AEG C.VIII

C.VIII
Predefinição:Info/Aeronave
Descrição
Tipo / Missão	Reconhecimento aéreo
País de origem	Alemanha
Fabricante	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft – AEG
Período de produção	1917
Quantidade produzida	2
Desenvolvido de	AEG C.IV
Primeiro voo em	outubro de 1917 (108 anos)
Variantes	C.VIII protótipo inicial biplano C.VIII Dr segundo protótipo com configuração de asa triplano
Tripulação	2
Especificações Dimensões Comprimento 6,9 m (22,6 ft) Envergadura 9,5 m (31,2 ft) Peso(s) Peso vazio 800 kg (1 760 lb) Peso carregado 1 160 kg (2 560 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão em linha Mercedes D.III de seis cilindros refrigerado a água Potência (por motor) 160 hp (119 kW) Performance Velocidade máxima 170 km/h (91,8 kn)
Notas
Dados de: German Aircraft of the First World War Aviso

O AEG C.VIII foi um protótipo biplano de reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Dois exemplares foram construídos com base no modelo bem sucedido AEG C.IV, sendo um em configuração biplana e outro com configuração de asa triplana. Nenhuma versão ofereceu o suficiente de uma melhoria do C.IV para fazer a produção em massa valer a pena.

Variantes

• C.VIII – versão inicial biplana para caça/reconhecimento aéro.
• C.VIII Dr – versão triplana do modelo, sem melhorias na razão de subida e com redução de velocidade máxima para apenas 165 km/h (103 mph)

Ver também

Desenvolvimento relacionado

• AEG C.IV

Aeronave de comparável missão, configuração e era

• Bristol F.2b Fighter

Lista relacionada

• Lista de aviões (A-B) - AEG

Referências

Bibliografia

• Gray, Peter and Thetford, Owen. German Aircraft of the First World War. London:Putnam, 1970 2nd. Ed.