Apeadeiro de Arrifana

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Arrifana Logos IP.png
Apeadeiro de Arrifana, em 2010.
Linha(s) Linha do Vouga (Pk 23,507)
Coordenadas 40° 54′ N 8° 30′ W
Concelho Santa Maria da Feira
Serviços Ferroviários Regional

O Apeadeiro de Arrifana é uma plataforma ferroviária da Linha do Vouga, que serve a vila de Arrifana, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

Caracterização[editar | editar código-fonte]

Este apeadeiro é servido por comboios regionais da empresa Comboios de Portugal.[1]

Mapa da rede do Vouga, incluindo o projecto cancelado de Arrifana à Senhora da Hora.

História[editar | editar código-fonte]

Inauguração[editar | editar código-fonte]

Este apeadeiro encontra-se no troço entre Espinho e Oliveira de Azeméis, que foi inaugurado no dia 21 de Dezembro de 1908[2], pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger.[3]

Ligação projectada a Senhora da Hora[editar | editar código-fonte]

A Companhia Portuguesa pediu a concessão de uma linha de via estreita entre Arrifana e Senhora da Hora, na Linha da Póvoa, de forma a ligar as duas redes, e extinguir a necessidade de transbordo em Espinho nos passageiros e mercadorias com origem ou destino na cidade do Porto.[4] Esta ligação foi proposta pela comissão técnica que em 1927 foi encarregada de preparar a revisão do Plano Geral da Rede Ferroviária[5], tendo sido integrada no novo Plano, publicado pelo Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930, com o nome de Linha de Crestuma, passando por Crestuma e São Pedro da Cova.[6]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Comboios regionais - Linha do Vouga» (PDF). Comboios de Portugal. 31 de Agosto de 2014. Consultado em 12 de Abril de 2015. 
  2. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 12 de Abril de 2015. 
  3. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 6 de Junho de 2015. 
  4. SOUSA, José Fernando de (1 de Junho de 1938). «O Problema Nacional Ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 50 (1211). p. 264-270. Consultado em 6 de Junho de 2015. 
  5. SOUSA, José Fernando de; ESTEVES, Raul (1 de Março de 1935). «O Problema da Defesa Nacional» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 47 (1133). p. 101-103. Consultado em 6 de Junho de 2015. 
  6. PORTUGAL. Decreto n.º 18:190, de 28 de Março de 1930. Ministério do Comércio e Comunicações - Direcção Geral de Caminhos de Ferro - Divisão Central e de Estudos - Secção de Expediente, Publicado no Diário do Governo n.º 83, Série I, de 10 de Abril de 1930.
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Ligações externas[editar | editar código-fonte]



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