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Volkswagen ID.3

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Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 1st (2020)
Visão geral
Produção 2019–presente
Fabricante Volkswagen
Montagem  Alemanha: Zwickau (Zwickau-Mosel Plant), Dresden (Transparent Factory)

 China: Anting (SAIC-VW)

Modelo
Classe
  • Compacto (C)
Carroceria hatchback 5 portas
Ficha técnica
Motor APP 310 BLDC
Potência até 150 kW (200 hp)
Torque 310 N⋅m
Plataforma MEB
Layout RR
Bateria
  • 45 kWh (Pure)
  • 58 kWh (Pro)
  • 77 kWh (Pro S)
Autonomia
(motor elétrico)
  • 330 km (45 kWh)
  • 420 km (58 kWh)
  • 550 km (77 kWh)
Método de recarga
Modelos relacionados
  • Cupra Born
  • Volkswagen ID.4

Dimensões
Comprimento 4,262 mm
Entre-eixos 2,770 mm
Largura 1,809 mm
Altura 1,552 mm
Peso 1,772–1,935 kg

O Volkswagen ID.3 é um hatchback de segmento C elétrico produzido pela alemã Volkswagen desde 2019. É o primeiro carro de produção a utilizar a plataforma MEB,[1] e o primeiro modelo da Série ID..[2]

Foi apresentado em 9 de setembro de 2019 no Salão Automóvel de Frankfurt (IAA), depois de ser exibido pela primeira vez como carro-conceito no Paris Motor Show 2016. As entregas para clientes de varejo começaram na Alemanha em setembro de 2020.[3]

Visão geral

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Conceito de identificação

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O ID.3 foi apresentado como um carro-conceito chamado Volkswagen ID, exibido pela primeira vez no Paris Motor Show 2016. Foi o primeiro modelo conceitual da nova submarca ID totalmente elétrica. De acordo com a Volkswagen, o ID apresentava inovações como espelhos retrovisores virtuais (usando câmeras de vídeo), design de bateria "barra de chocolate" e sensores LiDAR retráteis usados para direção autônoma,[4] nem todos os recursos chegaram à versão de produção.

Modelo de produção

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Em maio de 2019, a Volkswagen confirmou que o modelo de produção baseado neste protótipo foi nomeado Volkswagen ID.3, em vez do nome ID Neo,[5] e apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 2019,[6] juntamente com o novo logotipo e submarca da Volkswagen.[7] O ID.3 é um dos cinco novos modelos da Volkswagen baseados na plataforma MEB. Os carros menores com os nomes ID.1 e ID.2 são esperados, e os modelos maiores irão variar de ID.4 a ID.9. A Volkswagen também solicitou a proteção de marca de um "X" adicional, supostamente para um SUV.[8] As reservas para o modelo de lançamento do ID.3 começaram em 8 de maio de 2019, com entrega prevista para meados de 2020, enquanto o modelo básico, com custo estimado inferior a € 30.000, será entregue em 2021. A Volkswagen citou a alta demanda esperada como um motivo.[9] Ele recebeu 10.000 reservas de compradores dentro de 24 horas após o início das pré-encomendas[10] e 30.000 antes do lançamento no IAA 2019.[11] As entregas no varejo começaram na Alemanha em setembro de 2020.[12]

Os carros são montados na fábrica de Zwickau, onde a empresa espera atingir a capacidade total da fábrica (330.000 carros por ano) para produzir carros elétricos baseados na plataforma MEB a partir de 2021.[13][14][15] Em 2021, uma linha de produção ID.3 adicional foi iniciada na Transparent Factory em Dresden.[16]

Em 2021, a Volkswagen afirmou que estava considerando uma versão conversível, lançando 2 ilustrações de design.[17][18]

  • Visão traseira de um Volkswagen ID.3 (ID.3 1st)
    Visão traseira de um Volkswagen ID.3 (ID.3 1st)
  • Visão lateral de um Volkswagen ID.3
    Visão lateral de um Volkswagen ID.3
  • Visão interna do Volkswagen ID.3
    Visão interna do Volkswagen ID.3
  • Linha de produção da Transparent Factory, Dresden
    Linha de produção da Transparent Factory, Dresden

Facelift

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Em 18 de fevereiro de 2023, a Volkswagen publicou um teaser em vídeo do facelift do ID.3,[19] com a estreia oficial ocorrendo em 1º de março.[20] O facelift apresenta um para-choque dianteiro ligeiramente redesenhado e entradas de ar, bem como qualidade de material aprimorada.[21]

  • Visão frontal de um Volkswagen ID.3, após o facelift
    Visão frontal de um Volkswagen ID.3, após o facelift

Especificações

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No lançamento, o ID.3 do mercado europeu estava disponível em dois modelos: "ID.3 Pro Performance" e "ID.3 Pro S". Tanto o Pro Performance quanto o Pro S compartilharam o mesmo motor de tração APP 310,[22] que tem uma saída de 150 kW (204 PS; 201 hp) e 310 N·m (229 ft·lb). A diferença estava na capacidade de armazenamento da bateria; a bateria Pro Performance tinha uma capacidade útil de 58 kWh, enquanto a bateria do Pro S era de 77 kWh.[23] Um terceiro modelo (provisoriamente denominado "ID.3 Pro") foi planejado a seguir, com uma produção de 107 kW (145 PS; 143 hp).[23] Um modelo básico foi lançado como "ID.3 Pure Performance" em abril de 2021.[24] O Pure Performance foi equipado com uma bateria menor de 45 kWh[25] com 148 hp (150 PS; 110 kW).[24] Uma variante de alto desempenho do ID.3 está sendo considerada, usando tecnologia de bateria derivada do projeto ID.R.[26]

A taxa de carregamento para o Pro Performance e Pro S é limitada a um máximo de 11 kW usando o carregador AC integrado; quando uma fonte DC é conectada através da entrada CCS padrão, a potência máxima de entrada sobe para 100 kW (Pro Performance) ou 125 kW (Pro S).[27] As taxas de carregamento para o modelo básico foram planejadas para serem limitadas a 7,2 kW (CA) e 50 kW (DC), com opção para 100 kW (DC).[28] A plataforma MEB suporta carregamento até 125 kW.[29] A versão de 58 kWh suporta carregamento de 120 kW DC.

Volkswagen ID.3[30]
Nome do modelo ID.3 Pure Performance ID.3 Pro ID.3 Pro Performance ID.3 Pro S
Disponibilidade A partir de 2021
Transmissão Motor traseiro, RWD (RR)
Potência Força

[ kW ]

110 kW (148 hp; 150 PS) 107 kW (143 hp; 145 PS) 150 kW (201 hp; 204 PS)
Torque

[ N⋅m ]

310 N⋅m (229 lb⋅ft)
Capacidade de carga

(total / real) [ kWh ]

55 / 45 62 / 58 82 / 77
Autonomia (EPA) Não avaliado
(WLTP) 348 km 425 km 425 km 548 km
Consumo ( WLTP ) 15.1–14.9 kWh/100 km 15.7–15.5 kWh/100 km 15.8–15.5 kWh/100 km 16.2 kWh/100 km
Carga Potência máxima de carga rápida DC (DCFC)

[ kW ]

até 110 kW, 50 kW padrão
até 120 kW
até 125 kW
Potência de carregamento AC

[ kW ]

7.2 kW 11 kW
Desempenho Aceleração

[ 0–100 km/h ]

8,9 segundos 9,6 segundos 7,3 segundos 7,9 segundos
Velocidade máxima
160 km/h
Capacidades Peso

[ kg ]

1,772 kg 1,812 kg 1,928–1,935 kg
Número de assentos 5 4 ou 5, dependendo das opções selecionadas

As variantes de 77 kWh têm opções de quatro e cinco lugares; todos, exceto a variante de 77 kWh, terão um teto panorâmico opcional que pode ser combinado com um suporte de bicicleta na parte traseira.[31]

O coeficiente de arrasto do carro é de 0,267, a área frontal é de 2,36 metros quadrados e o raio de viragem mínimo é 10,2 metros (33 pé).[32]

Variantes

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Variantes disponíveis (UK)[30]
Variante/

Modelo

Pure Performance Pro Pro Performance Pro S
Life Yes Yes Yes Não
Style Yes Não Não Não
Family Não Yes Yes Não
Max Não Não Yes Não
Tour Não Não Não Yes

No lançamento o modelo estava disponível em três níveis de acabamento diferentes, ou seja, ID.3 1st, ID.3 1st Plus e ID.3 1st Max, todos baseados no modelo Pro Performance (bateria de 58 kWh).[33] O tamanho da bateria e o trem de força permanecem os mesmos em todos os três níveis de acabamento; no entanto, existem diferentes níveis de equipamento, opções de estilo e rodas.[33][34]

Problemas de software

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No início de 2020, foi anunciado que a entrega do ID.3 seria adiada até pelo menos setembro de 2020 devido a erros de software que a VW ainda não havia conseguido resolver. Alguns carros foram entregues sem alguns equipamentos em setembro, com os conectados à nuvem sendo entregues no final de 2020.[35][36]

Prêmios

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  • In January 2021, the ID.3 Pro Performance Life was named Small Electric Car of the Year by What Car? magazine.[37] What Car? awarded the ID.3 five stars out of five in its review of the car.[38]
  • Em janeiro de 2021, o ID.3 Pro Performance Life foi eleito o Small Electric Car do Ano pela revista What Car?.[39] A publicação concedeu ao ID.3 cinco estrelas (de cinco possíveis) em sua análise do carro.[40]

Vendas

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Quase 57.000 unidades foram entregues em 2020, ficando entre os dez carros plug-in mais vendidos do mundo em apenas quatro meses no mercado.[41]

Ano Europa [42] China [43]
2020 54.495 ?
2021 72.723 6.737
2022 60.086 16.514

Referências

  1. ↑ «Meet the Volkswagen platform designed to spawn 10 million electric vehicles». Newsroom (em inglês). Consultado em 14 de novembro de 2020 
  2. ↑ «First member of the ID. family is called ID.3». www.volkswagenag.com (em inglês). Consultado em 14 de novembro de 2020 
  3. ↑ «Volkswagen Starts Deliveries Of ID.3 1ST». InsideEVs.com (em inglês). 11 de setembro de 2020. Consultado em 14 de setembro de 2020 
  4. ↑ «Fully Charged - VW ID Buzz». YouTube (em inglês). Consultado em 24 de maio de 2019 
  5. ↑ «Volkswagen offers pre-booking for the first time». Volkswagen Newsroom (em inglês). Consultado em 24 de maio de 2019 
  6. ↑ Ltd, Newspress. «Revolutionary Volkswagen I.D. Electric Concept Car Makes Its World Debut At The Paris Motor Show: Volkswagen Media Centre». Volkswagen Media Centre (em inglês) 
  7. ↑ «Volkswagen unveils new brand design and logo». Volkswagen Newsroom. 9 de setembro de 2019 
  8. ↑ Holger Wittich, Thomas Harloff (14 de outubro de 2019). «VW ID.1 und ID.2 (2023)» (em alemão) 
  9. ↑ Schwuchow, Oliver (12 de março de 2019). «VW ID.3: Elektroauto kann ab dem 8. Mai vorbestellt werden» 
  10. ↑ «VW's new electric hatchback receives 10,000 pre-orders in first 24 hours». 9 de maio de 2019 
  11. ↑ «More than 30,000 reservations for the ID.3 1ST edition». Volkswagen Newsroom (em inglês). Volkswagen AG. 4 de setembro de 2019. Consultado em 6 de setembro de 2019 
  12. ↑ Kane, Mark (11 de setembro de 2020). «Volkswagen Starts Deliveries Of ID.3 1ST». InsideEVs.com. Consultado em 14 de setembro de 2020 
  13. ↑ Werwitzke, Cora (15 de novembro de 2018). «VW fertigt in Zwickau künftig 330.000 E-Modelle pro Jahr». electrive.net (em alemão) 
  14. ↑ Kane, Mark (30 de janeiro de 2021). «Volkswagen Group: Five Plants Already Produce MEB-Based EVs». insideevs.com. Consultado em 5 de fevereiro de 2021 
  15. ↑ «Our Volkswagen ID.3 Factory Tour Photo Album». CleanTechnica. 6 de novembro de 2019 
  16. ↑ «ID.3 starts series production: The Transparent Factory in Dresden to become the home of the Volkswagen ID.» (Nota de imprensa). Volkswagen Newsroom. 29 de janeiro de 2021. Consultado em 21 de junho de 2022 
  17. ↑ Diess, Herbert (1 de maio de 2021). «quiet, smooth, open: We're thinking about an e-convertible, maybe an #VWID3 convertible. What do you think?». Twitter (em inglês). Consultado em 21 de dezembro de 2022. Arquivado do original em 5 de agosto de 2021 
  18. ↑ Brandstätter, Ralf (1 de março de 2021). «Ralf Brandstätter's Post». LinkedIn (em inglês). Consultado em 21 de dezembro de 2022. Arquivado do original em 1 de março de 2021 
  19. ↑ «VW ID.3 Facelift Teaser Shows Updated Taillights Ahead March 1 Debut». Motor1.com (em inglês). 18 de fevereiro de 2023 
  20. ↑ «2024 Volkswagen ID.3 Facelift Brings Updates Both Inside And Out». InsideEVs (em inglês). 28 de fevereiro de 2023 
  21. ↑ Gauthier, Michael (28 de fevereiro de 2023). «2024 VW ID.3 EV Debuts With Sportier Styling, Classier Cabin». Carscoops 
  22. ↑ «In brief: More than 200 horses in a sports bag – the electric drive in the Volkswagen ID.3» (Nota de imprensa). Volkswagen Newsroom. 14 de novembro de 2019. Consultado em 21 de junho de 2022 
  23. ↑ a b «The new ID.3: International Media Drive» (PDF) (Nota de imprensa). Volkswagen AG. Julho de 2020. Consultado em 21 de junho de 2022 
  24. ↑ a b Wilkinson, Luke (14 de abril de 2021). «New Volkswagen ID.3: entry-level Pure Performance joins line-up». Auto Express. Consultado em 21 de junho de 2022 
  25. ↑ «The ID.3: a new era begins» (PDF) (Nota de imprensa). Volkswagen AG. Setembro de 2019. Consultado em 21 de junho de 2022 
  26. ↑ McIlroy, John (3 de fevereiro de 2020). «New Volkswagen ID.3 R to feature ID.R battery technology». Auto Express. Consultado em 21 de junho de 2022 
  27. ↑ «The new ID.3: International Media Drive» (PDF) (Nota de imprensa). Volkswagen AG. Julho de 2020. Consultado em 21 de junho de 2022 
  28. ↑ «The ID.3: a new era begins» (PDF) (Nota de imprensa). Volkswagen AG. Setembro de 2019. Consultado em 21 de junho de 2022 
  29. ↑ «All about the MEB». Volkswagen. 18 de setembro de 2019 
  30. ↑ a b «Volkswagen ID.3 Price and specification guide» (PDF). Volkswagen UK. 23 de setembro de 2021. Consultado em 21 de junho de 2022 
  31. ↑ Kane, Mark (13 de janeiro de 2020). «VW Confirms ID.3 With Biggest Battery Seats Only Four: New Details». insideevs.com. Consultado em 22 de fevereiro de 2020 
  32. ↑ «World premiere of the fully electric ID.3: The First ID. family vehicle debuts for the European market» (Nota de imprensa). Wolfsburg/Frankfurt: Volkswagen of America. 9 de setembro de 2019. Consultado em 31 de janeiro de 2021. Cópia arquivada em 31 de janeiro de 2021 
  33. ↑ a b «The ID.3: a new era begins» (PDF) (Nota de imprensa). Volkswagen AG. Setembro de 2019. Consultado em 21 de junho de 2022 
  34. ↑ «Volkswagen ID.3 1st Edition: Price and specification guide» (PDF). Volkswagen UK. 22 de julho de 2020. Consultado em 21 de junho de 2022 
  35. ↑ Shilling, Erik (11 de junho de 2020). «Volkswagen Has Bungled The Launch Of Its Most Important Car In Decades». Jalopnik. Consultado em 16 de junho de 2020 
  36. ↑ Boston, William. «Volkswagen Delays Key Electric Car Launch Amid Software Troubles». Wall Street Journal. Consultado em 16 de junho de 2020 
  37. ↑ «Car of the Year Awards 2021: Small Electric Car of the Year». www.whatcar.com. Consultado em 3 de dezembro de 2021 
  38. ↑ «Volkswagen ID.3 Review 2021». www.whatcar.com. Consultado em 3 de dezembro de 2021 
  39. ↑ «Car of the Year Awards 2021: Small Electric Car of the Year». www.whatcar.com. Consultado em 3 de dezembro de 2021 
  40. ↑ «Volkswagen ID.3 Review 2021». www.whatcar.com. Consultado em 3 de dezembro de 2021 
  41. ↑ Jose, Pontes (2 de fevereiro de 2021). «Global Top 20 - December 2020». EVSales.com. Consultado em 3 de fevereiro de 2021 
  42. ↑ «Volkswagen ID.3 European auto sales figures». carsalesbase.com (em inglês). 4 de novembro de 2020. Consultado em 28 de março de 2021 
  43. ↑ «Volkswagen ID.3 China auto sales figures». carsalesbase.com (em inglês). 24 de novembro de 2021. Consultado em 10 de março de 2022 
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