Jing-Jin-Ji
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|---|---|---|---|---|
| Região metropolitana | ||||
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| Localização | ||||
_in_China.png) | ||||
| Coordenadas | ||||
| País | República Popular da China | |||
| País | República Popular da China | |||
| Província | Hebei | |||
| Municipalidades | Pequim Tianjin | |||
| Maiores cidades | Baoding Shijiazhuang Tangshan Cangzhou Langfang Zhangjiakou Chengde Qinhuangdao | |||
| Administração | ||||
| Prefeito de Pequim - Prefeito de Tianjin - Governador de Hebei |
Chen Jining Zhang Guoqing Xu Qin | |||
| Características geográficas | ||||
| População total | 112 milhões (2 016) hab. | |||
| Fuso horário | China padrão (UTC+8) | |||
A chamada Região Metropolitana de Jingjinji ou Jing-Jin-Ji (JJJ),[a] também Beijing-Tianjin-Hebei (BJ-TJ-HB), anteriormente "Zona Econômica Capital", é a região da capital nacional da República Popular da China. É a maior região megalópole urbanizada do norte da China. Refere-se a uma região econômica que compreende os municípios de Pequim e Tianjin, ao longo da costa do Mar de Bohai.[1] A região está sendo construída como uma zona metropolitana ao norte que rivaliza com a região do Delta do Rio das Pérolas no sul e do Delta do Rio Yangtzé ao leste. Em 2016, Jing-Jin-Ji tinha uma população total de 112 milhões de habitantes,[2] sendo tão populosa quanto a província de Cantão.
Economia[editar | editar código-fonte]
Em 2022, Jing-Jin-Ji produziu ¥10 trilhão (US$1,5 trilhão ou US$2,4 trilhões em PPC) do PIB da China.[3] A região tem sido tradicionalmente envolvida com as indústrias pesada e de manufatura. Os pontos fortes de Tianjin sempre foram as indústrias de aviação, logística e transporte. Pequim complementa a atividade econômica com a indústria petroquímica, educação e pesquisa e desenvolvimento. A área tem se tornado um importante aglomerado de crescimento para os setores automobilístico, eletroeletrônico, petroquímico, automotivo, software e de aeronaves, atraindo também investimentos estrangeiros em manufatura e serviços de saúde.[4][5]
O governo central da China priorizou a integração de todas as cidades na margem da Baía do Bohai e a promoção do desenvolvimento econômico. Isso inclui a construção de uma ampla rede de telecomunicações, melhores rodovias, maior investimento em educação e ciência, além da exploração de recursos naturais ao largo do Bohai.[6]
Nas últimas décadas, depósitos de petróleo e gás natural foram descobertos na costa da região de Jing-Jin-Ji, no mar de Bohai.
Áreas metropolitanas[editar | editar código-fonte]
| Área metropolitana | Chinês | Cidades | População urbana |
|---|---|---|---|
| Área metropolitana de Pequim | 北京城市圈 Běijīng Chéngshì Quān |
Pequim, Huairou, Miyun, Pinggu, Yanqing | 16.858.692 |
| Área metropolitana de Tianjin | 天津城市圈 Tiānjīn Chéngshì Quān |
Tianjin, Binhai, Baodi, Jinghai, Jizhou, Ninghe | 10.277.893 |
| Área metropolitana de Shijiazhuang | 石家庄城市圈 Shíjiāzhuāng Chéngshì Quān |
Shijiazhuang, Jinzhou, Xinji, Xinle | 3.823.504 |
| Área metropolitana de Baoding-Xiong'an | 保定雄安城市圈 Bǎodìng-Xióng'ān Chéngshì Quān |
Baoding, Xiong'an, Anguo, Dingzhou, Gaobeidian, Zhuozhou |
3.056.000 |
| Área metropolitana de Tangshan | 唐山城市圈 Tángshān Chéngshì Quān |
Tangshan | 2.237.317 |
Cidades principais[editar | editar código-fonte]
Jingjinji inclui as municipalidades de Pequim, Tianjin, e a província de Hebei. As principais cidades nessas municipalidades e província são:
| Cidade | Pinyin | População (2010) | Foto | Informação | Mapa |
|---|---|---|---|---|---|
| Pequim 北京 |
Běijīng | 19.612.368 | 
|
Pequim é uma metrópole no norte da China e a capital da República Popular da China. Pequim é governada como um município sob administração direta do governo central. Pequim é a segunda maior cidade da China depois de Xangai, com mais de 17 milhões de pessoas em sua jurisdição. | 
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| Tianjin 天津 |
Tiānjīn | 12.938.224 | 
|
A terceira maior cidade da República Popular da China em termos de população urbana. Administrativamente, é um dos quatro municípios que têm status de nível provincial, reportando-se diretamente ao governo central. Sua área urbana é a terceira maior da China, ficando atrás apenas de Pequim e Xangai. | 
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| Baoding 保定 |
Bǎodìng | 10.029.197 | 
|
Baoding é a terceira maior cidade da província de Hebei, logo após Shijiazhuang e Tangshan . A cidade está localizada no centro do Triângulo Econômico Beijing-Tianjin-Shijiazhuang, com boas conexões de transporte e distância para as principais cidades próximas. A recém-criada Nova Área de Xiongan, que pretende ser uma metrópole moderna de alta tecnologia, ambientalmente sustentável e serve como um novo hub para alguns departamentos de administração. As bases de logística no norte da China estão dentro dos limites da cidade de Baoding.[7] | 
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| Shijiazhuang 石家庄 | Shíjiāzhuāng | 9.547.869 | 
|
Shijiazhuang é a capital de Hebei, bem como a terceira maior cidade de Jingjinji, depois de Pequim e Tianjin. | 
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| Tangshan 唐山 |
Tángshān | 7.577.284 | 
|
Tangshan, uma cidade costeira ao longo da baía de Bohai e vizinha Tianjin, é a segunda maior cidade de Hebei, depois de Shijiazhuang. Também é conhecido pelo terremoto de 1976 em Tangshan. | 
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| Cangzhou 沧州 |
Cāngzhōu | 7.134.053 | 
|
Uma cidade no sudeste de Hebei, na costa da costa do mar de Bohai. Faz fronteira com Tianjin ao norte. | 
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| Langfang 廊坊 |
Lángfāng | 4.358.839 | 
|
Langfang está localizado entre Pequim e Tianjin e contém o enclave Sanhe, que é separado do resto de Hebei. | 
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| Zhangjiakou 张家口 |
Zhāngjiākǒu | 4.345,.491 | 
|
Uma cidade no noroeste de Hebei. Faz fronteira com Pequim a sudeste. | 
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| Chengde 承德 |
Chéngdé | 3.473.197 | 
|
Uma cidade no nordeste de Hebei, mais conhecida pelo Chengde Mountain Resort. | 
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Transporte[editar | editar código-fonte]
Ar[editar | editar código-fonte]
Principais aeroportos[editar | editar código-fonte]
- Aeroporto Internacional da Capital de Pequim
- Aeroporto Internacional Daxing de Pequim
- Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai
- Aeroporto Internacional Zhengding de Shijiazhuang
Aeroportos regionais[editar | editar código-fonte]
- Aeroporto Nanyuan de Pequim
- Aeroporto Puning de Chengde
- Aeroporto Beidaihe de Qinhuangdao
- Aeroporto Sannühe de Tangshan
- Aeroporto Ningyuan de Zhangjiakou
Estradas[editar | editar código-fonte]
Há diversas estradas importantes que atendem as rotas dentro da área de Jing-Jin-Ji. Isso inclui as seguintes vias expressas:
- Via expressa de Jingjintang, de Pequim, passando pela área urbana de Tianjin, até Binhai / ADET
- Via expressa de Jinghu, da Ponte Jinjing Gonglu até Xangai (em conjunto com a via expressa de Jingjintang, esta é a via expressa de Pequim à cidade de Xangai)
- Via expressa de Jingshen, passando pelo distrito de Baodi em seu trajeto de Pequim à cidade de Shenyang
- Via expressa de Jingshi, de Pequim à Shijiazhuang
- Via expressa de Baojin, do distrito de Beichen, Tianjin, à Baoding, Hebei - conhecida em Tianjin como a Via expressa de Jinbao
- Via expressa de Jinbin, da ponte de Zhangguizhuang à ponte de Hujiayuan, ambos dentro de Tianjin
- Jinji Expressway, do centro de Tianjin ao condado de Jixian
- Via expressa do Laço da Área Capital G95
As seguintes seis rodovias nacionais da China passam por Tianjin:
- Rodovia Nacional da China 102, através do Condado de Ji, Tianjin em seu caminho de Pequim para Harbin
- Rodovia Nacional da China 103, de Pequim, passando pela área urbana de Tianjin, até Binhai
- Rodovia Nacional da China 104, de Pequim, passando por Tianjin, até Fuzhou
- Rodovia Nacional da China 105, de Pequim, passando por Tianjin, até Macau
- Rodovia Nacional da China 112, rodovia circular ao redor de Pequim, passa por Tianjin
- Rodovia Nacional da China 205, de Shanhaiguan, Hebei, passando por Tianjin, até Guangzhou
Trilhos de alta velocidade[editar | editar código-fonte]
Linhas ferroviárias interurbanas de alta velocidade[editar | editar código-fonte]
- Ferrovia Interurbana Beijing–Tianjin
- Ferrovia Interurbana Tianjin–Baoding
Outras linhas ferroviárias de alta velocidade[editar | editar código-fonte]
- Ferrovia de alta velocidade Pequim-Xangai
- Ferrovia de alta velocidade Pequim-Shenyang
- Ferrovia de alta velocidade Pequim-Shijiazhuang
- Ferrovia de alta velocidade de Tianjin-Qinhuangdao
Linhas ferroviárias de alta velocidade planejadas ou em construção[editar | editar código-fonte]
- Ferrovia interurbana Pequim-Zhangjiakou
Ferrovias Suburbana[editar | editar código-fonte]
- Ferroviária Suburbana de Pequim
- Ferroviária Suburbana de Tianjin
Sistemas de metrô[editar | editar código-fonte]
Veiculo Leve Sobre Trilhos[editar | editar código-fonte]
Ver também[editar | editar código-fonte]
- Golfo Econômico de Bohai
- Delta do Rio Yangtze
- Delta do Rio das Pérolas
- Regiões metropolitanas da China
Referências
- ↑ «In China, a Supercity Rises Around Beijing»
- ↑ «National Data». data.stats.gov.cn
- ↑ «National Data». data.stats.gov.cn
- ↑ Regional Definition: Bohai Sea Arquivado em 2006-09-30 no Library of Congress Web Archives Unep.Org Retrieved 2010-01-09
- ↑ Tianjin at a Glance Arquivado em 2009-01-07 no Wayback Machine uschina.org Retrieved 2010-01-09
- ↑ Gain a strategic advantage in the Bohai Bay region sdic.com.cn 2007-06-11 Retrieved 2010-01-16
- ↑ «Xiong'an, China's Newest Special Economic Zone - CKGSB Knowledge». knowledge.ckgsb.edu.cn
Notas[editar | editar código-fonte]
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