Grande Prêmio da Alemanha de 1953

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Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1953

Décimo quinto GP da Alemanha em Nürburgring.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 2 de agosto de 1953
Nome oficial XVI Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 18 voltas / 410.580 km
Condições do tempo Ensolarado, ameno e seco
Pole
Piloto
Itália Alberto Ascari Ferrari
Tempo 9:59.8
Volta mais rápida
Piloto
Itália Alberto Ascari Ferrari
Tempo 9:56.0 (na volta 12)
Pódio
Primeiro
Itália Giuseppe Farina Ferrari
Segundo
Argentina Juan Manuel Fangio Maserati
Terceiro
Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring em 2 de agosto de 1953. Sétima etapa da temporada, foi vencido pelo italiano Giuseppe Farina, da Ferrari.[1][nota 1]

Resumo[editar | editar código-fonte]

O Grande Prêmio da Alemanha de 1953 foi a única corrida da história da Fórmula 1 que contou com a participação de um carro construído pela EMW.

Última vitória na carreira de Giuseppe Farina.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 2 Itália Giuseppe Farina Ferrari 18 3:02:25.0 3 8
2 5 Argentina Juan Manuel Fangio Maserati 18 + 1:04.0 2 6
3 3 Reino Unido Mike Hawthorn Ferrari 18 + 1:43.6 4 4
4 7 Itália Felice Bonetto Maserati 18 + 8:48.6 7 3
5 17 Suíça Toulo de Graffenried Maserati 17 + 1 volta 11 2
6 19 Reino Unido Stirling Moss Cooper-Alta 17 + 1 volta 12
7 18 Bélgica Jacques Swaters Ferrari 17 + 1 volta 19
8 1 Itália Alberto Ascari
Itália Luigi Villoresi
Ferrari 17 + 1 volta 1
9 31 Alemanha Ocidental Hans Herrmann Veritas 17 + 1 volta 14
10 20 França Louis Rosier Ferrari 17 + 1 volta 22
11 40 Reino Unido Rodney Nuckey Cooper-Bristol 16 + 2 voltas 20
12 24 Alemanha Ocidental Theo Helfrich Veritas 16 + 2 voltas 28
13 16 Reino Unido Kenneth McAlpine Connaught-Lea-Francis 16 + 2 voltas 16
14 36 Alemanha Oriental Rudolf Krause Greifzu-BMW 16 + 2 voltas 26
15 37 Alemanha Oriental Ernst Klodwig Heck-BMW 15 + 3 voltas 32
16 22 Alemanha Ocidental Wolfgang Seidel Veritas 14 + 4 voltas 29
Ret 4 Itália Luigi Villoresi
Itália Alberto Ascari[nota 2]
Ferrari 15 Motor 6
1
Ret 38 Reino Unido Alan Brown Cooper-Bristol 15 Motor 17
Ret 8 Argentina Onofre Marimón Maserati 13 Suspensão 8
Ret 35 Alemanha Oriental Edgar Barth EMW 12 Exaustor 24
Ret 12 Bélgica Johnny Claes Connaught-Lea-Francis 12 Motor 25
Ret 26 Alemanha Ocidental Oswald Karch Veritas 10 Motor 34
Ret 23 Alemanha Ocidental Willi Heeks Veritas 8 Transmissão 18
Ret 9 França Jean Behra Gordini 7 Câmbio 9
Ret 11 Estados Unidos Harry Schell Gordini 6 Motor 10
Ret 14 Tailândia Príncipe Bira Connaught-Lea-Francis 6 Suspensão 15
Ret 28 Alemanha Ocidental Theo Fitzau AFM-BMW 3 Motor 21
Ret 34 Alemanha Ocidental Kurt Adolff Ferrari 3 Transmissão 27
Ret 41 Alemanha Ocidental Günther Bechem AFM-BMW 2 Motor 30
Ret 10 França Maurice Trintignant Gordini 1 Diferencial 5
Ret 15 Reino Unido Roy Salvadori Connaught-Lea-Francis 1 Motor 13
Ret 32 Alemanha Ocidental Erwin Bauer Veritas 1 Motor 33
Ret 21 Alemanha Ocidental Hans Stuck AFM-Bristol 0 Motor 23
Ret 30 Alemanha Ocidental Ernst Loof Veritas 0 Bomba de combustível 31
DNS 39 Alemanha Ocidental Helm Glöckler Cooper-Bristol 0 Motor

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
1 Itália Alberto Ascari 33.5 (37.5)
4 2 Itália Giuseppe Farina 20
2 3 Argentina Juan Manuel Fangio 19
2 4 Reino Unido Mike Hawthorn 18 (20)
2 5 Argentina José Froilán González 13,5 (14,5)
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os quatro melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. Voltas na liderança: Alberto Ascari 4 voltas (1-4), Mike Hawthorn 3 voltas (5-7), Giuseppe Farina 11 voltas (8-18).
  2. Alberto Ascari recebeu um ponto extra pela volta mais rápida da corrida.

Referências

  1. «1953 German Grand Prix - race result». Consultado em 17 de novembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1953
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1953
Sucedido por
Grande Prêmio da Suíça de 1953
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1952
Grande Prêmio da Alemanha
16ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1954