Grande Prêmio da Hungria de 1987

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Grande Prêmio da Hungria
de Fórmula 1 de 1987
Hungaroring circuit 1986-1988.svg
Segundo GP da Hungria realizado em Hungaroring
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 9 de agosto de 1987
Nome oficial Grande Prêmio da Hungria
Local Hungaroring, Mogyoród, Condado de Peste, Hungria
Total 76 voltas / 305.064 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda
Tempo 1:28.047
Volta mais rápida
Piloto
Brasil Ayrton Senna Lotus-Honda
Tempo 1:30.149 (na volta 65)
Pódio
Primeiro
Brasil Nelson Piquet Williams-Honda
Segundo
Brasil Ayrton Senna Lotus-Honda
Terceiro
França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche

Resultados do Grande Prêmio da Hungria de Fórmula 1 realizado em Hungaroring à 9 de agosto de 1987. Foi a nona etapa da temporada e teve como vencedor o brasileiro Nelson Piquet.[1][2][nota 1]

Resumo[editar | editar código-fonte]

A poucas voltas do fim do GP da Hungria de 1987, Mansell (que liderava com tranquilidade a corrida) teve um problema com a sua roda traseira (a porca que prende a roda se soltou), deixando o inglês a pé e abrindo caminho para que Piquet assumisse a liderança, vencendo a corrida.

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Brasil Nelson Piquet Williams-Honda 76 1:59'26"793 3 9
2 12 Brasil Ayrton Senna Lotus-Honda 76 + 37"727 6 6
3 1 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 76 + 1'27"456 4 4
4 20 Bélgica Thierry Boutsen Benetton-Ford 75 + 1 volta 7 3
5 7 Itália Riccardo Patrese Brabham-BMW 75 + 1 volta 10 2
6 17 Reino Unido Derek Warwick Arrows-Megatron 74 + 2 voltas 9 1
7 3 Reino Unido Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 74 + 2 voltas 16
8 18 Estados Unidos Eddie Cheever Arrows-Megatron 74 + 2 voltas 11
9 4 França Philippe Streiff Tyrrell-Ford 74 + 2 voltas 14
10 16 Itália Ivan Capelli March-Ford 74 + 2 voltas 18
11 24 Itália Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 73 + 3 voltas 20
12 26 Itália Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 73 + 3 voltas 25
13 14 França Pascal Fabre AGS-Ford 71 + 5 voltas 26
14 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Honda 70 Roda 1
Ret 21 Itália Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 64 Sistema de combustível 21
Ret 25 França René Arnoux Ligier-Megatron 57 Pane elétrica 19
Ret 30 França Philippe Alliot Lola-Ford 48 Acidente 15
Ret 9 Reino Unido Martin Brundle Zakspeed 45 Turbo 22
Ret 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 43 Motor 5
Ret 8 Itália Andrea de Cesaris Brabham-BMW 43 Câmbio 13
Ret 2 Suécia Stefan Johansson McLaren-TAG/Porsche 14 Câmbio 8
Ret 19 Itália Teo Fabi Benetton-Ford 14 Câmbio 12
Ret 23 Espanha Adrian Campos Minardi-Motori Moderni 14 Rodada 24
Ret 28 Áustria Gerhard Berger Ferrari 13 Diferencial 2
Ret 10 Alemanha Ocidental Christian Danner Zakspeed 3 Motor 23
Ret 11 Japão Satoru Nakajima Lotus-Honda 1 Câmbio 17

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. Voltas na liderança: Nigel Mansell 70 voltas (1-70), Nelson Piquet 6 voltas (71-76).

Referências

Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1987
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1987
Sucedido por
Grande Prêmio da Áustria de 1987
Precedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1986
Grande Prêmio da Hungria
3ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Hungria de 1988