Airco DH.9

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DH.9
Descrição
País de origem  Reino Unido
Fabricante Airco
Quantidade
produzida
4091 unidade(s)
Primeiro voo julho de 1917 (97 anos)
Entrada em serviço 1917
Missão Bombardeiro
Tripulação 2
Dimensões
Comprimento 9,27 m
Envergadura 12,92 m
Altura 3,44 m
Área (asas) 40,3 m²
Peso
Tara 1014 kg
Peso bruto máximo 1723 kg
Propulsão
Motores 1x motor a pistão Armstrong Siddeley Puma
230 hp (172 kW)
Performance
Velocidade máxima 182 km/h (Mach 0.15)
Autonomia 4.3 hs
Tecto máximo 4730 m
Armamento
Metralhadoras 1x Vickers de 7,7 mm (0,303 in) na frente e 1 ou 2 no Lewis anel Scarff na traseira de 7,7 mm (0,303 in)
Mísseis/Bombas Até 209 kg (461 lb) de bombas

O Airco DH.9 (também conhecido como de Havilland DH.9 a partir de 1920), foi um bombardeiro leve britânico projetado e usado logo antes do fim da Primeira Guerra Mundial.

Ele era um biplano monomotor desenvolvimento a partir do muito bem sucedido Airco DH.4. O motor usado no DH.9, um Siddeley Puma, se mostrou pouco potente, o que acabou comprometendo sua performance. Ele acabou sendo rapidamente substituído pelo Airco DH.9A.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Jackson, A.J.. De Havilland Aircraft since 1909. [S.l.]: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-802-X

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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