Saltar para o conteúdo

Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2006

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
 Nota: Para outros significados, veja Grande Prêmio dos Estados Unidos de Motovelocidade de 2006.
Grande Prêmio dos Estados Unidos
de Fórmula 1 de 2006

Sétimo GP dos EUA em Indianápolis
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 2 de julho de 2006
Nome oficial XXXV SAP United States Grand Prix[1]
Local Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana, Estados Unidos
Percurso 4.195 km
Total 73 voltas / 306.016 km
Condições do tempo Quente, ensolarado
Pole
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:10.832
Volta mais rápida
Piloto
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:12.719 (na volta 56)
Pódio
Primeiro
Alemanha Michael Schumacher Ferrari
Segundo
Brasil Felipe Massa Ferrari
Terceiro
Itália Giancarlo Fisichella Renault

Resumo do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 realizado em Indianápolis em 2 de julho de 2006. Décima etapa temporada, foi vencido pelo alemão Michael Schumacher, que subiu ao pódio junto a Felipe Massa numa dobradinha da Ferrari, com Giancarlo Fisichella em terceiro pela Renault.[2][3][nota 1]

  • O carro de Jarno Trulli ainda estava a ser reparado quando os carros foram enviados ao parque fechado. Por causa disso, Trulli teve que começar do pit lane. Seu lugar no grid foi preenchido.
  • A causa dos sete primeiros abandonos foram dois incidentes separados na 1ª e 2ª curvas.
  • Primeiro ponto: Scuderia Toro Rosso.
  • Última corrida de Juan Pablo Montoya.[4]

Pilotos de sexta-feira

[editar | editar código-fonte]
Construtor Piloto
Williams-Cosworth 35 Áustria Alexander Wurz
Honda 36 Reino Unido Anthony Davidson
Red Bull-Ferrari 37 Países Baixos Robert Doornbos
BMW Sauber 38 Polónia Robert Kubica
Midland-Toyota 39 Suíça Giorgio Mondini
Toro Rosso-Cosworth 40 Suíça Neel Jani
Super Aguri-Honda 41 Japão Sakon Yamamoto

Classificação da prova

[editar | editar código-fonte]

Treinos classificatórios

[editar | editar código-fonte]
Pos. Piloto Equipe Q1 Q2 Q3 Grid
1 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 1:11.588 1:10.636 1:10.832 1
2 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 1:11.088 1:11.146 1:11.435 2
3 2 Itália Giancarlo Fisichella Renault 1:12.287 1:11.200 1:11.920 3
4 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 1:12.156 1:11.263 1:12.109 4
5 1 Espanha Fernando Alonso Renault 1:12.416 1:11.877 1:12.449 5
6 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 1:12.114 1:11.724 1:12.479 6
7 12 Reino Unido Jenson Button Honda 1:12.238 1:11.865 1:12.523 7
8 7 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 1:11.879 1:11.673 1:12.795 8
9 3 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:12.777 1:12.135 1:13.174 9
10 16 Alemanha Nick Heidfeld BMW Sauber 1:11.891 1:11.718 1:15.280 10
11 4 Colômbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:12.477 1:12.150 11
12 9 Austrália Mark Webber Williams-Cosworth 1:12.935 1:12.292 12
13 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 1:13.167 1:12.792 13
14 19 Países Baixos Christijan Albers Midland-Toyota 1:12.711 1:12.854 14
15 18 Portugal Tiago Monteiro Midland-Toyota 1:12.627 1:12.864 15
16 15 Áustria Christian Klien Red Bull-Ferrari 1:12.773 1:12.925 16
17 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull-Ferrari 1:13.180 17
18 22 Japão Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:13.496 18
19 10 Alemanha Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:13.506 21
20 8 Itália Jarno Trulli Toyota 1:13.787 PL
21 20 Itália Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1:14.041 20
22 23 França Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:16.036 19
Fonte:[5]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 5 Alemanha Michael Schumacher Ferrari 73 1:34:35.199 1 10
2 6 Brasil Felipe Massa Ferrari 73 + 7.984 2 8
3 2 Itália Giancarlo Fisichella Renault 73 + 16.595 3 6
4 8 Itália Jarno Trulli Toyota 73 + 23.604 22 5
5 1 Espanha Fernando Alonso Renault 73 + 28.410 5 4
6 11 Brasil Rubens Barrichello Honda 73 + 36.513 4 3
7 14 Reino Unido David Coulthard Red Bull-Ferrari 72 + 1 volta 17 2
8 20 Itália Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 72 + 1 volta 20 1
9 10 Alemanha Nico Rosberg Williams-Cosworth 72 + 1 volta 21
Ret 7 Alemanha Ralf Schumacher Toyota 62 Rolamento de roda 8
Ret 19 Países Baixos Christijan Albers Midland-Toyota 37 Transmissão 14
Ret 17 Canadá Jacques Villeneuve BMW Sauber 23 Motor 6
Ret 18 Portugal Tiago Monteiro Midland-Toyota 9 Danos de colisão 15
Ret 22 Japão Takuma Sato Super Aguri-Honda 6 Colisão 18
Ret 12 Reino Unido Jenson Button Honda 3 Danos de colisão 7
Ret 3 Finlândia Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0 Colisão 9
Ret 16 Alemanha Nick Heidfeld BMW Sauber 0 Colisão 10
Ret 4 Colômbia Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 0 Colisão 11
Ret 9 Austrália Mark Webber Williams-Cosworth 0 Colisão 12
Ret 21 Estados Unidos Scott Speed Toro Rosso-Cosworth 0 Colisão 13
Ret 15 Áustria Christian Klien Red Bull-Ferrari 0 Colisão 16
Ret 23 França Franck Montagny Super Aguri-Honda 0 Colisão 19
Fonte:[2]

Tabela do campeonato após a corrida

[editar | editar código-fonte]
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.

Notas

  1. Voltas na liderança: Felipe Massa 29 voltas (1-29), Fernando Alonso 1 volta (30), Michael Schumacher 43 voltas (31-73).

Referências

  1. a b c «2006 United States GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de agosto de 2021 
  2. a b «2006 Formula 1™ United States Grand Prix - race result» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 
  3. Fred Sabino (17 de dezembro de 2019). «Há 110 anos, Indianápolis ganhava piso de tijolos; relembre últimas provas da Fórmula 1 na pista». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 18 de agosto de 2021 
  4. Fred Sabino (20 de setembro de 2020). «Nos 45 anos de Juan Pablo Montoya, relembre dez momentos do colombiano na F1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 19 de agosto de 2021 
  5. «2006 Formula 1™ United States Grand Prix - qualifying» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020 

Precedido por
Grande Prêmio do Canadá de 2006
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 2006
Sucedido por
Grande Prêmio da França de 2006
Precedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2005
Grande Prêmio dos Estados Unidos
33ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2007