Iberia (empresa aérea)

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Iberia Líneas Aéreas de España
Iberia (empresa aérea)
IATA	IB
ICAO	IBE
Indicativo de chamada	Iberia
Fundada em	1927
Principais centros de operações	Aeroporto Internacional de Barajas
Outros centros de operações	Aeroporto Internacional de Barcelona (El Prat) Aeroporto de Sevilha Aeroporto Los Rodeos Aeroporto de Alicante
Programa de milhagem	Iberia Plus
Serviço VIP	Sala VIP
Aliança comercial	oneworld
Frota	183 + 27 pedidos
Destinos	122
Sede	Madrid, Espanha
Pessoas importantes	CEO: Fernando Conte
Sítio oficial	www.iberia.com

A sede da Iberia.

Iberia Airbus A319

A Iberia - Líneas Aéreas de Espanha, também conhecida apenas como Iberia, é a companhia aérea nacional da Espanha, com sede em Madrid. As suas principais bases são os aeroportos internacionais de Madrid e Barcelona. É integrante da aliança comercial Oneworld, a terceira maior do mundo.

História

A companhia aérea espanhola Iberia - Linhas Aéreas de Espanha foi fundada a 7 de Julho de 1940 Por Gouglas Nectar Pereira e Karlus Pula-Pula, pertencendo em 51 por cento ao estado espanhol, mas sendo também propriedade da sua congénere alemã Lufthansa.

A Iberia foi constituída por pequenas companhias aéreas espanholas, obrigadas a fundir-se por ordem do governo espanhol, sucedendo assim à CLASSA e à LAPE, anteriores transportadoras locais.

A frota da Iberia era na altura constituída maioritariamente por aparelhos Junkers, dada a influência da Lufthansa.

No início a Iberia fazia apenas voos domésticos ou internacionais com destino e chegada a Espanha, mas em 1941 começou a fazer carreiras internacionais. No entanto, o desenrolar da Segunda Guerra Mundial levou a que essa expansão fosse adiada.

No pós-guerra a Iberia aproveitou a frota de Douglas C-47 militares abandonados pelos norte-americanos para os adaptar ao transporte de passageiros, usando-os paralelamente aos Junkers.

Em 1946 a Iberia comprou alguns Douglas DC-4, que lhe permitiram começar a fazer voos internacionais, começando por Roma e Londres. Os DC-4 também começaram a ser utilizados nas rotas que tinham por destino a América Central, tendo sido ainda nesse ano a primeira companhia europeia a fazer a ligação entre a Europa e a América do Sul.

Em 1954 a Ibéria inaugurou uma carreira para Nova Iorque, nos EUA, recorrendo para isso a aparelhos Lockheed Super Constellation.

Os aviões a jacto surgiram na Iberia em 1961, com a compra de uma frota de aparelhos DC-8

Em 1991 a Iberia foi pioneira na Europa ao lançar um programa internacional de fidelização de clientes, o Iberia Plus.

Dois anos depois adquiriu vinte por cento da companhia Aerolineas Argentinas, tendo subido a sua participação em 1995 para 85 por cento. No entanto, em finais da década de 1990 vendeu a transportadora argentina. De qualquer forma manteve interesses nesta companhia, assim como na Royal Air Maroc, Viva Air e Ladeco.

Em 2001 a Iberia tornou-se uma empresa completamente privada e a actualmente é uma das cinco maiores linhas aéreas europeias, dominando as rotas da Europa para a América Latina. Oferece a possibilidade de mais de uma centena de destinos em mais de 40 países, graças a uma frota superior a 100 aviões, que fazem cerca de mil voos diários.

Em 2006, a Iberia criou a sua primeira companhia low-cost, a Clickair, oferecendo voos principalmente a partir de Barcelona e Valencia, para vários destinos na Europa, incluindo Lisboa e Porto.

Anunciou fusão com a British Airways. Séra o terceiro maior grupo de aviação da europa só ficando atrás da Air France/KLM e do grupo Lufthansa/Swiss

Em 8 de abril de 2010, a companhia aérea formalizou a união com British Airways. Se o aval final da Comissão Europeia e da Defesa dos dois países for positivo, será criada a quinta maior companhia aérea do mundo, com tráfego anual de 58 milhões de passageiros.

Presença no Brasil e em Portugal

Para o Brasil, a Iberia oferece a partir de Madrid dois voos diário para São Paulo e um voo diário para o Rio de Janeiro.

Para Portugal, a Iberia oferece a partir de Madrid seis voos diários para Lisboa, cinco voos diários para o Porto. A partir de Lisboa, também existem ligações diárias directas para Bilbao e Valencia.

Frota

Frota actual

Frota operada pela Iberia LAE

Avião	Em Serviço	Encomendas	Rotas	Passageiros			Entrada em serviço
				P	Y	Total
Airbus A319-100	13	0	Médio Curso	44	78	122	2000
Airbus A320-200	11	7	Médio Curso	18	162	180	1993
Airbus A321-200	18	0	Médio Curso	46	154	200	1998
Airbus A330-300	8	0	Longo Curso	36	241	277	2013
Airbus A340-300	7	0	Longo Curso	37	218	254	1996
Airbus A340-600	17	0	Longo Curso	42	300	342	2003
Total	74	7

Encomendas

A 7 de Março de 2011 a Iberia realizou um pedido de 8 aviões Airbus A330-300 (mais 8 opções de compra) com o objectivo de renovar a sua frota de Longo Curso. Prevê-se que o primeiro seja entregue em Janeiro de 2013. Este foi o primeiro pedido desde que faz parte do grupo IAG.

Frota histórica

Antes da Segunda Guerra Mundial (1927 - 1945)

Esta é a lista das aeronaves da Segunda Guerra Mundial:

• Rohrbach Ro VIII Roland
• Junkers G 24
• Breguet 26T
• Savoia Marchetti S.62P
• Ford 4-AT
• De Havilland DH.89A Dragon Rapide
• Dornier Do J
• Douglas DC-2
• Junkers Ju 52
• Douglas DC-1
• De Havilland DH.90 Dragonfly
• Douglas DC-3

Desde o fim da segunda guerra mundial e a chegada dos reactores (1945 - 1965)

• Douglas DC-4 Skymaster
• Airspeed AS-65 Consul
• Bristol 170 Freighter MK.21
• Stinson 108-3 Voyager
• Bloch 161 Languedoc
• Bristol 170 Freighter MK.31
• Lockheed L-1049 Super Constellation
• Convair 440 Metropolitan
• De Havilland D.H. 114 Heron-2
• ATL 98 Carvair

Incorporação de reactores (1961 - 2012)

• Airbus A300
• Airbus A319/320/321
• Airbus A340
• Douglas DC-8
• SE 210 Caravelle VI R
• SE 210 Caravelle 10R
• Douglas DC-8 Serie 63
• Douglas DC-9
• Fokker F-28
• Douglas DC-10
• Boeing 727
• Boeing 747
• Boeing 757
• McDonnell Douglas MD-83
• McDonnell Douglas MD-87
• McDonnell Douglas MD-88

Ligações externas

• «Página oficial da companhia aérea»