Douglas C-54

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Douglas C-54
Picto infobox aircraft.png
Um C-54 americano.
Descrição
Tipo / Missão Transporte militar
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Douglas Aircraft Company
Período de produção 1942-1947
Quantidade produzida 1170 unidade(s)
Desenvolvido de Douglas DC-4
Primeiro voo em 7 de junho de 1938 (78 anos)
Introduzido em 1942
Aposentado em 1975
Tripulação 4
Soldados 50
Especificações
Dimensões
Comprimento 28,6 m (93,8 ft)
Envergadura 35,8 m (117 ft)
Altura 8,38 m (27,5 ft)
Área das asas 136  (1 460 ft²)
Alongamento 9.4
Peso(s)
Peso vazio 17 660 kg (38 900 lb)
Peso carregado 28 000 kg (61 700 lb)
Peso máx. de decolagem 33 000 kg (72 800 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 x Pratt & Whitney R-2000-9 radiais
Potência (por motor) 1 450 hp (1 080 kW)
Performance
Velocidade máxima 442 km/h (238 kn)
Alcance bélico 6 400 km (3 980 mi)
Teto máximo 6 800 m (22 300 ft)

O Douglas C-54 "Skymaster" foi um avião bimotor de transporte militar desenvolvido pelas forças armadas dos Estados Unidos, sendo usado durante a Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia. Assim como o C-47, o C-54 também foi usado como aeronave civil (DC-4).[1]

O C-54 também foi usado, por vários países, como aeronave para transporte de autoridades, como presidentes, primeiros-ministros e líderes militares. Várias variações deste avião foram feitas para os mais variados usos.[1]

Ao menos 1 170 aviões deste tipo foram construídos, usados por mais de trinta anos por mais de trinta países. Notoriamente, este foi o primeiro avião usado como transporte oficial do Presidente dos Estados Unidos, assumindo o prefixo Air Force One.[2]

Referências

  1. a b "Boeing: DC-4/C-54 Skymaster". Página acessada em 9 de abril de 2014.
  2. "Factsheet: Douglas VC-54C SACRED COW". National Museum of the United States Air Force. Página acessada em 19 de outubro de 2009.
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