IATA NI
ICAO PGA
Indicativo de chamada Portugália
Fundada em 1988
Principais centros
de operações
Aeroporto Humberto Delgado
Outros centros
de operações
Aeroporto Francisco Sá Carneiro
Programa de milhagem TAP Victoria
Serviço VIP -
Aliança comercial Star Alliance
Frota 9
Destinos Domésticos e Internacionais (Espanha, Marrocos e França)
Companhia
administradora
TAP Portugal
Sede Lisboa, Portugal
Pessoas importantes Fernando Pinto (Presidente da TAP Portugal)
Sítio oficial www.portugalia-airlines.pt

A Portugália Airlines, também conhecida simplesmente por Portugália ou PGA, é uma companhia aérea regional pertencente à TAP Portugal e que tem base em Lisboa, Portugal.[1] Fundada em 1988 como uma empresa de transporte aéreo independente, actualmente opera voos domésticos e internacionais (curto e médio curso) de Lisboa e Porto, através da marca TAP Express e com recurso a aviões Embraer 190.

Entre 2001 e 2007 a PGA foi reconhecida pela Skytrax, como Melhor Companhia Aérea Regional da Europa. A 14 de Janeiro de 2016 foi anunciada a marca TAP Express, que veio assim substituir a marca Portugália, bem como a total renovação da frota.

História[editar | editar código-fonte]

A PGA - Portugália Airlines foi criada a 25 de Julho de 1988, mas apenas dois anos mais tarde deu início à actividade, devido ao atraso da liberalização do transporte aéreo em Portugal. O primeiro voo foi realizado a 7 de Julho de 1990, de Lisboa para Porto. No mesmo dia a companhia voou para Faro. Os seus voos internacionais começaram em Junho de 1992, com voos regulares para Colónia, Turim e Estrasburgo.

Em 1993, a Portugália apresentou lucros, depois dos prejuízos esperados nos primeiros anos de actividade. Dois anos depois a transportadora possuía já uma frota de seis aviões Fokker F100, tendo adquirido oito Embraer ERJ-145 no final da década de 1990.

Em 2001 a Portugália foi eleita pela Skytrax, uma empresa inglesa dedicada à qualidade de serviços na aviação, como a Melhor Companhia Aérea Regional da Europa, feito que repetiu nos anos seguintes, até 2006 (inclusivé). Foi ainda galardoada com o Prémio Best Cabin Staff da Europa, da Skytrax, em 2005.

Em Março de 2005, foi assinado um acordo de parceria entre a PGA e a Air Europa. Na sequência deste acordo, a Air Europa, passou a incluir o seu código em todos os voos operados pela Portugália entre Portugal e Espanha. O código da PGA passa por sua vez a figurar nos voos operados pela Air Europa com destino às ilhas Baleares, Canárias, Santiago de Compostela, Roma e Varsóvia.

Integração no Grupo TAP[editar | editar código-fonte]

A 6 de Novembro de 2006 foi anunciada a compra pela TAP Portugal de 99,81 por cento do capital da Portugália à Espírito Santo International por 140 milhões de euros.[2] A 5 de Junho de 2007 a Autoridade da Concorrência anunciou que autorizava a compra, mediante o cumprimento de um conjunto de condições.[3] A PGA assume igualmente um novo modelo de negócio, deixando de trabalhar autonomamente no mercado regional, para passar a trabalhar dentro de uma lógica de grupo com a companhia-mãe TAP Portugal.

Renovação da frota[editar | editar código-fonte]

Em Janeiro de 2016 foi anunciado pela TAP Portugal a mudança e consequente extinção da marca PGA - Portugália Airlines sendo esta substituída pela nova marca TAP Express. A TAP Express utiliza a estrutura da anterior Portugália, substituindo as aeronaves Fokker 100 e Embraer 145 por novos aviões Embraer 190, tendo a renovação da frota sido concluída em Julho de 2016.

Em conjunto com esta renovação da frota, foi introduzido um novo serviço denominado Ponte Aérea, que oferece um vaivém aéreo entre Lisboa e Porto com 16 voos diários de ida-e-volta e na qual a PGA opera os Embraer 190, em conjunto com os ATR-72 ao serviço da White Airways e Airbus A320 da TAP.[4]

O último voo operado por um Fokker 100 da Portugália foi ao serviço da ponte aérea entre Lisboa e Porto e ocorreu no dia 29 de novembro de 2016.[5]

Destinos[editar | editar código-fonte]

Até Junho de 2007, a Portugália efectuava voos para os seguintes destinos:

Atualmente a Portugália opera voos da TAP Express, deixando de trabalhar autonomamente no mercado regional, passando assim trabalhar dentro de uma lógica de grupo em conjunto com a White Airways na Ponte Aérea e a TAP Portugal nos voos de curto e médio curso.

Frota[editar | editar código-fonte]

Embraer E-190 a aterrar no Aeroporto de Amesterdão-Schiphol 

A Portugália opera actualmente 9 aviões Embraer para a marca TAP Express.[6] Encontram-se encomendados 4 novos aviões, modelo E-195, para assim reforçar o serviço.

Aeronaves Total Encomendados Passageiros
(Executiva/Económica)
Rotas Notas
Embraer E-190 9 110 Voos Domésticos e Internacionais Voos operados pela Portugália para a TAP Express
Embraer E-195 0 4
Número total de aeronaves 9 4

Em comemoração dos 72 anos da TAP Portugal em Março de 2017, a frota regional da TAP Express, no qual se incluem os Embraer E-190 operados pela Portugália, foi batizada com os nomes dos seus distritos e regiões autónomas de Portugal. [7]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. http://www.portugalia-airlines.pt/historia.php
  2. «TAP compra Portugália por 140 milhões e sem passivo». TVI 24. 6 de Novembro de 2006. Consultado em 16 de maio de 2015 
  3. «Concentração TAP/Portugália: AdC autoriza a operação, com condições e obrigações». Autoridade da Concorrência. 5 de junho de 2007. Consultado em 16 de maio de 2015 
  4. Portugal, TAP. «TAP». http://www.flytap.com. Consultado em 19 de março de 2017 
  5. «Portugália despediu-se do seu primeiro avião». tvi24. 29 de novembro de 2016 
  6. «Portugália Airlines». www.portugalia-airlines.pt. Consultado em 19 de março de 2017 
  7. Portugal, TAP. «TAP». http://www.flytap.com. Consultado em 19 de março de 2017