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Refinaria de petróleo

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Refinaria de petróleo.

Refinaria também conhecido como destilarias de petróleo que realizam o processo químico de limpeza e refino do óleo cru extraído dos poços e minas de óleo bruto, produzindo diversos derivados de petróleo, como lubrificantes, aguarrás, asfalto, coque, diesel, gasolina, GLP, nafta, querosene, querosene de aviação e outros.

O petróleo bruto (não processado) é composto de diversos hidrocarbonetos, com propriedades físico-químicas diferentes. Por isso, tem pouca utilidade prática ou uso.

No processo de refino, os hidrocarbonetos são separados, por destilação, e as impurezas removidas.

Da refinaria, os produtos saem por oleodutos até as indústrias petroquímicas (que usam o GLP para fazer plásticos, por exemplo) ou rumo às distribuidoras de combustível.[1] Estes produtos podem então ser utilizados em diversas aplicações.

Esquema mostrando o processo de refino do óleo cru.

Principais produtos[2]

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Processos normalmente encontrados em uma refinaria

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  • Dessalgação: processo de remoção de sais do óleo bruto.
  • Destilação atmosférica: processo em que o óleo bruto é separado em diversas frações sob pressão atmosférica.
  • Destilação à vácuo ou destilação a pressão reduzida: processo em que o resíduo da destilação atmosférica é separado em diversas frações sob pressão reduzida.
  • Hidrotratamento
  • Reforma catalítica
  • Craqueamento/cracking catalítico: processo em que moléculas grandes (de menor valor comercial) são "quebradas" em moléculas menores (de maior valor comercial) através de um catalisador.
  • Tratamento Merox
  • Craqueamento/cracking retardado/térmico: processo em que moléculas grandes (de menor valor comercial) são "quebradas" em moléculas menores (de maior valor comercial) pela ação de temperaturas elevadas.
  • Alquilação/alcoilação

A Gasolina é uma mistura complexa de hidrocarbonetos, oleofínicos, naftênicos e aromáticos com uma faixa de ebulição entre 30 °C a 220 °C. Aditivos são adicionados na gasolina de modo a se obter algumas características desejadas. Para obter a gasolina, diversas frações de petróleo, em sua maioria naftas, são misturadas.

O Diesel é formado predominantemente por hidrocarbonetos e sua faixa de ebulição é de 150 °C a 380 °C. O Diesel é utilizado em motores de ICO (ignição por compressão) e têm um rendimento melhor que o rendimento de motores a gasolina. A taxa de compressão desses motores é de 15:1 a 24:1.

As refinarias são complexos industriais que ocupam grandes áreas e, durante o processo, inevitavelmente são gerados grandes impactos ao meio ambiente. Dentre os principais impactos, estão as emissões atmosféricas de poluentes como NOx, SOx, VOC e CO2; elevadas cargas orgânicas nos efluentes líquidos; e resíduos sólidos diversos como solos contaminados, borras oleosas etc.

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Referências

  1. «Como funciona uma refinaria de petróleo?». abril.com.br 
  2. Burattini, Maria Paula T. De Castro (23 de maio de 2008). Energia: Uma Abordagem Multidisciplinar. [S.l.]: LF Editorial