Peugeot 305

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Peugeot 305
Peugeot 305 GL Front.jpg
Visão Geral
Produção 19771989
Fabricante Peugeot, Grupo PSA
Modelo
Classe veiculo de Porte médio
Carroceria Sedan e Van e perua
Designer Pininfarina
Modelos relacionados Peugeot 304
Peugeot 204
Peugeot 405
Ford Orion
Opel Kadett
Volkswagen Jetta
Renault 9/11
Cronologia
Peugeot 304
Peugeot 405

O 305 é um modelo de porte médio da Peugeot, Fabricado entre 1977 a 1989 na França, foi desenhado pelo estúdio Pininfarina, vendido na carroceria Sedan, Perua, Van. Utiliza a plataforma do Peugeot 304, era um carro a frente dos concorrentes por causa da sua configuração, motor dianteiro transversal, tração dianteira com 4 rodas independente, além de marcar a evolução da Peugeot em termos de segurança passiva.[1]

Historia[editar | editar código-fonte]

O Peugeot 305 sedan chegou ao mercado frances em 1977 para concorrer no mercado de carros de porte médio da Peugeot, substituindo o Peugeot 304, foi removido a suspensão tipo McPherson do modelo anterior, oferecendo motores a gasolina de 1,3 L de 65 CV e 1,5L de 74 CV inicialmente, com 3 opções de acabamento GL,GR,SR, o motor Diesel 1,6 L de 49 CV chegou em 1979 chamado de GRD.

Seu concorrente era o Citroën GS , Ainda em 1979 o Peugeot 305 alcançou o 3 lugar em vendas na França, em 1980 chega a versão van e perua, em 1987 inicia o começo do fim do 305, já em 1988 chega ao mercado o Peugeot 405 que marca definitivamente a aposentadoria do modelo que sai de linha definitivamente em 1989,[2] sendo um carro de sucesso com mais de 1,6 milhões de unidades.[3]

Motores[4][editar | editar código-fonte]

1.1L Gasolina

1.3L Gasolina

1.6L Gasolina

1.9L Gasolina

1.5L Diesel

1.8L Diesel

1.9L Diesel

V.E.R.A[editar | editar código-fonte]

O Peugeot 305 V.E.R.A ( veículo econômico da pesquisa aplicada ) é um carro laboratório criado para encontrar soluções de economia de combustível, era baseado na carroceria do 305 padrão com varias melhoria, incluindo grade dianteira modificada, cortes na caixa de rodas, menor coeficiente aerodinâmico de 0,44 para 0,30, pneus baixa resistência ao rolamento da Michelin, e varias outras melhorias que contribuem para 33% menos consumo.[5]


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  1. «Peugeot 305 : fiche technique et historique | Auto Forever». www.auto-forever.com. Consultado em 31 de agosto de 2019 
  2. «305 (1977-1989)». autoencyclopedie.com | Histoire de l'automobile (em francês). Consultado em 31 de agosto de 2019 
  3. «Peugeot 305 : fiche technique et historique | Auto Forever». www.auto-forever.com. Consultado em 31 de agosto de 2019 
  4. «Peugeot 305 : fiche technique et historique | Auto Forever». www.auto-forever.com. Consultado em 31 de agosto de 2019 
  5. «Des lendemains qui déchantent pour la Peugeot 305» (em francês). 16 de março de 2012. Consultado em 31 de agosto de 2019