Air France-KLM

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Air France-KLM S.A.
Slogan -
Tipo Pública
Indústria linha aérea
Fundação 2003 (da fusão da Air France, fundada em 1933 com a KLM, fundada em 1919)
Pessoas-chave Jean-Cyril Spinetta (diretor (CEO))
Leo van Wijk (vice-diretor)
Empregados 102,077 (em 2005)
Produtos Transporte de passageiros (Air France, KLM, BritAir, Transavia.com, etc.)
Transporte de Cargas (European Cargo House)
Manutenção de aeronaves
Catering (Servair, etc.)
Faturamento Green up.png 23 bilhões (em 2006)
Página oficial airfranceklm-finance.com

Air France-KLM (Euronext Paris: AF, Predefinição:OTCQX) é uma empresa aérea franco-neerlandesa com sede no Aeroporto Internacional Charles de Gaulle, perto de Paris. É a maior companhia aérea do mundo em termos de lucro operacional total, e a terceira (a maior em Europa) em termos de passageiros-quilômetros.A empresa foi criada por um acordo mútuo de fusão entre Air France e KLM em 30 de setembro de 2003.

Investidores privados possuin 81,4% da companhia (37% em propriedade de ex-acionistas da Air France e 21% em propriedade de ex-acionistas da KLM), enquanto o Governo francês possui o restante 18,6%. Como resultado do acordo, a participação do Governo da França na Air France foi reduzida de 54,4% (em Air France) para 44% (em Air France-KLM). Sua participação foi reduzida posteriormente a 25%, a finalmente a 18,6%. Por issoo, a fusão teve como resultado a privatização de Air France. Ambas linhas aéreas, Air France e KLM continuam operando seus voos para seus tradicionais destinos inclusive em alguns casos os mesmos destinos, como subsidiárias de Air France-KLM. Esta situação está sujeita a mudanças no futuro.

Airbus A320 da Air France

No ano fiscal finalizado em 31 de março de 2005, os resultados operacionais totais de Air France-KLM alcançaram os 19,08 bilhões de euros, com um lucro neto de 351 milhões de euros, um incremento de 20,2% comparado ao ano anterior. Air France-KLM é uma das companhias mais rendáveis da Europa, em marcante contraste com as companhias aéreas norte-americanas, que ainda estão experimentando grandes dificuldades financeiras depois dos Ataques de 11 de setembro.

Em março de 2005, Air France-KLM estava operando 554 aeronaves. No momento da fusão em setembro de 2003, Air France e KLM em conjunto ofereciam voos a 225 destinos no mundo. No ano que se finalizou em 21 de março de 2003, ambas as companhias transportaram em conjunto 66,3 milhões de passageiros. Air France-KLM é membro da aliança de linhas aéreas SkyTeam.

Em outubro de 2005, Air France Cargo e KLM Cargo, as duas subsidiárias de transporte de cargas do grupo, anunciaram a integração de suas atividades comerciais. A equipe de administração conjunto de cargas opera atualmente dos Países Baixos.

As operações de Air France-KLM se concentram em dois importantes hubs: o Aeroporto Internacional Charles de Gaulle nos arredores de Paris, e o Aeroporto de Schiphol perto de Amsterdã(o).

Air France-KLM também possui 2% das ações da linha aérea Italiana, Alitalia (novembro de 2005). O Governo italiano reduziu sua participação na linha aérea, de 62% para 49%, reduzindo assim seu controle sobre a empresa.

Frota[editar | editar código-fonte]

A frota de Air France-KLM é composta por (em fevereiro de 2007):

Tipo Air France KLM Transavia CityJet TOTAL
Flag of the Netherlands.svg Flag of France.svg
Em inventario Pedidos Em inventario Pedidos Em inventario Pedidos Em inventario Pedidos Em inventario Pedidos
Pasillo simple
A318 18 18
A319 43 43
A320 60 60
A321 25 25
RJ85 (22) 22 22
737-700 28 10 38
737-800 43 19 1 8 70
737-900 5 5
ERJ 135 4 4
ERJ 145 26 26
EMB 170 10 10
EMB 190 10 17 27
F70 26 26
F100 5 5
F50 15 15
Pasillo doble
A330-200 15 11 26
A340-300 15 15
777-200ER 25 15 40
777-300ER 34 5 39
MD-11 10 10
VLA
747-400 9 22 31
A380-800 6 6 6
Cargo
747-400ERF 3 4 7
777 Freighter 2 2
TOTAL
305 6 188 5 29 1 8 37 570

Subsidiárias[editar | editar código-fonte]

A firma também possui uma pequena companhia aérea de baixo custo, Transavia.com, a qual opera de Amsterdã (o), Roterdã (o) e Eindhoven, e a qual operará do Aeroporto de Orly no futuro.[1] Em associação com sua subsidiária neerlandesa, Transavia.com, Air France está a punto de lançar uma nova linha aérea subsidiária de voos charter e companhia aérea de baixo custo que operará do Aeroporto de Orly iniciando suas operações durante a primavera de 2007, com serviços na região do Mediterrâneo e África do Norte. Rumora-se que será batizada Air France Soleil e operará aeronaves Boeing 737 que seram transferidos da frota da Transavia. Sabe-se que Transavia possui 40% das ações, com Air France em posse do restante.[2] Air France-KLM também possui 26% da Kenya Airways, adquirida por KLM, antes da fusão, assim como 50% da Martinair.

Referências

  1. Buyck, C. (20 de novembro de 2006). Air France KLM a punto de lançar uma nova transportadora. Air Transport World. Atwonline.com.
  2. Airliner World, janeiro de 2007

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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