Estação Ferroviária de Alcantarilha

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Alcantarilha
Identificação: 90092 ALA (Alcantarilha)[1]
Denominação: Estação Satélite de Alcantarilha
Administração: Infraestruturas de Portugal (sul)[2]
Classificação: ES (estação satélite)[1]
Tipologia: D [3]
Linha(s): Linha do Algarve (PK 310+444)
Altitude: 35 m (a.n.m)
Coordenadas: 37°10′11.59″N × 8°20′55.52″W

(=+37.16989;−8.34876)

Mapa

(mais mapas: 37° 10′ 11,59″ N, 8° 20′ 55,52″ O; IGeoE)
Município: border link=Silves (Portugal)Silves
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Algoz
Faro
  R   Silves
Lagos
    Poço Barreto
Lagos

Conexões:
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
17 29
Inauguração: 19 de março de 1900 (há 124 anos)
Website:
 Nota: Para outras infraestruturas e equipamentos de transporte público com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Alcántara, Estação Alcântara, Estação Ferroviária de Alcântara-Mar, Estação Ferroviária de Alcântara-Terra ou Gare Marítima de Alcântara.

A Estação Ferroviária de Alcantarilha, igualmente conhecida como de Alcantarilha - Praia de Armação de Pêra, é uma interface da Linha do Algarve, que serve nominalmente a localidade de Alcantarilha e a Praia de Armação de Pêra, no Distrito de Faro, em Portugal.

A estação de Alcantarilha, em 2010, mostrando ambas as designações em uso.

Descrição[editar | editar código-fonte]

Localização e acessos[editar | editar código-fonte]

A estação de Alcantarilha situa-se na localidade de Alcantarilha-Gare / Estevais, distando consideravelmente das localidades nominais, via EN269-1: o trajeto completo até à Armação de Pêra é de 9,7 km (desnível acumulado de +102−126 m), ficando Alcantarilha sensivelmente a meio: 5,8 km (+59−68 m).[4]

Infraestrutura[editar | editar código-fonte]

Esta interface apresenta apenas duas vias de circulação (I e II), ambas com 240 m de extensão e cada uma acessível por plataforma de 80 m de comprimento e 685 mm de altura.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[6][7]

Serviços[editar | editar código-fonte]

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com nove circulações diárias em cada sentido entre Lagos e Faro.[8]

História[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: História da Linha do Algarve

Nos finais do século XIX, foi planeada a construção do Ramal de Portimão, que deveria unir aquela vila à Linha do Sul, tendo-se desde o início ponderado a instalação de uma gare que servisse a localidade de Alcantarilha.[9] Em Fevereiro de 1900, já as locomotivas de obras alcançavam Alcantarilha, prevendo-se para breve a abertura do troço até Poço Barreto.[10] Com efeito, o lanço entre Algoz e Poço Barreto entrou ao serviço em 19 de Março desse ano, como parte do Ramal de Portimão.[11]

Em 18 de Setembro de 1930, a Junta Autónoma das Estradas anunciou a abertura do concurso para a construção de um ramal da Estrada Nacional 108 até às Ferreiras, passando pelas estações de Alcantarilha e Tunes.[12]

O Decreto-Lei n.° 116, de 20 de Junho de 1992, integrou o troço entre Tunes e Lagos na Linha do Algarve.[13]

Em 2004, esta estação possuía duas vias de circulação.[14] Em 2011, ambas as linhas apresentavam 243 m de comprimento; a primeira plataforma tinha 105 m de comprimento, e a segunda 235 m, contando ambas as plataformas com 40 cm de altura[15] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[5]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
  3. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
  4. OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária (37,1698; −8,3486 → 37,1017;−8,3611)». Consultado em 14 de maio de 2023 : 9700 m: desnível acumulado de +96−114 m
  5. a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  9. «Há Quarenta Anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 49 (1198). Lisboa. 16 de Novembro de 1937. p. 541. Consultado em 11 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  10. «Há 50 anos» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 62 (1491). Lisboa. 1 de Fevereiro de 1950. p. 826. Consultado em 30 de Setembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (361). Lisboa. 1 de Janeiro de 1903. p. 3-4. Consultado em 30 de Setembro de 2014 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. «Anuncio» (PDF). Correio do Sul. Ano XI. Lagos. 28 de Setembro de 1930. p. 2. Consultado em 3 de Março de 2023 – via Hemeroteca Digital do Algarve 
  13. PORTUGAL. Decreto-Lei n.° 116/92. Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, 20 de Junho de 1992. Publicado no Diário da República n.º 140, Série I-A, de 20 de Junho de 1992.
  14. «Directório da Rede Ferroviária Portuguesa 2005». Rede Ferroviária Nacional. 13 de Outubro de 2004. p. 64 
  15. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85 
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Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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