Handley Page H.P.42

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Reabastecimento do Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno, exibindo mais detalhes.

O Handley Page H.P.42 e o H.P.45 foram aviões comerciais biplanos britânicos projetados pela Handley Page em Hertfordshire, para atender a uma especificação de 1928 da Imperial Airways.

A cabine da tripulação, ficava separada e foi fruto de um novo desenvolvimento. Existiam duas cabines de passageiros, uma à frente e outra atrás das asas. O H.P.42E carregava seis (mais tarde doze) no compartimento frontal e doze no compartimento traseiro.[1] Havia bastante espaço para bagagem. O H.P.42W transportava 18 pessoas na cabine frontal e 20 na traseira, com capacidade de bagagem reduzida.[1]

O primeiro voo desse modelo ocorreu em 14 de Novembro de 1930. Ele estava identificado como: G-AAGX mais tarde apelidado de Hannibal, com o líder de esquadrão Thomas Harold England nos controles.[2]

Modelos[editar | editar código-fonte]

Quatro H.P.42 e quatro H.P.45 foram entregues, dois dos HP45 foram mais tarde convertidos para HP42.

O Handley Page H.P.42 G-AAUD Hanno.

H.P.42[editar | editar código-fonte]

G-AAGX Hannibal[editar | editar código-fonte]

G-AAUC Horsa[editar | editar código-fonte]

G-AAUD Hanno[editar | editar código-fonte]

G-AAUE Hadrian[editar | editar código-fonte]

H.P.45[editar | editar código-fonte]

G-AAXC Heracles[editar | editar código-fonte]

G-AAXD Horatius[editar | editar código-fonte]

G-AAXE Hengist[editar | editar código-fonte]

G-AAXF Helena[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b Jackson 1973, p.238
  2. Swanborough 1992, p. 143.

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

 
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