Peugeot Tipo 6

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Peugeot Tipo 6
Um modelo maior.
Visão Geral
Nomes
alternativos
Peugeot 6
Produção 1894 - 7 unidades
Fabricante Société des Automobiles Peugeot
Montagem Valentigney, França
Modelo
Classe Fáeton
Carroceria Aberta, 4 lugares
(estilo carruagem)
Ficha técnica
Motor Daimler (sob licença)
2 cilindros em "V", 565 cm3
de combustão interna à gasolina
Potência 2 hp
Transmissão por corrente dentada
Layout Motor traseiro
Tração traseira
Dimensões
Comprimento 2.650 mm
Entre-eixos 1.650 mm
Largura 1.420 mm
Altura 2.500 mm
Peso 650 kg
Velocidade Máx. 18 km/h
Cronologia
Peugeot Tipo 5
Peugeot Tipo 7

O Peugeot Tipo 6, foi um modelo de automóvel, produzido em pequena escala, fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot, apenas no ano de 1894.

Histórico[editar | editar código-fonte]

O Peugeot Tipo 6 foi um modelo intermediário, produzido em série limitada, baseado Tipo 3 porém de maiores dimensões. Ele foi o último modelo a ser produzido pela Peugeot usando o pequeno motor de 565 cc.[1] Devido as suas dimensões maiores e principalmente ao seu peso, o desempenho geral não foi satisfatório, apenas sete exemplares foram produzidos, vindo a ser substituído rapidamente pelo Peugeot Tipo 7, muito mais potente.[2]

Características[editar | editar código-fonte]

O Tipo 6 pode ser descrito como sendo uma versão maior do Peugeot Tipo 3, com a intenção de prover mais conforto aos ocupantes. Utilizando o mesmo motor do Tipo 3, o Tipo 6, por ser maior e mais pesado, teve um desempenho bem pior com o pequeno motor de 565 cc. A carroceria era de quatro lugares com uma capota conversível sobre o banco dianteiro.

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Un siècle de modèles - 1894 : Type 7». Peugeot.com. Consultado em 17 de maio de 2015. 
  2. Houguet, Eric (2 de fevereiro de 2011). «Peugeot évoque un siècle de performances et de records à Rétromobile». latribuneauto.com. Consultado em 17 de maio de 2015. 

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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