Bell X-1

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Bell X-1
Avião supersônico experimental
Descrição
Fabricante Flag of the United States.svg
Bell Aircraft Corporation
5 fabricados
Missão Experimental
Tripulação 1
Dimensões
Comprimento 9,4 m
Envergadura 8,5 m
Altura 3,3 m
Área (asas) 12 m²
Peso
Peso total vazio: 3.174 kg
carregado: 5.555 kg
Propulsão
Motores 4x XLR11-RM3
Performance
Velocidade máxima 1.541 km/h
Teto máximo 21.500 m

Bell X-1, originalmente designado como XS-1 - é um avião supersônico experimental construído pela Bell Aircraft Corporation para a Força Aérea dos Estados Unidos em 1947.

História[editar | editar código-fonte]

É o primeiro avião da família X-planes, uma série de aeronaves experimentais dos Estados Unidos, construídas com o objetivo de testar novas tecnologias e geralmente mantidas sob sigilo.

Em 14 de outubro de 1947, tornou-se o primeiro avião a superar a velocidade do som, pilotado pelo Capitão da Força Aérea dos Estados Unidos Charles "Chuck" Yeager. Neste vôo, o de número 50 do X-1, foi atingido Mach 1,06.

O X-1 era lançado de um bombardeiro B-29 modificado. Após a separação, eram acionados motores de foguete (Reaction Motors XLR-11, na primeira versão), capazes de levar a aeronave a um vôo supersônico.

Aviões[editar | editar código-fonte]

  • X-1 (XS-1)
    • #1 - 46-062 - Glamorous Glennis, 82 vôos
    • #2 - 46-063, 74 voos, convertido em X-1E.
    • #3 - 46-064, 1 vôo
  • X-1A - 48-1384, 26 vôos
  • X-1B - 48-1385, 27 vôos
  • X-1D - 48-1386, 2 vôos
  • X-1E, (modificacão do X-1 #2), 46-063, 27 vôos

Imagens[editar | editar código-fonte]

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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