O RB5 foi lançado mais tarde do que a maioria das equipes rivais para permitir um maior desenvolvimento. Em contrapartida, teve um tempo menor de testes. A esperança da equipe é que o RB5 seja mais competitivo que o seu antecessor RB4, que conseguiu um único pódium em 2008.
O modelo mostrou-se competitivo, permitindo que o alemão Sebastian Vettel vencesse o Grande Prêmio da China, conquistando a primeira vitória da equipe na categoria. Seu companheiro de equipe, o australiano Mark Webber chegou em segundo, completando a dobradinha.[1]
Na corrida seguinte, no Grande Prêmio do Bahrain, Vettel voltou a subir ao podium, dessa vez em segundo lugar. Pela equipe taurina, Webber obteve sua primeira pole e vitória na carreira, no GP da Alemanha.[2]
Mark Webber
Sebastian Vettel
