Trem do Vinho

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Trem do Vinho em Carlos Barbosa
Trem do Vinho
Head station
Bento Gonçalves
Level crossing
Rua Porto Alegre
Level crossing
Rua Pinto Bandeira
Level crossing
Rua Fortaleza / Av. Nelson Carraro
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limite Bento Gonçalves / Garibaldi
Level crossing
Rua José Gava
Level crossing
Rua Manoel Stefenon
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Viaduto sobre a RSC-453
Level crossing
passagem de nível
Level crossing
Rua Ângelo Breda
Level crossing
Rua João Bridi
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BR-470
Level crossing
Rua Zilos Sartori
Level crossing
Rua Teodoro Afonso Peixoto
Level crossing
Rua João Pessoa / Rua João Ludovico Salvador
Station on track
Garibaldi
Level crossing
Rua Florgentino Palhano Ribeiro
Level crossing
Av. Rio Branco
Level crossing
Av. Independência
Level crossing
Rua Sofia Scomazzon
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ponte sobre a Barragem da Corsan
Level crossing
Rua Ercílio José Flores
Level crossing
Rua da Integração
Unknown route-map component "SKRZ-G4u"
RSC-453
Level crossing
Rua Dovílio Pianezzola
Level crossing
Rua Ercílio José Flores
Level crossing
Rua Ercílio José Flores
Unknown route-map component "STR+GRZq"
limite Garibaldi / Carlos Barbosa
Level crossing
Rua Padre Arlindo Marcon
End station
Carlos Barbosa

O Trem do Vinho, também conhecido como Trem da Uva ou simplesmente Maria Fumaça, é uma linha ferroviária turística localizada na Serra Gaúcha, no Rio Grande do Sul. O Trem do Vinho é operado pela Giordani Turismo.

O ramal de Bento Gonçalves serviu para o tráfego de trens regulares até meados da década de 1970. Por volta de 1978, um trem turístico foi inaugurado pela RFFSA. Seu persurso iniciava em Carlos Barbosa, passava por Garibaldi, Bento Gonçalves e terminava em Jaboticaba.[1]

Em 1993 foi retomada a operação da linha no trecho Bento Gonçalves - Garibaldi - Carlos Barbosa pela empresa Giordani Turismo, com o objetivo de operar o passeio turístico de trem a vapor, o conhecido como "Maria Fumaça". Atualmente o trecho entre Bento Gonçalves e Jaboticaba está abandonado.

O passeio de Maria Fumaça é uma grande atração na Serra Gaúcha. Os turistas são recepcionados com vinho na estação de Bento Gonçalves. São 23 quilômetros de percurso e uma hora e meia de duração. Durante o passeio, há apresentações de um coral típico italiano, com show de tarantela, teatro, repentista e também pelos gaúchos.

Em Garibaldi há uma recepção com música gaúcha e italiana, além de degustação de espumante e suco de uva. No destino final, Carlos Barbosa, também acontecem apresentações de música italiana.[2]

Locomotivas[editar | editar código-fonte]

São três exemplares, das poucas locomotivas a vapor espalhadas pelo Brasil, sendo que uma encontra-se exposta no pátio da estação de Bento Gonçalves e as outras duas estão em uso na linha:[3][4]

Locomotiva Imagem Classificação Situação Fabricante Nº de fabricação Ano de fabricação País de origem Observações Ref.
ALCO Mikado nº 156-5M 2-8-2 Em uso ALCO 69448 1941  Estados Unidos Trabalhou na Estrada de Ferro Donna Thereza Christina em Tubarão, Santa Catarina [5]
Jung Mikado nº 4 2-8-2 Em uso Arnold Jung 11943 1954  Alemanha Puxava onze vagões de minério nas minas de carvão da Companhia Siderúrgica Nacional. [6]
ALCO 0-6-0 nº 6 0-6-0 Em exposição ALCO 60582 1919  Estados Unidos Pertencia à Armour & Co. [7]

Referências

  1. Estações Ferroviárias do Brasil - Trem da Uva
  2. «Giordani Turismo - Tour Maria Fumaça». Consultado em 18 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 26 de outubro de 2008 
  3. «Trem do Vinho/RS». Rotas e Caminhos. 19 de novembro de 2018. Consultado em 14 de agosto de 2019 
  4. «História». Giordani Turismo. Consultado em 14 de agosto de 2019 
  5. «EFDTC No. 156». Consultado em 14 de agosto de 2019 
  6. «Capivari power plant No. 4». Consultado em 14 de agosto de 2019 
  7. «Armour & Co. No. 6». Consultado em 14 de agosto de 2019 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]