Bell X-1
| Bell X-1 | |
|---|---|
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|
| Descrição | |
| Fabricante |  Bell Aircraft Corporation 5 fabricados |
| Missão | Experimental |
| Tripulação | 1 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 9,4 m |
| Envergadura | 8,5 m |
| Altura | 3,3 m |
| Área (asas) | 12 m² |
| Peso | |
| Peso total | vazio: 3.174kg carregado: 5.555 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 4x XLR11-RM3 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 1.541 km/h |
| Teto máximo | 21.500 m |
Bell X-1, originalmente designado como XS-1 - é um avião supersônico experimental construído pela Bell Aircraft Corporation para a Força Aérea dos Estados Unidos em 1947.
Índice |
História [editar]
É o primeiro avião da família X-planes, uma série de aeronaves experimentais dos Estados Unidos, construídas com o objetivo de testar novas tecnologias e geralmente mantidas sob sigilo.
Em 14 de outubro de 1947, tornou-se o primeiro avião a superar a velocidade do som, pilotado pelo Capitão da Força Aérea dos Estados Unidos Charles "Chuck" Yeager. Neste vôo, o de número 50 do X-1, foi atingido Mach 1,06.
O X-1 era lançado de um bombardeiro B-29 modificado. Após a separação, eram acionados motores de foguete (Reaction Motors XLR-11, na primeira versão), capazes de levar a aeronave a um vôo supersônico.
Aviões [editar]
- X-1 (XS-1)
- #1 - 46-062 - Glamorous Glennis, 82 vôos
- #2 - 46-063, 74 voos, convertido em X-1E.
- #3 - 46-064, 1 vôo
- X-1A - 48-1384, 26 vôos
- X-1B - 48-1385, 27 vôos
- X-1D - 48-1386, 2 vôos
- X-1E, (modificacão do X-1 #2), 46-063, 27 vôos
Imagens [editar]
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Diagrama do Bell X-1.
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Motor de foguete XLR11.
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A partir da esquerda: Edwin R. Edwards,
Bud Rogers,
Richard E. Payne
e Henry "Kenny" Gaskins ao lado de um X-1-2 em 1949. -
Bell X-1A -
Bell X-1-3, sendo acoplado a um B-50 Superfortress para um vôo de teste em 9 de Novembro de 1951. O X-1-3 tinha completado apenas um único vôo planado em 20 de Julho. Explodiu ao ser lançado e causando graves queimaduras em seu piloto Joe Cannon.
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Joseph Walker e o X-1E, em 27 de Janeiro de 1958.
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Chuck Yeager ao lado do X-1 batizado Glamorous Glennis em homenagem a sua esposa Glennis Faye Dickhouse.
Bibliografia [editar]
- Miller, Jay. The X-Planes: X-1 to X-45, Hinckley, UK: Midland, 2001. ISBN 1-85780-109-1
- Wolfe. Tom. The Right Stuff. New York: Farrar, Straus and Giroux, 1979. ISBN 0-374-25033-2
- Yeager, Chuck and Leo Janos. Yeager: An Autobiography. New York: Bantam, 1986. ISBN 0-553-25674-2
Ver também [editar]
- JATO (decolagem com propulsão extra fornecida por foguetes).
- X-15
- X-planes
- ZLTO (lançamento de aviões anexados a foguetes).
Ligações externas [editar]
