Carta de Atenas

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A Carta de Atenas é o manifesto urbanístico resultante do IV Congresso Internacional de Arquitetura Moderna (CIAM), realizado em Atenas em 1933.

História[editar | editar código-fonte]

O evento, que teve como tema a "cidade funcional", discutiu aspectos da arquitetura contemporânea. Foi dominado pela visão dos franceses e de Le Corbusier em particular, onde, o tópico sobre património histórico foi introduzido por solicitações dos delegados italianos.

O documento final, redigido por Le Corbusier, fruto dessas discussões, define praticamente o conceito de urbanismo moderno, traçando diretrizes e fórmulas que, segundo os seus autores, seriam aplicáveis internacionalmente. A Carta considerava a cidade como um organismo a ser concebido de modo funcional, na qual as necessidades do homem devem estar claramente colocadas e resolvidas. Desse modo, preconiza a separação das áreas residenciais, de lazer e de trabalho, propondo, em lugar do caráter e da densidade das cidades tradicionais, uma cidade, na qual os edifícios se desenvolvem em altura e inscrevem em áreas verdes, por esse motivo, pouco densas. Tais preceitos influenciaram o desenvolvimento das cidades européias após a Segunda Guerra Mundial e, no Brasil, a criação do Plano Piloto de Brasília por Lúcio Costa. Este é considerado como o mais avançado experimento urbano no mundo que tenha aplicado integralmente todos os princípios da Carta.[1]

Entre outras propostas revolucionárias da Carta está o de que toda a propriedade de todo o solo urbano da cidade pertence à municipalidade, sendo, portanto público.

Críticas[editar | editar código-fonte]

O complexo habitacional Pruitt-Igoe em St. Louis, Missouri foi concebido de acordo com os ideais do CIAM para a "cidade funcional". Era composto por edifícios de 14 andares e ganhou um prémio do Instituto Americano de Arquitectos quando foi construído em 1951. Charles Jencks famosamente proclamou que a morte da Arquitectura Moderna ocorreu a 15 de Julho de 1972, às 15.32h, quando o complexo habitacional Pruitt-Igoe foi demolido com dinamite.

Mesmo já em 1954, durante o encontro do CIAM em Aix-en-Provence, a geração mais jovem de arquitectos revoltou-se contra os ideais utópicos pré-guerra que a Carta representava. Esta desilusão levaria à formação da Team 10 no encontro do CIAM em Dubrovnik, o que acabaria por levar à extinção da Conferência como organização.[2]

Referências

  1. O sistema mostra alguns problemas por causar dependência de veículos, pouca caminhalidade e maior expansão urbana. Hoje em dia o urbanismo mais em voga é o chamado "Novo Urbanismo", que propõe maior densidade urbana e caminhalidade.
  2. Curtis, William J. R. (1987). Modern architecture since 1900 2nd ed ed. Englewood Cliffs, N.J.: Prentice-Hall. OCLC 16766251 

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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