Grande Prêmio da Alemanha de 1987

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Grande Prêmio da Alemanha
de Fórmula 1 de 1987
Circuit Hockenheimring-1982.svg
11º GP da Alemanha realizado em Hockenheim
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 26 de julho de 1987
Nome oficial Mobil Grosser Preis von Deutschland
Local Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha Ocidental
Total 45 voltas / 299.068 km
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Tempo 1:42.616[1]
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Tempo 1:45.716[1] (na volta 24)
Pódio
Primeiro
Brasil Nelson Piquet Williams-Honda
Segundo
Suécia Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche
Terceiro
Brasil Ayrton Senna Lotus-Honda

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 26 de julho de 1987. Foi a oitava etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Nelson Piquet.[2][3][nota 1]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Brasil Nelson Piquet Williams-Honda 44 1:21'25.091 4 9
2 2 Suécia Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche 44 + 1'39"591 8 6
3 12 Brasil Ayrton Senna Lotus-Honda 43 + 1 volta 2 4
4 4 França Philippe Streiff Tyrrell-Ford 43 + 1 volta 22 3
5 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 43 + 1 volta 23 2
6 30 França Philippe Alliot Lola-Ford 42 + 2 voltas 21 1
7 1 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 39 Pane elétrica 3
NC 9 Reino Unido Martin Brundle Zakspeed 34 Não classificado 19
Ret 26 Itália Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 32 Motor 17
Ret 23 Espanha Adrian Campos Minardi-Motori Moderni 28 Motor 18
Ret 20 Bélgica Thierry Boutsen Benetton-Ford 26 Motor 6
Ret 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 25 Motor 1
Ret 24 Itália Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 25 Motor 16
Ret 17 Reino Unido Derek Warwick Arrows-Megatron 23 Turbo 13
Ret 10 Alemanha Ocidental Christian Danner Zakspeed 21 Transmissão 20
Ret 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 19 Turbo 10
Ret 19 Itália Teo Fabi Benetton-Ford 18 Motor 9
Ret 21 Itália Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 17 Motor 26
Ret 8 Itália Andrea de Cesaris Brabham-BMW 12 Motor 7
Ret 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 10 Turbo 5
Ret 14 França Pascal Fabre AGS-Ford 10 Motor 25
Ret 18 Estados Unidos Eddie Cheever Arrows-Megatron 9 Regulador 15
Ret 11 Japão Satoru Nakajima Lotus-Honda 9 Suspensão 14
Ret 16 Itália Ivan Capelli March-Ford 7 Motor 24
Ret 25 França René Arnoux Ligier-Megatron 6 Ignição 12
Ret 7 Itália Riccardo Patrese Brabham-BMW 5 Ignição 11

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Voltas na liderança: Ayrton Senna 1 volta (1), Nigel Mansell 10 voltas (2-7; 19-22), Alain Prost 28 voltas (8-18; 23-39), Nelson Piquet 5 voltas (40-44).

Referências

  1. a b Hamilton, Maurice (1987). AUTOCOURSE 1987-88. [S.l.]: Hazleton Publishing. p. 157. ISBN 0-905138-47-3 
  2. «1987 German Grand Prix - race result». Consultado em 30 de agosto de 2018 
  3. Fred Sabino (26 de julho de 2019). «Em Hockenheim, Nelson Piquet arrancou para o tricampeonato após abandonos dos rivais». Consultado em 26 de julho de 2019 
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1987
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1987
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1987
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1986
Grande Prêmio da Alemanha
49ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1988