U-977

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U-977
U-Boot Tipo VIIC.
Carreira   Bandeira da marinha que serviu
Data de encomenda 5 de junho de 1941
Estaleiro Blohm + Voss, Hamburgo[1]
Batimento de quilha 24 de julho de 1942
Lançamento 31 de março de 1943
Comissionamento 6 de maio de 1943
Características gerais
Tipo de navio Submarino
Classe Tipo VIIC[2] [3]
Deslocamento 769 toneladas (superfície)
871 toneladas (submerso)
Altura 9,55 m
Comprimento 67,1 m
Boca 6,18 m
Calado 4,74 m
Propulsão 3 200 HP (superfície)
750 HP (submerso)
Velocidade 17,7 nós (32,8 km/h) (superfície)
7,6 nós (14,1 km/h) (submerso)
Autonomia 8 500 milhas (15 742 km) / 10 nós (18,5 km/h) (superfície)
80 milhas (148,2 km)/ 4,0 nós (7,4 km/h) (submerso)
Profundidade máximo de 220 m
Armamento lança torpedos 4/1 (tubos de popa/tubos de convés), 14 torpedos
Canhão de 88 mm, 250 tiros
Canhão antiaéreo de 20 mm, 4 380 tiros
Tripulação 46 tripulantes

Unterseeboot 977 foi um submarino alemão do Tipo VIIC, pertencente a Kriegsmarine usado para treinamento durante a Segunda Guerra Mundial,[4] [5] que fugiu para a Argentina após a rendição da Alemanha. A viagem do submarino para a Argentina juntamente com outro submarino, o U-530 (cuja tripulação também tinha decidido fugir para o país sul americano), levantou muitas lendas, histórias apócrifas e teorias da conspiração: que tinham transportado líderes nazistas fugitivos (incluindo o próprio Hitler) e/ou ouro nazista para a América do Sul, que suas viagens teriam sido feitas sem escalas, que teriam feito uma viagem secreta à Antártida, ou mesmo que estariam envolvidos no afundamento do cruzador brasileiro Bahia como o último ato da Batalha do Atlântico.[6] [7] [8]

Fuga para a Argentina[editar | editar código-fonte]

Após a rendição da Alemanha na passagem 8-9 maio de 1945, o comandante do submarino, Schäffer decidiu navegar para a Argentina, em vez de se entregar às forças alidas. Schäffer ofereceu aos tripulantes casados a opção de desembarcar em terra na Europa. 16 escolheram fazê-lo e foram desembarcados em botes na ilha de Holsenøy, perto de Bergen, na costa oeste da Noruega, em 10 de maio.[9]

O U-977, em seguida, partiu para a Argentina. A versão de Schäffer da viagem afirma que 10 de Maio a 14 de julho de 1945 o U-977 iniciou uma viagem de submersão no modo "Schnorchel" contínua, de 66 dias, a segunda maior na guerra (depois da de 68 dias do U-978). O submarino só parou em Cabo Verde para uma pequena pausa, e em seguida, completou o restante da viagem alternando passagens na superfície com imersas, chegando em Mar del Plata, Argentina, em 17 de agosto, após 99 dias no mar a partir de Bergen em uma viagem de 7.644 milhas náuticas (14.157 kms).[10]

Após se entregarem às autoridades argentinas, a exemplo da tripulação do U-530, foram extraditados para os EUA aonde responderam a acusação de terem torpedeado o cruzador Bahia, e em seguida à Gra-Bretanha onde responderam acusações de terem desembarcado ilegalmente líderes nazistas antes de se entregarem. Schaeffer foi solto em 1947. O U-977 a exemplo do U-530 foi apreendido pela marinha americana, e afundado durante exercício de tiro da mesma em 1946, quando foi usado como alvo.[11]

Comandantes[editar | editar código-fonte]

Comandante[4] Data
Kptlt. Hans Leilich 6 de maio de 1943 - março de 1945
Oblt. Heinz Schaeffer março de 1945 - 17 de agosto de 1945


Subordinação[editar | editar código-fonte]

Durante o seu tempo de serviço, esteve subordinado às seguintes flotilhas:[4]

Período Flotilha
6 de maio de 1943 - 30 de setembro de 1943 5. Unterseebootsflottille (treinamento)
1 de outubro de 1943 - 28 de fevereiro de 1945 21. Unterseebootsflottille (submarino escola)
1 de março de 1945 - 8 de maio de 1945 31. Unterseebootsflottille (treinamento)


Ver também[editar | editar código-fonte]

Coordenadas

Referências

  1. Guðmundur Helgason. Blohm & Voss, Hamburg (em inglês) u-boat.net. Visitado em 31 de janeiro de 2014.
  2. Deutsche U-Boote 1935 - 1945. Typ VIIC (em alemão). Visitado em 31 de janeiro de 2014.
  3. Uboat.net. Type VIIC (em inglês). Visitado em 31 de janeiro de 2014.
  4. a b c Guðmundur Helgason. U-977 (em inglês) uboat.net. Visitado em 31 de janeiro de 2014.
  5. U-977 (em alemão) Lexikon der Wehrmacht. Visitado em 31 de janeiro de 2014.
  6. Paterson, 2009. Páginas 27 a 33.
  7. Revista Marítima Brasileira, Ministério da Marinha. Volume 76, págs 388-89.
  8. "Argentina: U-530" Matéria na Revista Time, em 23 de julho de 1945, sobre a chegada do companheiro de fuga do U-977, o U-530, naquele país.
  9. Ibidem, Paterson 2009.
  10. Ibidem, Paterson 2009.
  11. Kittel & Graf, 2015. Pág. 93.

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

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  • Blair, Clay. Hitler's U-boat War: The Hunters, 1939-1942 (em inglês). New York: Random House, 1996. 774 p. ISBN 0394588398
  • Blair, Clay. Hitler's U-boat War, Vol II (em inglês). New York: Random House, 1998. 820 p. ISBN 0679457429
  • Jürgen, Rohwer; Gerhard Hümmelchen. Chronology of the war at sea 1939-1945 : the naval history of world War Two (em inglês). 2ª ed. Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press, 1992. 432 p. ISBN 155750105X
  • Kittel & Graf The History of U-Boot (em inglês) Edizione R.E.I. (2015) ISBN 9782372971768
  • Niestle, Axel. German U-Boat Losses During World War II (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press, 1998. 160 p. ISBN 1557506418
  • Paterson, Lawrence (2009) Black Flag: The Surrender of Germany's U-Boat Forces on Land and at Sea (em inglês) Seaforth Publishing, 2009. ISBN 9781848320376
  • Sharpe, Peter. U-Boat Fact File (em inglês). Inglaterra: Midland Publishing, 1998. 224 p. ISBN 1857800729
  • Stern, Robert Cecil. Type VII U-boats (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press, 1991. 160 p. ISBN 1557508283
  • Whitley, Michael J. Destroyers of World War Two : an internat. encyclopedia. (em inglês). Londres: Arms and Armour Press, 1988. 319 p. ISBN 0853689105
  • Wynn, Kenneth G. U-Boat Operations of the Second World War - Vol 1 (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press, 1998. 368 p. ISBN 1557508607
  • Wynn, Kenneth G. U-Boat Operations of the Second World War - Vol 2 (em inglês). Annapolis, Maryland (USA): Naval Institute Press, 1998. 336 p. ISBN 1557508623

Ligações externas[editar | editar código-fonte]