Sergei Korolev

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Sergei Korolev
Engenharia
Nacionalidade Soviético
Nascimento 12 de janeiro de 1907
Local Jitomir
Morte 14 de janeiro de 1966 (59 anos)
Local Moscou
Atividade
Campo(s) Engenharia
Prêmio(s) Prêmio Lenin (1957)

Sergei Pavlovich Korolev (em russo: Серге́й Па́влович Королёв, em ucraniano: Сергі́й Па́влович Корольoв Jitomir, 30 de dezembro de 1906jul./ 12 de janeiro de 1907greg.Moscou, 14 de janeiro de 1966) foi um engenheiro russo[1] e o principal engenheiro de foguetes e de aeronaves soviético durante a corrida espacial entre a União Soviética e os Estados Unidos durante os anos 1950 e 1960. Korolev é amplamente considerado o pai da astronáutica.[2] [3]

Como engenheiro-chefe do programa espacial soviético, ele foi diretamente responsável pelos sucessos pioneiros da União Soviética na corrida espacial, incluindo o lançamento do satélite Sputnik, o primeiro objeto feito pelo homem a ser posto em órbita; a missão que levou o primeiro ser vivo ao espaço, Laika; o primeiro satélite a chegar à lua, a fotografa-la e a enviar imagens de seu lado escuro; a missão que primeiro teve sucesso em levar ao espaço e trazer em segurança um ser vivo de volta à Terra; a missão Vostok, que colocou Iuri Gagarin em orbita em 12 de abril de 1961, o primeiro humano no espaço; e a missão que levou o primeiro homem a caminhar no espaço, Aleksei Leonov. Sua contra-parte e rival, do lado americano, foi o engenheiro alemão Wernher von Braun.

Quando de sua subida morte em 1966, a União Soviética liderava com folga a corrida espacial, e planos para colocar o primeiro homem na lua haviam começado a serem implementados. Sergei Korolev foi, ao contrário do que é propagado, o verdadeiro criador do desafio de levar homens à lua, embora a URSS nunca tenha admitido publicamente que pretendia este feito. Os Estados Unidos, em contrapartida, o fizeram através de um desafio público lançado pelo presidente John F. Kennedy.

Antes de sua morte ele era comumente referido como "Designer-chefe", pois os soviéticos temiam que os Estados Unidos enviassem agentes para assassina-lo.[4] [5] Somente muitos anos depois ele foi publicamente reconhecido como a principal figura por detrás do sucesso soviético no espaço.

Juventude e educação[editar | editar código-fonte]

Em 1922, Korolev foi aprovado em um exame de admissão à escola de construção em Odessa, Ucrânia. Lá começou a se interessar pela aviação. Dois anos depois, entrou no Instituto Politécnico de Kiev, onde se aliou a entusiastas de planadores. Em 1926 se transferiu para a Universidade Técnica Estatal Bauman de Moscou (MVTU).

Concluiu seus estudos na MVTU em 1929. Em 1931 entrou no Instituto de Hidrodinâmica e Central Aérea (TsAGI). Em seguida, em julho de 1932, Korolev foi escolhido chefe do grupo de pesquisa em propulsão do jato (GIRD), um dos centros de pesquisas em desenvolvimento de foguetes mais modernos da URSS. Em 1933, o grupo reorganizou o instituto de pesquisa em propulsão do jato (RNII), onde Korolev se tornou chefe. Nela, o engenheiro conduziu o desenvolvimento de um planador equipado de foguete e de mísseis de cruzeiro.

Prisão[editar | editar código-fonte]

No período de grandes expulsões feita por Josef Stalin, Korolev foi preso e levado para um acampamento em Gulag, na Sibéria, em 27 de junho de 1938. Em março de 1940 Korolev retornou a Moscou e foi levado à prisão de Butyrskaya. Em 10 de julho do mesmo ano, uma comissão especial liderada por Lavrenti Beria, chefe da polícia secreta de Stalin, sentenciou Korolev a oito anos de trabalhos forçados em acampamento, acusado por sabotagem. Porém, em setembro, ele foi transferido para o sharashka, um departamento de projeto de aviação na prisão. Era chamado oficialmente de KB-29. Ao mesmo departamento foi levado Andrei Tupolev, também prisioneiro em Gulag.

Reabilitação[editar | editar código-fonte]

Em 8 de setembro de 1945, Korolev viajou a Alemanha para a avaliação e restauração dos mísseis balísticos V-2. Em agosto de 1946, ainda na Alemanha, Korolev foi nomeado chefe de um departamento no NII-88, criado recentemente em Podlipki, nordeste de Moscou. A organização era responsável pelo desenvolvimento e produção industrial do míssil, baseado na tecnologia do V-2 alemão.[6]

Korolev conduziu o desenvolvimento de diversas gerações de satélites lançados por mísseis balísticos, de veículos de lançamento com fins científicos, militares e de comunicações. Ele também desenvolveu projetos de exploração interplanetária e equipou as naves espaciais soviéticas. Ele morreu no auge de sua carreira, em 14 de janeiro de 1966, em decorrência de uma operação cirúrgica para a retirada de pólipos hemorrágicos de seu intestino. No cinema,em 2013 ele foi interpretado por Mikhail Filippov.[7]

Notas e referências

  1. International Space Hall of Fame. Sergei P. Korolev. Visitado em 04/06/2010.
  2. energia-zem.ru
  3. Sagdeyev, R. Z.; Shtern, M. I. "The Conquest of Outer Space in the USSR 1974". NASA. NASA Technical Reports Server. Consult. 13 September 2011. 
  4. Scott and Leonov, p. 53. Harford, p. 135. "Chief Designer" is a translation of Glavny Konstruktor (Russian: Главный Конструктор).
  5. BBC. Space Race (TV series), episode 1. 2005.
  6. Korolev, o criador das grandes naves espaciais
  7. Gagarin. Pervyy v kosmose (2013)

Ver também[editar | editar código-fonte]

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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