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Metrô BH

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
 Nota: Este artigo é sobre a empresa concessionária. Para o sistema de metrô de Belo Horizonte, veja Metrô de Belo Horizonte.
METRÔ BH
Logo da empresa
Razão socialMetrô BH S.A.[1]
Empresa de capital fechado
SloganConectando pessoas e aproximando os Mineiros.
AtividadeTransporte Metroviário
GêneroSociedade anônima
Fundação27 de maio de 2022 (3 anos)
SedeRua Januária - 181, Colégio Batista
Área(s) servida(s)Belo Horizonte e Região Metropolitana
LocaisBelo Horizonte e Contagem
Proprietário(s)Grupo Comporte
PresidenteClaudio Andrade
Empregados780
ServiçosLinha e Linha
Websitewww.metrobh.com.br

A Metrô BH é uma empresa brasileira de capital fechado, com sede em Belo Horizonte, sendo uma concessionária privada outorgada pelo Governo do Estado de Minas Gerais para gestão, manutenção e operação das linhas do Metrô de Belo Horizonte.[2]

A empresa faz parte do Grupo Comporte, uma holding corporativa que reúne diversas empresas do setor de transporte de passageiros e de cargas, e liderada pelos empresários Constantino de Oliveira, Henrique Constantino e José Efraim Neves.

É responsável pelo sistema metroviário da capital mineira desde março de 2023.

História

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O sistema metroviário de Belo Horizonte foi Inicialmente construído e operado pela CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos), uma empresa estatal do Governo Federal. Entretanto, foi realizada em 2019 a inclusão, tanto da CBTU quanto da Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre (Trensurb), outra estatal federal da área de transporte de passageiros sobre trilhos, no Programa de Parcerias e Investimentos (PPI) do então Ministério da Economia[3], com o objetivo de repassar o controle das empresas estatais e seus sistemas ao setor privado, com a participação efetiva dos respectivos estados da federação, que receberiam a gestão de seus sistemas em conformidade com o critério estabelecido na Constituição Federal de 1988, e ficariam responsáveis pela execução e fiscalização dos contratos com os novos operadores de seus sistemas.

Por ter os estudos técnicos do programa em estágio mais avançado, o sistema de Belo Horizonte seria então o primeiro a passar pelo processo de desestatização. Em 2021, com a anuência do Governo do Estado de Minas Gerais, o processo avançou então à fase de execução. O Governo Mineiro passou, a partir de então, a ser o novo proprietário do sistema, cuidando na figura de poder concedente, da realização do leilão, assinatura e fiscalização do contrato com a nova concessionária privada, além de desenvolver e coordenar os projetos de futuras expansões e criação de novas linhas e também realizar as licitações de concessão dos referidos projetos. Assumiu também a cogestão da CBTU/MG, já totalmente desmembrada da CBTU nacional e agora controlada pela Veículo de Desestatização de Minas Gerais Investimentos S/A (VDMG Investimentos), empresa criada como instrumento para a realização do processo licitatório e que seria integralmente transferida para o novo operador privado, por meio de transferência de 100% de seu capital acionário e patrimonial.

O edital foi publicado em 23 de setembro de 2022 e o leilão realizado em 22 de dezembro do mesmo ano, na sede da Bolsa de Valores de São Paulo.[4]

O Grupo Comporte apresentou oferta com ágio de 33,9% em relação ao valor mínimo de outorga e se sagrou vencedor do certame, ganhando o direito de explorar as linhas 1 e 2 do sistema pelo período de 30 anos.[5][6] Também ficou incumbido de realizar todas as obras de expansão e modernização propostas no edital de licitação.

O contrato de concessão foi assinado em 23 de março de 2023.[7] A partir daí, o Grupo Comporte assumiu integralmente o controle acionário da VDMG Investimentos[8] ficando imediatamente responsável pelo controle do serviço e passou a adotar a marca Metrô BH para operar o sistema.

Todo o processo de transição operacional, que é praxe no setor, foi realizado ainda durante os atos burocráticos do processo de concessão. Isso permitiu que a concessionária assumisse a gestão e operação do sistema imediatamente após a assinatura do contrato.

Ver também

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Ligações externas

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Referências

  1. ↑ METRÔ BH. «POLITICA DE PRIVACIDADE» (PDF). Metrô BH. Consultado em 17 de fevereiro de 2024 
  2. ↑ João, Marcelo (24 de março de 2023). «Governo de Minas assina contrato de concessão do metrô da RMBH com o Grupo Comporte». www.agenciaminas.mg.gov.br. Consultado em 25 de maio de 2023 
  3. ↑ Minas, Estado de (20 de outubro de 2020). «Governo edita decreto que qualifica linha de metrô em BH no ãmbito do PPI». Estado de Minas. Consultado em 25 de maio de 2023 
  4. ↑ «Leilão para privatização da CBTU-MG e para concessão dos serviços do Metrô-BH será realizado em 22/12». Ministério da Economia. Consultado em 25 de maio de 2023 
  5. ↑ «Grupo da família Constantino vence leilão do Metrô de Belo Horizonte». economia.uol.com.br. Consultado em 25 de maio de 2023 
  6. ↑ Lana, Isabela (22 de dezembro de 2022). «Grupo Comporte vence leilão de concessão do metrô de BH». Portal Amirt. Consultado em 25 de maio de 2023 
  7. ↑ Lobo, Caio (24 de março de 2023). «Grupo Comporte assume oficialmente o Metrô de Belo Horizonte». Metrô CPTM. Consultado em 25 de maio de 2023 
  8. ↑ «Grupo Comporte oficializa 'compra' do metrô de Belo Horizonte». www.otempo.com.br. Consultado em 28 de agosto de 2024 
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