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Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1984

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Grande Prêmio da Grã-Bretanha
de Fórmula 1 de 1984

11º GP da Grã-Bretanha em Brands Hatch
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 22 de julho de 1984
Nome oficial XXXVII John Player British Grand Prix[nota 1]
Local Brands Hatch, Kent, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Percurso 4.207 km
Total 71 voltas / 298.697 km
Pole
Piloto
Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW
Tempo 1:10.869
Volta mais rápida
Piloto
Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche
Tempo 1:13.191 (na volta 57)
Pódio
Primeiro
Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche
Segundo
Reino Unido Derek Warwick Renault
Terceiro
Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Brands Hatch em 22 de julho de 1984. Décima etapa do campeonato, foi vencido pelo austríaco Niki Lauda, da McLaren-TAG/Porsche, com Derek Warwick em segundo pela Renault e Ayrton Senna em terceiro pela Toleman-Hart.[1][2][3]

Mesmo punida pela FISA, a Tyrrell disputou a corrida britânica após um recurso à Suprema Corte do Reino Unido.[4]

Durante os treinos de sexta-feira, o venezuelano Johnny Cecotto sofreu uma colisão frontal ao perder o controle de sua Toleman entre as curvas Westfield e Dingle Dell, sofrendo um impacto a 240 km/h que quebrou as duas pernas do piloto, encerrando sua carreira.[5]

Classificação da prova

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 8 Áustria Niki Lauda McLaren-TAG/Porsche 71 1:29'28"532 3 9
2 16 Reino Unido Derek Warwick Renault 71 + 42"123 6 6
3 19 Brasil Ayrton Senna Toleman-Hart 71 + 1'03"328 7 4
4 11 Itália Elio de Angelis Lotus-Renault 70 + 1 volta 4 3
5 27 Itália Michele Alboreto Ferrari 70 + 1 volta 9 2
6 28 França René Arnoux Ferrari 70 + 1 volta 13 1
7 1 Brasil Nelson Piquet Brabham-BMW 70 + 1 volta 1
8 15 França Patrick Tambay Renault 69 Turbo 10
9 24 Itália Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 68 + 3 voltas 21
10 26 Itália Andrea de Cesaris Ligier-Renault 68 + 3 voltas 19
DSQ 4 Alemanha Stefan Bellof Tyrrell-Ford 68 Desclassificado 26 [6][nota 2]
11 17 Suíça Marc Surer Arrows-BMW 67 + 4 voltas 15
12 22 Itália Riccardo Patrese Alfa Romeo 66 + 5 voltas 17
NC 21 Países Baixos Huub Rothengatter Spirit-Hart 62 Não classificado 22
Ret 25 França François Hesnault Ligier-Renault 43 Pane elétrica 20
Ret 7 França Alain Prost McLaren-TAG/Porsche 37 Câmbio 2
Ret 12 Reino Unido Nigel Mansell Lotus-Renault 24 Câmbio 8
Ret 18 Bélgica Thierry Boutsen Arrows-BMW 24 Pane elétrica 12
Ret 5 França Jacques Laffite Williams-Honda 14 Bomba d'água 16
Ret 10 Reino Unido Jonathan Palmer RAM-Hart 10 Acidente 23
Ret 2 Itália Teo Fabi Brabham-BMW 9 Pane elétrica 14
Ret 14 Alemanha Manfred Winkelhock ATS-BMW 8 Spun Off 11
Ret 6 Finlândia Keke Rosberg Williams-Honda 5 Motor 5
DSQ 3 Suécia Stefan Johansson Tyrrell-Ford 1 Desclassificado 25 [6][nota 3]
Ret 23 Estados Unidos Eddie Cheever Alfa Romeo 0 Acidente 18
Ret 9 França Philippe Alliot RAM-Hart 0 Acidente 24
Ret 30 Áustria Jo Gartner Osella-Alfa Romeo 0 Acidente 27
DNQ 20 Venezuela Johnny Cecotto Toleman-Hart Acidente nos treinos
Fonte:[1][nota 4]

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Entre 1981 e 1990 cada piloto podia computar onze resultados válidos por temporada não havendo descartes no mundial de construtores.

Notas

  1. A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
  2. Em 18 de julho de 1984 os pilotos Stefan Bellof (11º lugar) e Martin Brundle (que não participou da prova em Brands Hatch), bem como a equipe Tyrrell, foram excluídos do campeonato mundial pela FISA por violarem o regulamento técnico em vigor.
  3. Stefan Johansson substituiu Martin Brundle no Grande Prêmio da Grã-Bretanha pois o inglês convalescia do acidente sofrido em Dallas.
  4. Voltas na liderança: Nelson Piquet 11 voltas (1-11); Alain Prost 26 voltas (12-37); Niki Lauda 34 voltas (38-71).

Referências

  1. a b «1984 British Grand Prix - race result». Consultado em 20 de setembro de 2018 
  2. Fred Sabino (22 de julho de 2019). «Niki Lauda e Ayrton Senna subiram juntos ao pódio pela 1ª vez em Brands Hatch, há 35 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 22 de julho de 2019 
  3. Lauda vence, Senna é 3º e Piquet fica em 7º (online). Jornal do Brasil, Rio de Janeiro (RJ), 23/07/1984. Esportes, p. 03. Página visitada em 20 de setembro de 2018.
  4. Redação (22 de julho de 1984). «Ainda o problema Tyrrell. Automobilismo, p. 41». acervo.estadao.com.br. O Estado de S. Paulo. Consultado em 15 de março de 2023 
  5. Fred Sabino (20 de julho de 2019). «Johnny Cecotto teve carreira na F1 interrompida por acidente há 35 anos, em Brands Hatch». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 20 de julho de 2019 
  6. a b Redação (19 de julho de 1984). «Tyrrell excluída do mundial de F-1. Esportes, p. 25». acervo.folha.com.br. Folha de S.Paulo. Consultado em 20 de setembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio de Dallas de 1984
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1984
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1984
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1983
Grande Prêmio da Grã-Bretanha
39ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1985