ALCO RS-8

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ALCO RS-8
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Descrição
Propulsão Diesel-Elétrica
Fabricante American Locomotive Company  Estados Unidos
Número de série 83059-83078
Modelo RS-8 (DL-531)[1]
Ano de fabricação 1959 (Brasil)
Locomotivas fabricadas 20 - Brasil
Classificação AAR B-B
Tipo de serviço Carga
Características
Bitola 1,000 m (Brasil)
Tipo de truques B-B
Peso da locomotiva 62 Toneladas
Tipo de combustível diesel
Fabricante do motor ALCO
Tipo de transmissão Elétrica
Performance
Velocidade máxima 100km/h
Potência total 1050 hp
Operação
Ferrovias Originais RFFSA-EFCB
Ferrovias que operou RFFSA
Número de locomotivas na classe 4111-4130 - EFCB
Numeração SIGO 6001-6020
Local de operação Pernambuco
Data de entrega 1959
Proprietário atual CBTU
Situação Todas operacionais nos sistemas de trens urbanos de Recife(4),Natal(4),Maceio(3) e Joao Pessoa(4).em um total de 15 locomotivas operacionais e 5 baixadas

no nas oficinas de trens Edgard werneck

As locomotivas Diesel-Elétrica ALCO RS-8 foram compradas pela RFFSA em 1959, foram fabricadas pela American Locomotive Company nos EUA estas por sua vez chegaram ao Brasil com motorização original de 900Hp, houve a troca dos pistões originas que eram de bronze,por pistões cabeça de aço,desta forma suportando um maior impacto e ficando com a motorização atual de 1050 hp, atualmente todas elas estão revisadas e com instrumentação de bordo computadorizadas.

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Inserra, Andy; et al. «Alco Export Lists» (em inglês). Tamr.org. Consultado em 13 de Janeiro de 2009. Arquivado do original (HTM) em 17 de julho de 2011  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
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