Estação Oratório: diferenças entre revisões
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Revisão das 02h48min de 29 de março de 2016
Oratório | ||||||||||||||||||||||
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Vista aérea da estação Oratório | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
Administração | Metrô de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Linhas | Prata | |||||||||||||||||||||
Código | ORT | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 30 de agosto de 2014 (9 anos) | |||||||||||||||||||||
Endereço | Avenida Luís Inácio de Anhaia Melo - São Paulo | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Estação Oratório é uma estação da Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo inaugurada em 30 de agosto de 2014.
Histórico
Inicialmente a estação deveria ser o ponto final da Linha 2-Verde em seu sentido leste. Porém, o projeto foi cancelado quando o Metrô anunciou seu novo projeto: a linha 2 chegaria à Estação Tatuapé, com integração à Linha 3-Vermelha. Depois, esse projeto foi novamente alterado para a Estação Penha, mas a estação Oratório ainda estava cancelada. Em seguida, a estação foi transferida para a futura Linha 6-Laranja, onde seria a sua estação terminal. Porém, a linha foi expandida e sua estação terminal seria na Cidade Líder, e esse trecho não incluía a estação Oratório. Ainda após isso, ela seria parte de um ramal, denominado Ramal Oratório, que também incluía a estação Vila Alpina, mas o projeto não seguiu em frente. Somente em 2009, um projeto foi anunciado e finalmente saiu do papel: a Linha Verde teria uma extensão até o Hospital Cidade Tiradentes, em monotrilho elevado, em substituição ao Expresso Tiradentes, que foi cancelado. A estação Oratório começou a ser construída em abril de 2010, enquanto a estação Vila Prudente já estava em obras desde dezembro de 2009. Posteriormente, em 2011, foi iniciada a fase de pré-obras da estação seguinte, São Lucas. O primeiro trecho, que inclui as estações Vila Prudente e Oratório, estava com inauguração prevista para o segundo semestre de 2013, enquanto a estação São Lucas está prevista para 2014. Foi inaugurada em 30 de agosto de 2014, tendo seu horário de funcionamento ampliado no dia 20 de dezembro do mesmo ano.
Construção
A construção da estação também inclui o Pátio Oratório, para estacionamento e manobras dos trens. Os projetos para fabricação das estruturas metálicas foram executados pela empresa Avantis Engenharia, além de outras estações e terminais deste empreendimento do Metro.
Características
Assim como as novas estações Sacomã e Tamanduateí da Linha 2-Verde do metrô convencional, a estação Oratório possui as modernidades do Metrô: portas de plataforma e portas de vidro nas linhas de bloqueio. A estação é elevada, com plataforma central, e fica localizada à uma altura entre 12 e 15 metros. Está localizada na Avenida Professor Luiz Ignácio de Anhaia Mello com Avenida do Oratório.
Tabela
Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (min) | Funcionamento |
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15 Prata |
Vila Prudente ↔ Oratório | 2 | 4 | Diariamente, das 7h às 19h. |
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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ORT | Oratório | 30 de agosto de 2014[1] | Não confirmada | Bilhete Único da SPTrans | Central | Elevada |
Referências
Precedido por Vila Prudente Distância: 2.239,22 metros |
Linha 15 - Prata do Metrô de São Paulo Oratório |
Sucedido por São Lucas Distância: 2.015,84 metros |