Pássaro Marron
Pássaro Marron | |
---|---|
Razão social | Empresa de Ônibus Pássaro Marron S/A |
Empresa de capital fechado | |
Atividade | Transportes |
Gênero | Sociedade anônima |
Fundação | 1935 (89 anos) |
Fundador(es) | Affonso José Teixeira Affonso de Carvalho Teixeira |
Sede | Guarulhos, Brasil |
Área(s) servida(s) | Minas Gerais São Paulo |
Proprietário(s) | Max Empreendimentos e Participações |
Empregados | 1.631 |
Produtos | Transporte rodoviário de passageiros Transporte urbano de passageiros Transporte de cargas Turismo |
Lucro | R$ 37,2 milhões (2007) |
Faturamento | R$ 154 milhões (2007)[1] |
Website oficial | www.passaromarron.com.br |
A Pássaro Marron é uma empresa brasileira que atua no ramo de transportes, fundada pelos imigrantes portugueses Affonso José Teixeira e Affonso de Carvalho Teixeira em 1935. Sua sede localiza-se na cidade de Guarulhos, estado de São Paulo.
Possui uma frota de aproximadamente 450 ônibus que operam diversas linhas entre a capital e Vale do Paraíba, Litoral Norte, Alto Tietê e Sul de Minas Gerais, empregando mais de 1600 pessoas.
História
[editar | editar código-fonte]A Pássaro Marron foi fundada em 1935 tendo como objetivo a ligação das cidades de Mogi das Cruzes, Guararema, São José dos Campos, Jacareí, Caçapava, Taubaté e Aparecida a capital cidade de São Paulo.
A empresa chamava-se originalmente Pássaro Azul, mas o azul dos veículos vivia coberto pelo marrom da poeira das estradas de terra. Em dias de chuva, eram comum crianças sujarem as laterais dos veículos de barro e afirmavam insistentemente que os ônibus “não eram azuis! Não tem nada de azul! É marrom!”. A viação acabou aderindo a ideia das crianças e adotou o nome Pássaro Marron (com n).[2][3]
No ano de 1939, a empresa começou a realizar a ligação por ônibus entre São Paulo e Rio de Janeiro, pela antiga Estrada Rio-São Paulo, em um trajeto rodoviário paralelo a atual Rodovia Presidente Dutra, que na época ainda estava em construção. Atualmente, a ligação Rio-SP é feita pelas empresas 1001, Expresso do Sul, Nova Itapemirim, Águia Branca, Penha, Catarinense, Expresso Adamantina, e, recentemente, a Viação Rio Doce
Em 1977, a Pássaro Marron foi incorporada ao Grupo Serveng (Soares Penido), o que iniciou um novo período de expansão para a empresa.[4]
A Expresso da Mantiqueira, que interligava a cidade de São Paulo às cidades de Campos do Jordão, Brazópolis (MG), Paraisópolis (MG), além de outras localidades circunvizinhas nos dois estados, foi extinta e incorporada pela Pássaro Marron em 2001.
Em agosto de 2011 foi vendida juntamente com a Litorânea Transportes por 400 milhões de reais ao Grupo Comporte[5], conglomerado de transportes liderado pelo empresário Nenê Constantino, que também controla a Gol Linhas Aéreas.[6][7]A empresa Airport Bus Service (que interliga os aeroportos de Congonhas e Guarulhos à capital paulista) não entrou no negócio e ficou com os antigos donos, que criaram a empresa Serveng Transportes.
No mês de fevereiro de 2020, a Litorânea foi incorporada à empresa, tendo repassadas as suas linhas, veículos, garagens, agências e pessoal.[8][9]
Em 2021, numa reorganização societária, a família Bonggiovanni sai do Grupo Comporte e cria a Max Empreendimentos e Participações, e nessa divisão, a Pássaro Marron foi transferida para o novo grupo.
Estrutura
[editar | editar código-fonte]Atualmente, as linhas metropolitanas da empresa dentro do Alto Tietê e do Vale do Paraíba e Litoral Norte possuem caracterização específica, de acordo com as configurações da EMTU. Os ônibus urbanos (para curtas distâncias) tem a cor azul e os rodoviários (para médias e longas distâncias) tem a cor "cinza-marrom". Para as linhas sob responsabilidade da ARTESP e da ANTT permanece a pintura tradicional vermelha.
Referências
- ↑ «Ranking - Maiores empresas de Transporte terrestre ligadas ao turismo: Viação Pássaro Marron». Revista Exame. 2007. Consultado em 7 de julho de 2008. Arquivado do original em 31 de maio de 2008
- ↑ Quem Somos
- ↑ HISTÓRIA DA PÁSSARO MARRON: SANTO GUERREIRO E A TRADIÇÃO DE UM NOME
- ↑ Qual tal Viajar? - Empresa de Ônibus Pássaro Marron
- ↑ Família Constantino compra Pássaro Marron e Litorânea por R$ 400 mi
- ↑ «Nenê voa alto - Constantino de Oliveira, o Nenê, dono da maior frota de ônibus do país, lança empresa aérea». Veja (1.666). 13 de setembro de 2000. Consultado em 9 de janeiro de 2018. Arquivado do original em 11 de setembro de 2013
- ↑ Donos da Gol faturam R$ 1,5 bi com ônibus
- ↑ Incorporação da Litorânea pela Pássaro Marron é aprovada
- ↑ Pássaro Marron confirma fim da Litorânea com incorporação aprovada