Aeroporto Francisco Sá Carneiro

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Aeroporto Francisco Sá Carneiro
Aeroporto
IATA: OPO - ICAO: LPPR
Características
Tipo Privado
Administração ANA Aeroportos de Portugal
Serve Portugal: Porto, Região Norte, Norte das Beiras
Inauguração 1945
Coordenadas 41° 14' 12.98" N 8° 40' 13" O
Altitude 69 m (226 ft)
Movimento de 2015
Passageiros Passageiros 10,8 milhões (2017)
Carga Carga: 34.081,6 ton
Aéreo Voos: 61.647
Capacidade anual 15 milhões/ano
Website oficial Página oficial
Mapa
OPO está localizado em: Portugal Continental
OPO
Aeroporto Francisco Sá Carneiro
Pistas
Cabeceira(s) Comprimento Superfície
17/35 3 480  m (11 417 ft) Asfalto

O Aeroporto Francisco Sá Carneiro também chamado Aeroporto do Porto (código IATA: OPO; código ICAO: LPPR) localiza-se no Grande Porto, na zona de confluência entre os concelhos da Maia, Matosinhos e Vila do Conde em Portugal, com entrada no lugar de Pedras Rubras, na Maia. É na actualidade o aeroporto português com maior área de influência (catchment area).[1]


História[editar | editar código-fonte]

Foi inaugurado em 1945 com a designação de Aeroporto de Pedras Rubras. Até então, a cidade do Porto era servida, em termos de transportes aéreos, pelo aeródromo de Espinho, construído em 1935 pela Aeronáutica Militar.[2]

O aeroporto foi inaugurado a 3 de Dezembro de 1945 com um voo proveniente de Lisboa de um aparelho da Companhia de Transportes Aéreos.[3] O primeiro voo internacional teve lugar em 1956 e quatro anos mais tarde foi dado início ao serviço de voos regulares com destino a Londres.

Em 1975, dado o crescimento da procura do aeroporto, a pista foi aumentada para 3480 metros. Já em meados da década de 1980 foi inaugurado um terminal de carga. Em 1990 deu-se a inauguração da nova aerogare[4] e na altura a designação das instalações passou de Aeroporto de Pedras Rubras para Aeroporto Francisco Sá Carneiro.[5] Foi assim homenageado o primeiro-ministro Francisco Sá Carneiro, falecido a 4 de Dezembro de 1980 numa queda de avião em Lisboa quando viajava precisamente para Pedras Rubras.

Actualmente é o melhor aeroporto de Portugal em termos de espaço na aerogare. Em termos de movimentos aéreos de carga e de passageiros, é o segundo maior de Portugal (à frente de Faro e atrás de Lisboa). Este moderno aeroporto tem testemunhado um grande aumento de passageiros e voos, estando também os seus destinos a aumentar cada vez mais, principalmente a nível europeu graças às várias companhias low cost, nomeadamente a Ryanair (que poderá vir a ultrapassar a TAP Air Portugal brevemente em número de passageiros). A Ryanair anunciou, a 4 de julho de 2009, a abertura da sua 33ª base, no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, num investimento de mais de 140M$, fazendo história como a primeira companhia estrangeira a "fixar-se" nesta infra-estrutura com dois aviões permanentes..[6] A Ryanair ligou, pela primeira vez, de forma regular e directa, Porto a Faro, a 26 de Outubro de 2009. Dia 14 de Junho de 2010 a Ryanair anunciou a compra [7] da terceira aeronave para a Base do Porto assim como a criação de sete novas rotas: Barcelona El Prat, Bologna, Bremen, Maastricht, Marrakesh, Munich West (Memmingen) e Valencia.

O aeroporto é constituído por uma pista com as cabeceiras 17/35 com 3.480 m de comprimento e 55m de largura asfaltada, sendo o limite das linhas de pista 45m.

O aeroporto foi pensado para poder ser facilmente expandido. Assim, respondendo ao aumentar do número de passageiros, o aeroporto verá a sua capacidade aumentada de 5 para 10 milhões de passageiros/ano e de 10 para 15 milhões de passageiros/ano no futuro. Proceder-se-á à expansão para locais contíguos ao actual aeroporto. Actualmente a zona de carga está em remodelações.

Em 2007[8] o Aeroporto Francisco Sá Carneiro foi galardoado como o melhor da Europa na categoria de aeroportos até 5 milhões de passageiros.

Destinos[editar | editar código-fonte]

Companhia Destinos
Aegean Airlines Sazonal: Atenas (Início dia 6 Junho 2018)
Aigle Azur Paris-Orly
Air Algerie Sazonal: Algiers

IAsl ll Aeroporto de Strasbourg Entzheim

Air Canada Rouge Sazonal: Toronto (Início dia 9 de Junho 2018)
Air Europa Madrid
Air Transat Toronto-Pearson
Sazonal: Montréal-Trudeau
Azores Airlines Ponta Delgada, Toronto-Pearson

Sazonal: Terceira

British Airways Londres-Gatwick
Brussels Airlines Bruxelas
Czech Airlines Sazonal: Praga
easyJet Bristol, Funchal, Londres-Gatwick, Ibiza (Início dia 27 Junho 2018), Londres-Luton, Luxemburgo, Lyon, Manchester, Nantes, Paris-Charles de Gaulle, Estugarda, Toulouse, Zurique
easyJet Switzerland Basel/Mulhouse, Genebra
Eurowings Sazonal: Düsseldorf, Viena
Evelop Airlines Sazonal: Palma de Maiorca (Início dia 3 Junho 2018)
Iberia

operado por Air Nostrum

Madrid

Sazonal: Minorca

Joon Paris Charles de Gualle
KLM Amsterdão
Lufthansa Frankfurt, Munique
Luxair Luxemburgo
Royal Air Maroc Casablanca
Ryanair Barcelona, Beauvais, Bergamo, Berlim–Schönefeld, Birmingham, Bologna, Bordeaux, Bruxelas, Cagliari (Começa 29 Outubro 2018), Châlons–Vatry, Charleroi, Carcassonne, Clermont-Ferrand, Cologne/Bonn, Copenhagen, Dole, Dortmund, Dublin, Edinburgh, Eindhoven, Faro, Frankfurt, Hamburg, Karlsruhe/Baden-Baden, Krakow, Lille, Lisboa, Liverpool, London–Stansted, Lorient, Luxembourg, Madrid, Malta, Manchester (Começa 2 Junho 2018), Marrakech (Começa 28 Outubro 2018), Marseille, Memmingen, MilanMalpensa, Naples, Nuremberg, Ponta Delgada, Rome–Ciampino, Seville (Começa 30 Outubro 2018), Strasbourg, Tenerife-South, Terceira, Tours, Valencia, Warsaw–Modlin, Weeze

Seasonal: Bremen, Gran Canaria, La Rochelle, Palma de Mallorca

Sun D´Or operado pela El Al  : Tel-Aviv
Swiss Genebra, Zürique
TAAG Angola Airlines Luanda
TAP Air Portugal Amsterdam, Barcelona, Funchal, Geneva, Lisboa, London–City, London–Gatwick, Luxembourg, Madrid, Milan–Malpensa, Newark, Paris–Orly, Ponta Delgada, Rio de Janeiro-Galeão, São Paulo–Guarulhos, Zürich
Tunisair Seasonal charter: Monastir (begins 17 June 2018)
Transavia Amesterdão
Transavia France Funchal, Lyon, Nantes, Paris-Orly
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk
United Airlines Sazonal: Newark
Vueling Amesterdão, Barcelona, Paris-Orly
Wizz Air Budapeste, Katwoice (Começa 22 junho 2018), Varsovia-Chopin, Wroclaw

Carga[editar | editar código-fonte]

Compainha Destinos
DHL operado por

European Air Transport Leipzig

Leipzig/Halle, Londres-Heathrow, Vitória, Madrid
FedEx operado por

Swiftair

Madrid
TNT Airways Liége, Sevilla
UPS Airlines operado por

Star Air (Maersk)

Colonia/Bonn, Lisboa

Localização[editar | editar código-fonte]

Apesar de se chamar Aeroporto do Porto, este localiza-se na Maia, em Matosinhos e em Vila do Conde, e não no Porto. A entrada do terminal de passageiros localiza-se na Vila de Moreira, na Maia. A parte central da pista e do terminal de passageiros e a totalidade do terminal de carga localizam-se em Vila Nova da Telha, na Maia. A parte sul da pista e das taxiways localiza-se na freguesia de Custóias, Leça do Balio e Guifões, em Matosinhos. No noroeste do terreno, existe uma ponta de poucos metros que ainda pertence a Matosinhos, na freguesia de Perafita, Lavra e Santa Cruz do Bispo. A parte norte da pista localiza-se em Aveleda, em Vila do Conde.

Estatísticas anuais[editar | editar código-fonte]

Ano Voos Passageiros Carga (Ton.)
2016 9.378.000 (Aumento16%)
2015 88,986 8.088.623 34.081,60
2014 6.932.614
2013 6.727.306
2012 --.--- (Aumento-,-%) 5.921.474 --.--- (Baixa-,-%)
2011 61.647 (Aumento7,6%) 6.004.589 (Aumento13,7%) 34.082 (Baixa3,4%)
2010 55.432 (Aumento6,2%) 5.283.361 (Aumento17,2%) 35.283 (Aumento8,9%)
2009 54.107 (Baixa6,9%) 4.509.350 (Baixa0,6%) 32.392 (Baixa11,6%)
2008 58.135 (Aumento8,8%) 4.535.813 (Aumento13,7%) 36.646 (Aumento1,4%)
2007 53.411 (Aumento8,5%) 3.988.388 (Aumento17,1%) 36.146 (Baixa4,1%)
2006 47.067 (Aumento5,2%) 3.402.816 (Aumento9,5%) 37.519 (Aumento37,2%)

Estatísticas de Rota[editar | editar código-fonte]

Rotas europeias mais transitadas em 2012 (passageiros regulares) Aeroporto Francisco Sá Carneiro:
Lugar Destino Passageiros Companhias Aéreas
1 Flag of France.svg Paris-Orly 585.336 Aigle-Azur, TAP Air Portugal, Transavia
2 Flag of Switzerland.svg Genebra 405.201 EasyJet, Swiss, TAP Air Portugal
3 Flag of Spain.svg Madrid-Barajas 398.083 Air Nostrum LAM, Ryanair, TAP Air Portugal
4 Flag of Portugal.svg Lisboa 396.292 TAP Air Portugal
5 Flag of Germany.svg Frankfurt 325.455 Lufthansa
6 Flag of Spain.svg Barcelona 286.457 Ryanair, TAP Air Portugal
7 Flag of France.svg Beauvais-Tillé 246.194 Ryanair
10 Flag of Portugal.svg Funchal 226.920 TAP Air Portugal, Transavia
8 Flag of the United Kingdom.svg Londres-Gatwick 223.309 EasyJet, TAP Air Portugal
9 Flag of the United Kingdom.svg Londres-Stansted 212.470 Ryanair
10 Flag of France.svg Paris-Charles de Gaulle 143.502 EasyJet, TAP Air Portugal
11 Flag of Portugal.svg Faro 133.568 Ryanair
12 Flag of Germany.svg Frankfurt-Hahn 126.619 Ryanair
13 Flag of Belgium.svg Charleroi 113.029 Ryanair
14 Flag of Switzerland.svg Basileia-Mulhouse-Freiburg 104.529 EasyJet

Acessos[9][editar | editar código-fonte]

O aeroporto, outrora precário e com más ligações, é hoje considerado um dos melhores aeroportos europeus e mundiais.

Auto-Estradas[editar | editar código-fonte]

Autocarros[editar | editar código-fonte]

STCP[editar | editar código-fonte]

Resende[editar | editar código-fonte]

Metro do Porto[editar | editar código-fonte]

Metro do Porto linha E.svg Linha E - Aeroporto ↔ Estádio do Dragão

Shuttle[editar | editar código-fonte]

  • Airport Shuttle - Aeroporto ↔ Porto ↔ Braga/Guimarães
  • Barquense - Aeroporto ↔ Ponte da Barca/Arcos de Valdevez/Ponte de Lima/Viana do Castelo
  • Getbus - Aeroporto ↔ Braga/Guimarães
  • Goin'Porto - Aeroporto ↔ Porto
  • Ovinitur - Aeroporto ↔ Póvoa de Varzim/Esposende/Viana do Castelo/Lanheses/Ponte de Lima
  • Transdev - Aeroporto ↔ Central Rodoviária do Porto

Autocarros de Longo Curso[editar | editar código-fonte]

  • Aeroporto ↔ Vigo

Taxis[editar | editar código-fonte]

Os taxis circulam 24H/ dia, por toda a cidade, estando disponíveis nas praças de táxis.

Prémios[editar | editar código-fonte]

O Aeroporto do Porto tem sido reconhecido internacionalmente pela qualidade das suas instalações e do seu serviço:

  • Em 2006 a European Convention for Constructional Steelwork (ECCS) distinguiu o terminal de passageiros do Aeroporto Sá Carneiro na categoria de melhor obra portuguesa em aço, uma vez que o edifício vence 80 metros de vão através do emprego de estruturas trianguladas.[10] O Aeroporto Francisco Sá Carneiro foi premiado como o 3º melhor aeroporto da Europa e 3º melhor aeroporto na sua classe (menos de 5 milhões).[11]
  • Em 2007 foi considerado o melhor aeroporto da Europa (em termos absolutos) e o 3º a nível mundial na categoria de menos de 5 milhões de passageiros. O ranking é da associação internacional de aeroportos (ACI - Airports Council International) que mede a qualidade dos serviços prestados em 90 aeroportos de todo o mundo, com base em inquéritos à satisfação dos passageiros.[12]
  • Em 2008 é o primeiro classificado no «ranking» dos aeroportos do Noroeste Peninsular (à frente de Vigo, Santiago e Corunha, e com mais passageiros do que os três em conjunto), oitavo a nível europeu em passageiros, quinto em volume de carga transportada e sétimo nos movimentos anuais."
  • Em 2009 é o terceiro classificado na categoria de melhor aeroporto da Europa até 5 milhões de passageiros.[13]

Acidentes e Incidentes[editar | editar código-fonte]

Até à data não ocorreu qualquer acidente grave no ou nas imediações do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no entanto são conhecidos os seguinte incidentes:

  • 3 de Fevereiro de 2009: um avião da Lufthansa é atingido por um raio, sem gravidade, na aproximação à pista.
  • 11 de Julho de 2009: Um Airbus A330 da TAP que partia do Porto para Caracas teve de voltar a aterrar por questões de segurança devido a um birdstrike (colisão com uma ou mais aves).

Frequências e ajudas à navegação[editar | editar código-fonte]

  • Delivery - 118.925
  • ATIS - 124.3
  • APP - 121.1
  • TWR - 118.00
  • Groundforce - 131.9
  • Portway - 131.875
  • NDB ( PG ) 367 kHz -- N 41º 04´41.1 W 008º 38´11.6
  • NDB ( POR) 327kHz—N 41º 20´53.3 W 008º 42´29.3
  • VOR ( PRT ) 114.10 MHz -- N 41º 16´22.8 W 008º 41´16.2 + DME - Elv. 139´
  • ILS ( PR ) 109.90 MHz -- CAT II RWY 17

Galeria de fotos[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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