Douglas DC-2

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Ir para: navegação, pesquisa
NoFonti.svg
Esta página ou secção cita fontes confiáveis e independentes, mas que não cobrem todo o conteúdo (desde agosto de 2015). Por favor, adicione mais referências e insira-as corretamente no texto ou no rodapé. Material sem fontes poderá ser removido.
Encontre fontes: Google (notícias, livros e acadêmico)
Wiki letter w.svg
Por favor melhore este artigo, expandindo-o. Mais informação pode ser encontrada no artigo «Douglas DC-2» na Wikipédia em inglês e também na página de discussão. (junho de 2015)
Wikitext.svg
Esta página ou seção precisa ser wikificada (desde junho de 2015).
Por favor ajude a formatar esta página de acordo com as diretrizes estabelecidas no livro de estilo.
DC-2
Picto infobox aircraft.png
Douglas DC-2 da KLM
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de transporte civil e militar, com motores a pistão, bimotor monoplano
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Douglas Aircraft Company
Período de produção 1934-1939
Quantidade produzida 198 unidade(s)
Desenvolvido de Douglas DC-1
Desenvolvido em Douglas B-18 Bolo
Douglas DC-3
Primeiro voo em 11 de maio de 1934 (81 anos)
Introduzido em 18 de maio de 1934 com a Trans World Airlines (TWA)
Tripulação 2-3
Passageiros 14 passageiro(s)
Especificações
Dimensões
Comprimento 19,1 m (62,7 ft)
Envergadura 25,9 m (85,0 ft)
Altura 4,8 m (15,7 ft)
Área das asas 87,3  (940 ft²)
Peso(s)
Peso vazio 5 650 kg (12 500 lb)
Peso carregado 8 420 kg (18 600 lb)
Propulsão
Motor(es) 2 x motores radiais a pistão de nove cilindros Wright GR-1820-F53 Cyclone
Potência (por motor) 730 hp (544 kW)
Performance
Velocidade máxima 338 km/h (182 kn)
Alcance (MTOW) 1 750 km (1 090 mi)
Teto máximo 6 930 m (22 700 ft)
Razão de subida 5,16 m/s

O Douglas DC-2 é um avião a pistão com capacidade para quatorze passageiros, fabricado pela Douglas Aircraft Company. O primeiro modelo foi produzido em 1934. Sua utilização foi pequena, mas grandes empresas aéreas de hoje em dia utilizaram-no (exemplo: KLM e a falida TWA). Sua versão ampliada, o DC-3, fabricado em 1936, tornou-se um sucesso de vendas. O Dc-2 também teve uma versao de bombardeio que foi utilizada na segunda guerra mundial: o B-18A Bolo.

Operadores[editar | editar código-fonte]

Legenda: ♠ = operadores originais da aeronave

Operadores Civis[editar | editar código-fonte]

 Alemanha Nazista

 Austrália

 Brasil

 Colômbia

  • SCADTA renomeada para Avianca
  • UMCA Uraba Medellin Centra Airways ♠

Flag of Spain (1931 - 1939).svg 2ª República Espanhola

 Estados Unidos

 Finlândia

Honduras

 Índias Orientais Holandesas

  • KNILM (Royal Netherlands Indian Airways) ♠

 Reino da Itália

 Japão

 Manchukuo

 México

 Países Baixos

 Polónia

Suíça

Uruguai

Operadores Militares[editar | editar código-fonte]

Translation Latin Alphabet.svg
Este artigo ou secção está a ser traduzido de «Douglas DC-2#Military and government operators» na Wikipédia em inglês (desde agosto de 2015). Ajude e colabore com a tradução.
 Argentina
 Austrália
 Áustria
  • Austrian Government
 Finlândia
  • Finnish Air Force Donated by the Swedish military during the Winter War (1939-1940) which flew a bombing mission based on Tampere on 22 February 1940
 França
  • French government
 Alemanha
 Reino da Itália
 Japão
Flag of Spain (1931 - 1939).svg 2ª República Espanhola
 Reino Unido
 Estados Unidos

Referências

  1. "Transportes Navales." histarmar.com. Retrieved: August 5, 2010.
  2. Ali e Uomini Douglas DC-2
  3. Francillon 1970, p. 499.
  4. "11-III-1935." Llega a Barajas el primer Douglas DC-2 para las Líneas Aéreas Postales Españolas (LAPE). Retrieved: February 11, 2014.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Francillon, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam, 1970. ISBN 0-370-00033-1.
Ícone de esboço Este artigo sobre aviação, integrado ao Projeto Aviação, é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.